Österreich: Neuer Fiat Tipo S-Design – mehr Sportlichkeit für Kombi und 5-Türer

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    • Österreich: Neuer Fiat Tipo S-Design – mehr Sportlichkeit für Kombi und 5-Türer



      Neue Top-Versionen treten mit schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallrädern, Karosseriedetails in Klavierlackoptik Schwarz und Sonderfarbe Metropoli Grau noch dynamischer und urbaner auf. Sitzbezüge aus exklusiver Stoff-Leder-Kombination. Wirtschaftliche Turbodiesel und Benziner mit 81 kW /110 PS oder 88 kW /120 PS Leistung zur Wahl. Bestellbar ab sofort zu Preisen ab 20.990.- Euro.
      Wien, im September 2017
      Zwei zusätzliche Varianten im sportlichen S-Design runden die Baureihe Fiat Tipo nach oben ab. Verfügbar ab sofort in der fünftürigen Karosserievariante mit Schrägheck und als Kombi, kennzeichnen den neuen Fiat Tipo S-Design die besonders dynamische Optik, der urbane Stil sowie die exklusive Innenausstattung. Der neue Fiat Tipo S-Design basiert auf der bekannten Top-Ausstattungsversion Lounge. Serienmäßig sind zusätzlich unter anderem schwarze Leichtmetallfelgen im 17-Zoll-Format Sitzbezüge in einer neuen Leder-Stoff-Kombination, an Bord. Für noch mehr Persönlichkeit sorgen die exklusive Außenfarbe Grau, in der auch die Türgriffe lackiert sind, hintere getönte Scheiben sowie Karosseriedetails mit der Anmutung schwarzen Klavierlacks, darunter Kühlergrill, Nebelscheinwerfer und Abdeckkappen der Außenspiegel. Im Innenraum bietet der neue Fiat Tipo S-Design Dekor-Elemente in schwarzer Klavierlackoptik. Die Preisliste startet beim Fiat Tipo S-Design 5-Türer bei 20.990,- und beim Fiat Tipo S-Design Kombi bei 22.290,- Euro.
      Alle Motorversionen des neuen Fiat Tipo S-Design erfüllen die Emissionsnorm Euro 6. Das Angebot umfasst als Benziner den Turbo-Vierzylinder 1.4 T-Jet mit 88 kW / 120 PS Leistung sowie den drehmomentstarken Saugbenziner 1.6 E-torQ mit 81 kW / 110 PS, der grundsätzlich mit Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Turbodiesel 1.6 MultiJet II mit 88 kW /120 PS kann wahlweise mit Handschaltgetriebe oder Automatik mit Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden. Das Doppelkupplungsgetriebe, abgekürzt DDCT (Dual Dry Clutch Transmission), besteht aus zwei in einem Gehäuse vereinten Teilgetrieben mit den geraden (2., 4. und 6.) beziehungsweise ungeraden Gängen (1., 3. und 5.). Der jeweils als nächstes benötigte Gang ist in der momentan vom Antriebsstrang abgekoppelten Hälfte bereits vorgewählt. Beim Gangwechsel schließt die für ein Teilgetriebe zuständige Trockenkupplung, während eine zweite gleichzeitig öffnet. Gangwechsel erfolgen so deutlich schneller als in einem herkömmlichen Getriebe.
      Hoher Komfort an Bord
      Zur umfangreichen Serienausstattung des Fiat Tipo S-Design gehören beispielsweise die Klimaautomatik und das Infotainmentsystem UconnectTM 7 Zoll HD LIVE. Diese neueste Generation des Systems bietet unter anderem eine drahtlose Verbindung zu kompatiblen Smartphones mittels Bluetooth :00ae: , Audiostreaming, SMS-Vorlesefunktion, Sprachsteuerung, Anschlussmöglichkeiten für externe Datenspeicher über USB- oder AUX-In-Buchsen sowie Fernbedienung über Tasten am Lenkrad. UconnectTM 7 Zoll HD LIVE wird über einen kapazitiven Touchscreen mit sieben Zoll (17,8 Zentimeter) Bildschirmdiagonale gesteuert, der ähnlich wie ein Smartphone oder Tablet-Computer auf einfaches Wischen und Antippen reagiert.
      Durch die Technologie von UconnectTM LIVE bleibt der Fiat Tipo S-Design auch unterwegs stets mit dem Internet verbunden. Durch die kostenlos im App-Store von Apple oder im Google Play Store herunterzuladende Applikation lassen sich beispielsweise die Musikstreaming-Dienste Deezer und TuneIn, Nachrichten von Reuters, der Online-Service des Navigationssystems TomTom LIVE sowie Verbindungen zu den sozialen Netzwerken wie Facebook und Twitter nutzen.
      UconnectTM 7 HD LIVE kann zusätzlich um die Dienste Apple CarPlay und Android AutoTM erweitert werden. Apple CarPlay ermöglicht die perfekte Integration des iPhone in das bordeigene Entertainmentsystem. Nutzer können so, ohne vom Straßenverkehr abgelenkt zu werden, nicht nur Telefongespräche führen, Musik hören und Textnachrichten erhalten oder senden. Sie erhalten außerdem Navigationsangaben, die an die aktuelle Verkehrssituation angepasst sind.
      Android AutoTM erweitert das Angebot des Entertainmentsystems um eine Vielzahl innovativer Funktionen. Dazu gehören unter anderem sprachgesteuerte Navigation mittels Google Maps, aktuelle Verkehrsinformationen, Musikdienste wie Google Play Music sowie eine Freisprechanlage. (Android AutoTM und Google Play Music sind geschützte Markennamen der Google Inc.)
      Mittels der Diagnoseprogramme eco:Drive und my:Car stehen darüber hinaus individuell erstellte Tipps zu einem möglichst verbrauchsgünstigen Fahrstil und zum Servicestatus des Fahrzeugs zur Verfügung.
      Die umfangreiche Sicherheitsausstattung bietet unter anderem Xenon-Scheinwerfer, adaptiven Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer, und autonomen Notbremsassistenten, sowie sechs Airbags, elektronisches Fahrstabilitätsprogramm ESC sowie ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD). Für hohen Komfort an Bord sorgen auch der höhenverstellbare Fahrersitz sowie das längs- und höhenverstellbare Lenkrad mit Multifunktionstasten. Bei Fünftürer- und Kombi-Variante des neuen Fiat Tipo S-Design lässt sich darüber hinaus die Rücksitzbank asymmetrisch geteilt (60/40) umklappen. Der Kofferraum kann so bei Bedarf auf 1.650 Liter erweitert werden.
      Optionale Ausstattungspakete
      Mit zwei Ausstattungspaketen lassen sich beide Karosserievarianten des neuen Fiat Tipo S-Design noch weiter individualisieren. Das Tech-Paket enthält Rückfahrkamera und Rückfahrsensoren sowie ein 7 Zoll Navigationssystem mit Europakarte und DAB-Radio. Mit dem Sicht-Paket wird die Ausstattung um Regensensor, Dämmerungssensor und automatisch abblendenden Innenspiegel erweitert. Mit diesen Ausstattungspaketen kombiniert der neue Fiat Tipo S-Design noch überzeugender modernen Stil, innovative Technologie und jugendliche Dynamik. Abgerundet wird das Angebot durch die glanzgedrehten 18-Zoll-Leichtmetallräder.
      Der neue Fiat Tipo S-Design, die Preise
      5-Türer:
      Fiat Tipo S-Design 1.4 T-Jet 88 kW / 120 PS 20.990,- Euro
      Fiat Tipo S-Design 1.6 E-torQ Automatik 81 kW / 110 PS 22.290,- Euro
      Fiat Tipo S-Design 1.6 MultiJet II 88 kW / 120 PS 22.790,- Euro
      Fiat Tipo S-Design 1.6 MultiJet II DDCT 88 kW / 120 PS 24.190,- Euro
      Kombi:
      Fiat Tipo S-Design 1.4 T-Jet 88 kW / 120 PS 22.290,- Euro
      Fiat Tipo S-Design 1.6 E-torQ Automatik 81 kW / 110 PS 23.590,- Euro
      Fiat Tipo S-Design 1.6 MultiJet II 88 kW / 120 PS 24.090,- Euro
      Fiat Tipo S-Design 1.6 MultiJet II DDCT 88 kW / 120 PS 25.490,- Euro
      Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
      Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

