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Feiertag?
  • Ich warte noch etwas ab, ob sich das ganze verschlimmert. Dann geh ich mal in einer freien Werkstatt fragen. Ich war gestern schon bei zweien die wollen keine spezifische Fiat Lenkung verbauen. Fiat würde auch eine mitgebrachte verbauen, sagten aber gleich ich soll keine gebrauchte kaufen weil die auch schon nen schlag haben kann. Zumal es von meinem genauen Modell meist auch keine gebrauchte gibt. Edit: Im freien Handel noch teurer 1750€ cirka wahnsinn und das für son "altes Auto"
  • Hello Leuts, also meine Injektoren sind nun wieder dicht, Problem wurde für 243€ behoben, naja was solls. Viel mehr Ärgert mich das mit der Lenkung die auf Mittellage immer leicht hakt. Werkstatt hat heraus gefunden das es an der elektrischen Servolenkung liegt, Kostenpunkt um die 1300€ und teil bis auf weiteres bei Fiat nicht Lieferbar, wie geht denn sowas? Stellen die sowas für den Tipo nicht mehr her oder was? Ein Ding der unmöglichkeit.
  • Also weit über 1000€ für die Lenkung würde ich in mein alten Tipo mit seinen 143000 auch nicht mehr reinstecken, laut Werkstatt ist es wohl nicht der Lenkwinkelsensor wäre das Verhalten anders. Allerdings ist jetzt ein Injektor Undicht, kleckert beim Anlassen und Gas geben, muss ne Dichtung erneuert werden wenn sie endlich mal kommt... Und zum E Auto bei uns wäre es gar nicht möglich. Wir haben in der ganzen Stadt keine 5 LAdesäulen und in der gepachteten Garage kann und darf ich nicht laden. We…
  • (Zitat von vrider73) Mit der City Lenkung hatte ich schon probiert, die hab ich meistens an und hatte sie ausgeschalten. Bracht leider keine Veränderung weil es auch nur bei höherer Geschwindigkeit spürbar ist. Und ein Domlager habe ich erst auf Verdacht täuschen lassen, stellte sich dann aber heraus das es das nicht war.
  • Moin Leute, habe schon die Suche bemüht aber nichts gefunden. Mir fällt seit neuestem auf das wenn ich längere Strecken fahre im Landstraßentempo also um die 100 Kmh das Lenkrad auf der Mittig Stellung minimal hakelt. Auch nicht immer, aber wenn man paar Sekunden nicht korrigieren muss und dann wieder minimal korrigiert. Also in etwa so als ob für 1cm die Servounterstützung ausfällt und sie dann wieder da ist. Hatte das hier jemand schonmal? Lg
  • Vermutlich sind es die Spurstangenköpfe meinte ein Freund der im Kfz arbeitet. Die nehmen ihn jetzt die Woche wenn ich im Urlaub bin mal in die Werke und gucken es sich an.
  • Ulkig, ich höre seit Tagen von links kein Knacken mehr. Heute jedoch von vorne rechts. Ist doch Irre, genau dasselbe Knacken nun auf der Beifahrerseite. Wie kann denn sowas sein.
  • (Zitat von Mahatma1961)
  • Trommelbremsen

    Beitrag
    Trommelbremsen halt in der Regel problemlos 200.000 Kilometer wenn man nicht permanent bremst wie bekloppt.
  • Also ich bin ja jetzt schon ein Tipo Opa sozusagen. Hab eine EZ 04/2016 also mittlerweile knapp 7 Jahre alt und 142.000 Kilometer weg. Durch den TÜV bin ich immer ohne Mängel gekommen. Anfällig sind die Koppelstangen. Da habe ich mittlerweile die 4ten drin, mittlerweile verstärkte. Ansonsten gibts beim Tipo noch Probleme mit den Domlagern laut Fiat Werkstatt, hat mich aber noch nicht getroffen. Hintere Bremse kann ich nichts zu sagen, da ich Trommeln habe und die ewig halten. Glühbirnen frisst e…
  • Ist ja übel, ich habe auch zwei defekte Birnen jeweils außen. Bleiben sie halt kaputt, sind mittlerweile ehh schon zwei Jahre tot.
  • (Zitat von drfiat) Leider nicht, hab die letzten paar Tage nichts davon gehört. Ist wie gesagt nur manchmal.
  • Danke, ich war Donnerstag bei der Dekra, die haben kostenlos den Test gemacht. Zustand trotz 142.000 Kilometer neuwertig, meinte der Prüfer der über die Rüttelplatten gefahren ist. Nun weiß ich trotzdem immer noch nicht woher mein Geräusch kommt. Auf jedenfall möchte ich nicht noch mehr Geld, sinnlos investieren. Fiat bietet dafür ja genügend Vorschläge.
  • Das ist ne gute Idee, nur hat hier keine einzige Werkstatt solche Stoßdämpfertester.
  • (Zitat von Mahatma1961)
  • Hallo Freunde, nun habe ich auch seit cirka 10000 Kilometer wieder ein Problem. Ich habe bei Kurvenfahrten mit leichten unebenheiten also abgesenkter Bordstein oder auch beim überfahren von Bodenwellen ein Schlagen, Knallen, Knacken von vorne links. Fiat findet mal wieder nichts. Zuerst hatten sie die Koppelstangen mal wieder in Verdacht, da sind aber erst vor nem Jahr neue verstärkte Original Fiat reingekommen. Nun sollte es das Domlager sein, habe ich wechseln lassen. Schlagen immer noch da...…
  • Ich steuere mal aktuelle 142.190 KM bei.
  • (Zitat von Mahatma1961) Ich habe keinen Zahnriemen, hab den einzigen Motor mit Steuerkette mein Guter.
  • Der neue Pulse sieht echt gut aus. Bin gespannt ob tatsächlich ein Tipo Nachfolgemodell kommt. Das wäre sehr interessant, Technisch ist das FL ja auch nicht verkehrt, nur optisch hat er sich etwas zu wenig verändert.
  • Ich mag zwar Autos, verstehe dich aber auch. Mehr Auto als einem Tipo braucht Mensch normalerweise nicht. Mir reichen meine 95 Diesel PS eigentlich auch in allen belangen, bin mit dem Motor sehr zufrieden und 180 schafft er auch falls es mal schneller gehen muss. Und das alles bei weniger als 5 Liter Verbrauch.