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Nö Mahatma ist angemeldet und fährt. man muss Hydraulikflüssigkeit nachfüllen. Aber die Gelenkwellenkappe hat ein Loch. Wenn ich könnte, würde ich Fett hineinspritzen und das loch in der Naht mit passendem Kleber verschliessen und guggen wie lange es hällt. Beim einem Kadett hat das gehalten. Man muss halt gut sauber machen.
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@Mahatma Bremsen vorne komplett neu 2017. Bremsen hinten Dez 2018. Zahnriemen auch 2017. Öl und Filterwechsel nötig. Auspuff 2018, seit dem röhrt das Geschoss aber für einen Fiat nicht genug. Zündverteiler und Zündkerzen glaube ich 2018. Auf jeden Fall getauscht. Als Öl nichts zu dünnes nehmen, die alten Motore können damit nicht umgehen. Also ab SAE 15 W. Ach und gaaaaanz wichtig keine E10 Plörre. Der Tipo hat Kunststofftank und der ist damit nicht geprüft. Auch in den anderen Autos gibt es bei…
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So, hier das Tipolein. Wäre schade es nur als Ersatzteillager zu nutzen. Die Reifen sind recht gut CA 10000km gefahren, Motorchen hört sich für mich gut an. Möglicher Weise kann ein Hydraulikfachbetrieb einen neuen Schlauch pressen. Mein Hydraulikmann hat der Krebs besiegt. Aber wer kommen will, gerne.
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Doch. Leider. Auch wenn ich einmal genesen bin werde ich keine Zeit mehr haben. Mein Nachwuchs wird immer mehr Papafan. Arbeitmässig wird es auch rundgehen. In der Familie sind einige Leute am Eigenheim aneignen. Schade wenn einem solche Arbeit kann und die auch noch Spass machen. Da hat man viel zu tun. Die Mädels wollen den Tipo nicht. Da würde er sich wohl die Räder in die Radkästen stehen. Als Bauauto wird er nicht kaputtgeschruppt.Der beste Bieter der ihn so nimmt und glaubhaft versichert, …
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@Bino85 eine Schönheit ist er nicht. Aber sonst gut, wie halt so ein altes Auto ist. Fahren tut er wie die.. Wutz. Ich habe einmal, weil der Hirnie so dicht aufgefahren war, das Tipolein galoppieren lassen. Eine Rechtskurve gut eng und gleich eine Linkskurve in deren Bereich die Bäume nicht gross werden und es lassen sich dort immer Ersatzteile im Wald finden. Also gut scharf. Anschliessend bergauf eine längere Rechtskurve. Wärend der Tipo schön auf seiner Seite gefahren ist hat der Hirnie ständ…
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Hallo ALTE Tipofreunde, mein Tipolein geht jetzt wohl in den Autohimmel. Der Lenkschlauch ist undicht und die Gelenkmanschette ist mors. Ich bin noch längere Zeit arbeits und schaffensunfähig und kann nichts tun. Hat noch jemand eine Idee für mein Tipolein am Leben zu erhalten? Danke schon einmal für Eure Mühen.
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So, Leute von Fiat, das Tipochen hat TüV. Ich muss einmal schauen, wenn ich richtig liege war August der Tag der 1sten Zulassung. Somit könnte er Yangtimer werden. Wie geht so etwas? Hat das schon einmal jemand gemacht? Wenn ich Tipochen jetzt zum Verkauf anbiete, was könnte man dafür verlangen? Danke.
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Moin, Tipolein geht wieder. Dank der vielen guten Tips. Ich habe nach dem Zuendverteiler geschaut und der fiel dann ab. Ja da war nur eine von den Federn eingehaengt. Weil ich halt schon dran war, Habe ich auch noch den Luftfilter abgenommen, weil ich dachte, ich wuerde BlowBey riechen. Da war auch noch ein Schlauch an dem zur Einspritzanlage umgefuddelten Vergaser lose. Ich denke dass es der Schlauch zur Verbrauchsanzeige war, obwohl die noch in Bewegung war. Ausserdem habe ich beim Fummeln an …
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So ist ein Tipo mit 1.6 IE Maschine 57 KW 78 PS Benzin von 1991. Hat keine OBD. Ich dachte an HSN und so koennten Fachleute sehen was das für ein Töff ist. Profil ist Ausgefüllt, Maschine ist jetzt klar. Jetzt müsste es doch Tips von KFZ Fachleuten hageln, dass ich das den Tipo nur lesen lassen muss damit er wieder rennt wie der Teufel. So dann gute Nacht.
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Haloo, Tipolein macht Probleme. Es ruckt beim Beschleunigen so bis 2500U-1/min. Im Leerlauf will er absterben und tut es auch dann schon einmal, auch beim Schalten. Jetzt an die Fehlersuche. Wo anfangen? Oder hat jemand ein: das isses? Das Maschinchen ist ein 1600CCM und hat 57 KW. So noch die HSN und so: 4001 882. Danke schon einmal.
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So! Tipochen ist wieder da. Frech wie immer und heizt gut. (Suedlaender bei unseren Temperaturen). Die Werkstatt hat die Trommel runtergeschafft ohne die Trommel zu zersaegen. Ein Fetzen Bremsbelag hatte sich geloest. Na da es noch die ersten Bremsen waren, hat der Kleber nicht mehr wollen. Es geht halt nichts ueber Nieten. Also Nieten aus Metall, die aus Fleisch und nutzloser Hirnmasse wuerden wohl ehr bergauf Bremsen. Die Werkstatt kann auch ein bischen basteln und nicht nur nach Buch wurschte…