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Im Tipo ist der VL37/39 verbaut. Im Punto und 500er (Abarth) ist der VL 36/38 verbaut.

Was beim T-Jet relativ oft am Turbolader defekt ist, ist die Wastegateklappe im Lader. Kenne da etliche Fälle wo sich der Schweißpunkt von der Klappe am Gestänge gelöst hat. Bei einem sogar drei mal kurz hintereinander. Sprich er hat jetzt schon den vierten Lader drin.

(Zitat von Codi) Meiner hatte nach 8000km einen Lagerschaden. Ein Turbolader kann dir auch mit Pech nach nur wenigen Kilometern schon verrecken.

Schwarz lackieren/folieren. Hat Daniele an seinem Tipo gehabt. Sah richtig edel aus. https://www.kleinanzeigen.de/s…u-lm/2683556189-223-18158

(Zitat von Simsalla) Das gilt für die Garantie ja, aber nicht für eventuelle Kulanz Angelegenheiten.

Hätte ich jetzt auch gesagt. Einfach mal die Stecker/Kabel prüfen. Weil wenn Steurgerät kaputt,dann kaputt. Ansonsten könnte es eventuell auch eine kalte Lötstelle sein.

(Zitat von Braindead) Beim 500e Abarth ist bei 155km/h schluss. Wird bei dem hier nicht viel anders sein Es sei denn Fiat pfeift auf Reichweite.

Im Netzt wird ein Preis von mindestens 45 000€ für die kleinste Ausstattungvariante vermutet. Von daher sind 50k nicht so abwegig.

Meine Preiseinschätzung, über 50 000€🤣

Motorhaube Dämmen ist auch Kontraproduktiv was die Ableitung der Motorwärme angeht.

(Zitat von tuxedo21) Ja passt alles. Hab aber auch mal interessehalber andere Werte ausgewählt. Aber hat alle nichts gebracht. Ich denke der Adapter hat einen weg. Wobei ich mir das nicht wirklich erklären kann, da sehr selten genutzt. Ich werde mir einfach mal einen neuen besorgen. Kostet ja nicht die Welt.

(Zitat von tuxedo21) Habe heute nochmal geschaut. Wusste nicht mehr genau wie die Fehlermeldung aussieht. Es ist kein Timeout Fehler. Ich bekomme sobald ich den blauen Adapter nutze keine Verbindung. Fehler sieht so aus. Vermute es liegt am blauen Adapterkabel. Kontaktfehler/Kabelbruch

Leute🙈 Heute ist der 1. April😉 Hannes nimmt uns auf die Schippe😜

(Zitat von tuxedo21) Danach hatte ich schonmal geschaut. Aber soweit ich das gesehen habe war Stromsparmodus aus🤷‍♂️ Oder ich habe was übersehen.

"USB Gerät während des Update nicht entfernen" Das steht nicht umsonst da. Mit Pech hast dir jetzt das Radio zerschossen.

(Zitat von Sandro) Ginge auch. Wobei du da eh bis zu den B Säulen müsstest wo die Lautsprecherkabel der Lautsprecher für die hinteren Türen verlegt sind.

(Zitat von Funkymaddox) Wenn ich mein Verbindungsproblem von MES mal wieder in den Griff bekomme, dann könnte ich dir Carplay/Android Auto aktivieren. Hab es schon mehrmals an anderen Fahrzeugen gemacht. Nur beim letzten ging es nicht, da sobald der blaue Adapter ins Spiel kam ein Verbindungsproblem vorlag. PLZ 65558

(Zitat von Braindead) In der Turkei an der Tagesordnung. Aber nur bei der Limousine. Da säuft der Koferraum regelrecht ab. Die haben Literweiße Wasser in der Reserveradmulde. Problem scheint dort irgendwo an den Rückleuchten zu liegen wenn ich das richtig verstanden habe was die da so schreiben. Ich hatte immer nach der Waschanlage das selbe Bild was Andrew hier zeigt. Bei mir kam das Wasser durch die zwei Öffnungen wo der Nummernschildhalter verschraubt ist.

Du brauchst eine Endstufe oder einen High-Low Adapter mit Lautsprechersymulation da der Tipo eine Lautsprecherüberwachung hat. Audison Endstufen z.B. haben diese. Alternativ diesen High-Low Adapter. https://www.ars24.com/zubehoer…ter-fuer-werks-autoradios Zum Abgreifen der Lautsprecheranschlüsse an der Radioeinheit, die hinterm Handschuhfach sitzt, am besten diesen Adapter kaufen. https://www.caraudio-store.de/Match-PP-AC-16a

Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut. tipo-forum.de/gallery/image/10378-soundupgrade/ tipo-forum.de/gallery/image/10…au-vorerst-abgeschlossen/ tipo-forum.de/gallery/image/10…au-vorerst-abgeschlossen/