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Bei mir ist es auch wieder soweit. Das letzt mal bei etwa 20.000 km hab ich etwa 230,- € bezahlt. Jetzt sind die 40.000 km dran und die wollen hier in München auf einmal 480,- € haben. (Ölwechsel Inklusive) Was sagt ihr dazu? Ich habe hier keinen Beitrag gelesen wo so ein Betrag bezahlt werden sollte, oder hab ich da was übersehen? UPDATE: Eine andere Werkstatt etwas außerhalb von München will 430,- € haben.

So.. ich glaube ich habe einen Rekord gelandet. 8,25 Liter / 100 km Das bedeutet etwa 450km mit Vollgas auf der Autobahn mit 180-210 km/h. Wir haben es von Dresden nach Starnberg in 3,5 Stunden geschafft. https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/911476.html

(Zitat von MatzeBOH) Ich glaube deshalb liege ich immer über 6 Litern. Wenn es einen Autobahn-Abschnitt gibt fahre ich IMMER 160. (Jedenfalls wenn keiner im weg ist) Vielleicht probiere ich mal eine Testfahrt mit 140 km/h, mal sehen wie viel er dann will

In Baustellen die, die linke Spur mit dem Verkehrszeichen 264 ausgezeichnet haben sollte man natürlich nicht auf der linken Seite fahren, da 70% der angemeldeten PKW in Deutschland breiter sind. Auf der anderen Seite geht es aber hier nicht um die Zeitersparnis des einzelnen, sondern um den Stau hinter der Baustelle. Die Rechnung ist ganz einfach: 20000 Fahrzeuge / h fahren über einen Autobahnabschnitt von 20 Kilometern Richtung Hamburg. Nach 10 Kilometern befindet sich eine 3km Baustelle mit zw…

Hab meine Faulheit überwunden und wieder angefangen fleißig im Spritmonitor meine Tankungen einzugeben. Wer interessiert ist: Siehe: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/911476.html

(Zitat von Exalfaromeo) Wie MatzeBoh unten schon schreibt, bei mir die A952 und A95 ist eine Raserstrecke. Da fahre ich jeden Tag mit AMG G-Klassen, Audi RS6 und einer Menge Porsche auf Arbeit. Bis kurz vor München kann man oft mit 180 links fahren und man bekommt Lichthupe. Aber auf dem Heimweg schleichen die meisten dann wieder? Komisch... (Zitat von MatzeBOH)

Ich habe einen persönlichen Rekord aufgestellt. 630km und 42 Liter Vebrauch => 6,6 Liter Ich habe Automatik und bin auf der Autobahn mindesten 160 km/h gefahren, meistens aber 180. Dazu noch etwas Stadtverkehr.

(Zitat von mosquito70) Kann das einer der Moderatoren mal Anfangen? Einen eigenen Thread pro Motorvariante wäre ja interessant oder wir machen einen Poll wo man seine Daten eingeben kann.

(Zitat von Exalfaromeo) Auf jeden Fall! Das geht mir aber auch auf die nerven. Früher hatte ich nur einen Standard Tempomat und da habe ich ihn auf 130 km/h gestellt und es ist immer wieder passiert das andere mich überholen um dann 125 km/h vor mir zu fahren und mich auszubremsen. Mit dem ACC ist das dann recht angenehm, dann passt er das an, diese kleinen Unterschiede. Aber auch dazu: Der Tempomat ist bei Automatik einfach klasse. Bergab schaltet er dann auch mal runter um die Geschwindigkeit …

Ich geb mal meinen Senf dazu. Meiner verbraucht so 6,5 Liter - 7,0 Liter. (Multijet 1.6 mit Automatik) Dabei habe ich täglich 20km Autobahn und 5km Stadt. Ich fahre auf der Autobahn zwischen 140-180 km/h. Ich fahre im Winter ohne Start&Stop

Ja, kann auf jeden Fall mal passieren, fand es eigentlich echt amüsant, besonders da die Garantie das ja abdeckt.

