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Habe noch 2 Sätze über. Ist im Marktplatzbereich ersichtlich. Viele Grüsse
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Ich lebe in der Schweiz. Schon das Gutachten alleine kostet über 3.000.-... Ne ne, man muss die Kirche im Dorf lassen. Es hat halt grad alles gepasst mit dem Verkauf und da habe ich nicht lange rumgemacht. Ich hasse einfach hohe Autos. Sorry.
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So hätte ich meinen gern gehabt. Absolut geil. Ich verstehe es nicht. Sogar für den 500X gibt es Gewindefahrwerke... War jetzt so gefrustet, dass ich den Wagen kurzerhand verkauft habe. Hoch ist einfach nicht mein Thema.
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So, ich bin raus aus dem Vogtland-Thema. Habe heute Morgen Eibach ProKit eingebaut. Obwohl ich mit Vogtland nur 35mm geschafft habe, bin ich nicht durch den schweizer "TÜV" gekommen wegen des Gutachtens. Verrückte Welt. Jetzt habe ich die Lust daran verloren. Der Tipo wird einfach (legal) nie tief werden. Ist halt so.
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Es liegt wirklich am Dämpfer... Die Federn vorne haben FAST keine Vorspannung mehr... Wenn ihr versteht was ich meine. An den Federn liegt es also nicht. Die Scheissdämpfer sind einfach zu lang. Und ich befürchte, dass fast oder so ziemlich niemand die effektive Tieferlegung gemessen hat. Ich warte immer noch auf einen User, der die 45mm bestätigen kann aus eigenen Messungen...
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(Zitat von 19inchwheeler) Was könnte man denn beim Einbau falsch machen... Ich habe mittlerweile DREI sätze an der Vorderachse auf Lager gehabt. Zwei habe ich jetzt im Keller liegen... Hat nix gebracht. Es MUSS an den Dämpfern liegen (Zitat von 19inchwheeler) Kannst du mir eine PN senden? Dann antworte ich drauf. Kann dir keine senden irgendwie? Vielen Dank
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(Zitat von 19inchwheeler) Was könnte man denn beim Einbau falsch machen... Ich habe mittlerweile DREI sätze an der Vorderachse auf Lager gehabt. Zwei habe ich jetzt im Keller liegen... Hat nix gebracht. Es MUSS an den Dämpfern liegen
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(Zitat von Tobir83) Hm? Es gibt 2 verschiedene Dämpferausführung?? Davon habe ich jetzt noch nie gehört? Und die sind verschieden lang oder wie?? Habe die originalen drin... Mit 26.000km Laufleistung..
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Ich habe jetzt wirklich alles probiert... Mehr geht nicht. Und bin bei 35mm hängengeblieben. Also der, der vorne wirklich 45mm "geschafft" hat, der soll sich gerne melden. Danke
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(Zitat von Tobir83) Ja leck mich am Ärmel ist das geil... Ui nei wie heiss
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(Zitat von Tobir83) Danke für die Info. Das ist natürlich blöd. Und schade. Dann muss ich weiterstudieren... Danke
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Danke für die Bilder. Aber H&R ist leider auch nix. Ich habe auch 8x18 ET35. Aber Du fährst 225er, ich 215er.
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(Zitat von Tobir83) Krass wie ihr in DE abgehen könnt mit Einzelabnahmen. Faszinierend.
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(Zitat von Tobir83) Man hätte beim Gewinde eh kein Gutachten. Dann könnte man sich genau so gut ein AEGEA-G-Fahrwerk reinschnallen.
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38mm tönt schon mal besser als 30... Hast Du vielleicht grad ein Bild parat? Nimmt mich wunder, wie das mit den 225er wirkt... ich fahre 215er auf 8"
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Das Thema kommt immer wieder. Aber das soll jetzt nicht diskutiert werden. Haben Deine H&R vorne die 40mm gebracht?