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Fahrradmitnahme
BeitragIch hab mich jetzt entschieden und lass mir die Westfalia mit 60 kg 1.500 kg vom Autohaus montieren, da i h sowieso nicht mehr beladen darf. Das reicht mir für 3 Räder. Das vierte kann in 2-3 Jahren als Faltrad in den Kofferraum, wenn ich es dann mal brauche. Dazu den Thule Euroway G2 922 für 3 Räder mit 16,3 kg Eigengewicht. Das passt für mich! Grüße aus Hessen Frank -
Fahrradmitnahme
BeitragDanke für die Info. Noch sind es Kleinkinder und die beiden wiegen zusammen keine 40 kg. Da passt das Laufrad und dann das 16 zoll Rad noch die nächsten 4 Jahre in den Kofferraum. Dann mal schauen. Für Ausflüge hsben wir nich Faltbikes. Da kann auch msl eins in den Kofferraum. Ich will auch max. 3 Bikes auf die AHK tun. Da bin ich jetzt gerechnet inkl. Träger bei 57 kg. Das sollte klappen. Die Gewichtsverteilung wäre wahrscheinlich auf dem Dach besser. Grüße, Frank -
Fahrradmitnahme
BeitragHi, Zur Info, der TÜV will meine AHK mit 90 kg Stützlast nicht eintragen, weil Fiat die Stützlast auf 60 kg begrenzt hat. Da helfen dann die 100 kg auch nicht wirklich, da diese nicht nutzbar wären. Hat einer von euch das geschafft, eine höhere Stützlast genehmigt zu bekommen??? Ich würde gerne 4 Fahrräder auf der AHK transportieren, aber bei 60 kg wird es selbst bei 3 Rädern knapp. Auf dem Dach hab uch keine Lust, die Räder mitzunehmen. Schöne Grüße, Frank -
Anhängerkupplung
BeitragWas hast du dann eingebaut? Ich wollte einfach etwas höher gehen, weil dann vielleicht doch etwas mehr Reserve ist und die Westfalia Kupplung doch sehr teuer ist. Was bekomme ich für den höheren Preis? Grüße, Frank -
Anhängerkupplung
BeitragHi zusammen, Ich spiele such mit dem Gedanken eine AHK anbringen zu lassen. Mein Fiathändler würde auch eine anbringen mit höherer Stützlast, aber er hat dann selbst beim TÜV nachgefragt, und die sagten, die tragen da nichts ein, die 60kg bleiben. Hat jemand mit einem Gutachten Erfahrung? Wo bekommt man so etwas? Ich überlege, ob ich trotzdem die von Aukup einbauen lasse, die hat 90kg und 1.900kg und kommt mit E-Satz auf ca. 340 EUR. Oder würdet ihr zur Brink mit 70kg und 1.700kg tendieren, von … -
Hi. Unterwegs, Kombi voll beladen mit 4 Pers. und Urlaubsgepäck (keine Dachbox, Luftdruck an die Beladung angepasst) Ausgerechneter Verbrauch nach dem Tanken waren 7,5 L. Am Anfag und am Ende der Strecke waren es jeweils ca. 30 km bergige Landstrasse, kurz vor dem am Zielort teilweise nur 2. Gang möglich... das schlägt dann gleich zu Buche, und der Schnitt geht ziemlich schnell wieder um 0,2 bis 0,3 hoch. Ich hatte auch mit etwas weniger Abweichung zum BC gerechnet, da ich sehr zaghaft gefahren …
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(Zitat von FunkGroove) Es geht mit ner 6 vorm Komma. Real und ohne Aufkleber . BC war zeitweise unter 6L, dann aber wieder Staus und Landstraße.. Nach knapp 6.000km bin ich aber insgesamt bei 8,6 L, weil ich hauptsächlich Stadt und Kurzszrecke fahre. Mal schauen, was die Urlaubsfahrt voll beladen auf die Anzeige bringt. Gruß, Frank
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Ich bin bewusst vorausschauend gefahren. Hatte zwischendurch ne 5,7 im BC, was dann durch Stau und Überholmanöver schnell wieder hoch ging. Bin echt meist zwischen 115 und 125 gefahren. Nur zum Überholen mal schneller. Im Alltag hab ich meist um die 9 L real, weil viel Kurzstrecke. Ich war wirklich überrascht über den Verbrauch. War bisher auch auf der AB nicht unter 7,5 L. Naja, hab jetzt die 5.000km geknackt und den Motor auch mal wieder kurz durchgeblasen, vielleicht hat's geholfen. Hab übrig…
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So. Heute Dortmund und zurück inkl kurzer Strecke hinzus bis 190km/h zum Durchpusten. Hauptsächlich heimwärts etliche Baustellen und Geschwindigkeitsbegrenzungen (A45) D.h. meist um die 120 bis 125km/h. Inkl. 2x Staus über Landstraße umfahren. Insgesamt 540km gefahren. Durchschnittsgeschw. hin 82km/h und zurück 78km/h. Tipo war nicht voll beladen. Nur 2 Pers. Anzeige BC = 6,2 L, ausgerechnet 6,65 L. Gruss, Frank
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LPG Umbau
BeitragOk, das hört sich gut an. Danke.