Hallo zusammen! Heute erzähle ich von meiner ersten Reparatur. Nach etwa 10.000 km! Ich habe mein Auto nach einem kurzen Stopp starten wollen und es ist angesprungen und sofort wieder ausgegangen mit der Meldung "Öldruck niedrig". Beim zweiten Stand sprang der Motor wieder an mit der Meldung "Motor prüfen lassen". Ich habe also das Auto sofort in die Werkstatt gebracht und der Meister hatte tausende Fehler beim Auslesen angezeigt bekommen. Er hat sie gelöscht weil er dachte ich habe das Auto abg…

(Zitat von Andis HP) Danke für den Hinweiß, war auch verwirrt ob ich im falschen Thread bin. Das ist auch das erste mal in meinem Leben für mich das ich Gerd der ZWEITE bin. Hab sehr selten Gerd´s getroffen. Beim Treffen wäre ich auf jeden Fall gerne dabei! Ist ja auch nicht so weit weg dann für mich.

Juhu!!! Ich bin jetzt offiziell auch ein Tipo Fahrer und Fan! Schon die erste Fahrt war so ein Genuss, bei 150 km/h gleiten und dabei Musik genießen und die Automatik schaltet klasse, auch der Stau in München war damit erträglich.

(Zitat von hans55) Darf man mal fragen was du gearbeitet hast in deinem Leben? Ein Motorrad, ein Trabi ein Traktor und dann sagst du was von Leitern und Kühlschränken. Das passt in meinem Kopf noch zu keinem bestimmten Job.

Wir haben am Samstag das Fahrzeug nochmal angesehen und Probe gefahren. Wir waren wirklich begeistert, besonders wie ruhig der Tipo fährt bei Tempo 150. Ich hab noch runter gehandelt und bekomme ihn doppelt berreift. (Also Sommer und Winterreifen). Anfang der Woche melde ich ihn an und hole ihn ab, dann werde ich das Schmuckstück endlich präsentieren können und einen Profilbild hinterlegen. Aber beim Abschied meines jetzigen Auto kommt bei mir schon jetzt etwas Trauer auf.

Mach es einfach! Du wirst jedes Auto lieben lernen, denn meistens sind es doch die Sachen die man mit dem Auto erlebt und die Macken die es hat, das was einen so bindet. Wenn ich nur daran denke meinen Berlingo abzugeben werden ich ganz traurig, weil in 60.000 km hat man schon einiges zusammen erlebt, auch meine Freundin ist ganz traurig darüber, aber manchmal muss auch mal die Vernunft entscheiden! Bei mir war es einfach das Problem das es unbequem auf langen Fahrten ist und der Spritverbrauch …

(Zitat von Alwin) Ich glaube das muss man wirklich nicht verstehen, das hat war mit Marketing und den Analysen zu tuen die der Hersteller macht um so viele Kunden wie möglich zu haben aber dabei so viel wie nur irgendwie möglich dem Kunden aus der Tasche zu ziehen. Ich meine warum kostet wohl sonst ein Aschenbecher und ein Zigarettenanzünder 60€? Wieso kosten denn ein paar Chromzierleisten 250€ oder jetzt kommt das beste: wieso kostet ein blauer Lack 590€ und der weiße ist kostenlos?

Fürerschein seit 2013 1. Toyota Yaris (von ~2005) 2. Subaru Justy (von ~1995) 3. Citroen Berling (von 2011)

(Zitat von bravina) Bei meinem Citroen Berlingo war es auch genauso. Ich wollte den Tempomat aber Citroen hat sich geweigert und meinte nein. Bei genauem prüfen habe ich gesehen das der Kabelbaum und alle notwendigen Sensoren in jedem Auto eingebaut sind, denn das zu individualisieren hätte mehr gekostet, als man beim weglassen der Kabel gespart hätte. Ich hab also einfach den Originalen Hebel bestellt und es in einer nicht-Citroen Werkstatt im Bordcomputer freischalten lassen. Es ist dabei alle…