Ja, totale Fehlkonstruktion, schau schon mal bei eBay nach einem Austauschmotor, wirst du bald brauchen, Fahrwerkskomponenten könnte man sich schon mal einlagern wenn man die günstig irgendwo sieht, das hält nicht lange, Rostumwandler kann man auch nie genug da haben bei der Karre….
Wollte damit nur zum Ausdruck bringen das diese Frage vor dem Kauf vielleicht besser platziert gewesen wäre. 
Schau mal hier, ist zwar ein gebrauchter, aber ändert eigentlich nichts an den Aussagen an sich.
Ja, ein User ist tatsächlich rechtzeitig ausgestiegen und hat sich vom Tipo getrennt. Der hat uns gewarnt, dass der Tipo keine zwei oder drei Jahre übersteht.
Sieht mir sehr nach einem kurzfristigen Spontankauf aus.
Aber keine Bange, der Tipo ist ein tolles Auto. Eigentlich egal mit welchem Motor.
Viel Spaß damit 
Toller Motor tolles Auto mehr gibt's nicht zusagen
Hallo Erhard und herzlich Willkommen erstmal.
Bei Deiner Frage kann ich nicht helfen, da wir bislang nur den 95PS Benziner haben.
Demnächst kommt noch einer für den Junior dazu.
Aber bei uns Verrückten bist Du auf jeden Fall richtig, egal wann Du hier Deine Fragen stellst.
Ich z.B. habe erst den Kaufvertrag unterschrieben und dann eine Probefahrt gemacht.
Fiatfahrer sind schon was ganz Besonderes. 
Ich habe den Tipo ohne Probefahrt gekauft. Gesehen, eine Nacht drüber geschlafen und dann Vertrag unterschrieben.
Kein mal bereut!
Ich habe den Tipo ohne Probefahrt gekauft.
War eigentlich nicht nötig, hast Recht.
So ist es.
Alles anzeigen...
Aktuell sind anscheinend die Benziner wieder beliebter, persönlich finde ich aber die Langlebigkeit von den Diesel besser.
Ist aber meine persönliche Einschätzung.
Lg - Erhard
Heutzutage kannst du auch einen Benziner, wenn nicht hochgezüchtet, verdammt weit treiben, der 95 PS Sauger dürfte dem Diesel in Langlebigkeit nicht viel nachstehen.
Entsprechende Pflege hüben wie drüben vorausgesetzt und dem Diesel nicht zu viel Kurzstrecke zugemutet.
Der Fire-Motor ist extrem robust. In meinem Punto hat er als 1,2er 380000 km durchgehalten.
ohne Zylinderkopfdichtung wechsen?
Ich weiss ja nicht, was in meinem Uno 75 i.e. drin war,
aber mit frischem TüV und 348.000km Originalmaschine (inkl. erster Zylinderkopfdichtung) verkauft seinerzeit.
Hier und da sind schon mal Teile abgefallen ,
aber am Motor war nie was .
Ich musste nach ca. 100tkm an meinem und dem meines Vaters ebenfalls wechseln.
Ich musste nach ca. 100tkm an meinem und dem meines Vaters ebenfalls wechseln.
Und das versuchst Du beim Tipo zu vermeiden.
Jetzt macht alles Sinn.
Zylinderkopfdichtung wurde selbstverständlich gewechselt, mehrfach sogar.
Das schöne an dem Motor war aber dass das so einfach ging wie Räder wechseln.
Hat denn schon jemand beim Tipo eine ZKD wechseln lassen / müssen? Zeitaufwand & Kosten?
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