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Trotz SGW müsste das Fahrzeug im Tester zu finden sein sofern die Datenbank aktuell gehalten ist. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hat seit 2017 IT-Schutzmaßnahmen für seine Fahrzeuge eingeführt hat. Die damit einhergehende Verschlüsselung der OBD durch das sogenannte Secure Gateway Modul (SGW) verhindert es, mit einem herkömmlichen Multimarkentester Daten auslesen zu können. Daraufhin haben Anbieter von Mehrmarkenscantools Lösungen entwickelt, die dennoch auf legalem Weg einen Zugriff über die O…
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Servuus
BeitragSchönes Auto - Glückwunsch. Wenn's Klimasteuergerät wirklich defekt ist dann sollte mehr als nur die Heckscheibenheizung betroffen sein. Eine anderen Funktionen, Klimakompressor, Luftklappen, Gebläse müssten dann auch ausfallen. Mein Tip: Sicherung und Relais prüfen und Start/Stop abschalten, denn das mischt sich in die Klimasteuerung ein. -
ADAC Pannenstatistik
Beitragder Eine hört Radio bis die Batterie leer ist und der Andere fährt im Kreis bis die Ölwanne leer ist ... Jedem das Seine Duck und Weg -
Ich bin einfach zu sehr durch den klassischen LANCIA (Prisma und Lybra) mit thermodynamischen Antrieb geprägt um dieses Design aufregend zu finden.
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ADAC Pannenstatistik
Beitrag(Zitat von Stella) Du musst unterscheiden zwischen Pannenfällen und Mobilitätsgarantiefällen. Für Außenstehende sehen beide gleich aus, Auto muss abgeschleppt werden, aber für die Statisik ist das ein Unterschied. -
Lieblingswitz
Beitrag(Zitat von giallarhorn) Der TIPO kann das bisher nicht. Aber STILO war darin ein Meister. Bei Außemtemperaturen unter -10°C stand der STILO die Nacht über am Straßenrand. Beim Kaltstart am Morgen dann die Ansage: "Motor überhitzt - bitte sofort abschalten" Soviel Humor haben eben nur die Italiener. -
ADAC Pannenstatistik
BeitragMeine persönliche Pannenstatistik für Kraftfahrzeuge des 21. Jahrhunderts: Platz 1: Abgasreinigung beim Diesel - AGR defekt und/oder Ansaugkrümmer mit Ruß verstopft. Platz 2: Wartungsstau - Zahnriemen, Zündkerzen und Bremsen nicht rechtzeitig oder nach Wartungsplan erneuert. -
Lieblingswitz
BeitragFahrgastsitze im Omnibus - ziemlich eng Breite des Ganges zwischen den Sitzreihen: 350mm am Boden -
woodfoot Kühlwasserschläuche können platzen wenn sie alt und spröde sind. Kühlwasserschlauchschellen habe ich noch nie platzen sehen. Da hat sich eher ein Überdruck im Kühlsystem aufgebaut, der dann das Wasser an einem Schlauchanschluß rausgedrückt hat. Bei meinem TIPO war es der untere Kühleranschluß. Nach meiner Erfahrung ist das die Folge eines verstopften Überdruckventils. Wenn das Ventil nicht gereinigt wird, dann folgt der nächste Kühlwasserverlust an einer anderen Stelle.