      Mein Auto: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V

    • Der Presseartikel im "Standard" war doch gut geschrieben. Halt mit ein wenig "schwarzem Humor". Aber nicht negativ.
      Da habe ich schon deutlich schlechtere gelesen...

      Mfg
      Andi
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      Huldigt ihm, denn er ist es ... der einzig wahre Gott der Schwarzwald-Elche :saint:
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      Alles für die Tipo´s - alles für den Klub ^^
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      Mein Auto: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"

    • Sammy schrieb:

      An dem Artikel hatte ich nichts auszusetzen, ha vielleicht etwas zu kurz :D , der zweite Thread beträfe Autobild u.ä. :saint:
      Wir wissen alle, was von der deutschen "Fachpresse" zun halten ist...da sind die Österreicher und die Schweizer schon deutlich objektiver :D !
      Das sah und sieht man in den entsprechenden Videos.

      Mfg
      Andi
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      Huldigt ihm, denn er ist es ... der einzig wahre Gott der Schwarzwald-Elche :saint:
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    • Inselfahrer schrieb:

      Wo bleibt die sportliche Limousine?!
      Wie ich schon früher in einem anderen Thread geschrieben habe: Ich würde sofort meinen Kombi wieder hergeben, um die Limousine zu kaufen, aber nur mit dem 1,4l-Turbo-Motor und dann vielleicht sogar als S-Design! :whistling: :rolleyes:

      Aber da dass Wunschträume sind, rechnet von uns hier kein Mensch wirklich damit :huh: :/ :thumbdown:

      Mfg
      Andi
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      Huldigt ihm, denn er ist es ... der einzig wahre Gott der Schwarzwald-Elche :saint:
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      Alles für die Tipo´s - alles für den Klub ^^
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    • Das ist wieder ein Fall fürs Müllkomando... :cursing:

      Mfg
      Andi
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    • Jetzt schreiben die Knalltüten auch noch in bestehenden Threads rum :cursing: :cursing:

      Sorry, der Kommentar kann gern , nachdem der Sack gebannt wurde, gelöscht werden :P :P
      spritmonitor.de/de/detailansicht/902340.html

      Wer wie der Teufel fährt, wird ihm auch bald begegnen! :evil:

      Mein Tipo: Kombi mit Lounge Ausstattung 1.6 Multijet DCT in Sabbia Perla. Alle Extras außer Leder. EZ: 11/2017

    • Andis HP schrieb:

      Inselfahrer schrieb:

      Wo bleibt die sportliche Limousine?!
      Wie ich schon früher in einem anderen Thread geschrieben habe: Ich würde sofort meinen Kombi wieder hergeben, um die Limousine zu kaufen, aber nur mit dem 1,4l-Turbo-Motor und dann vielleicht sogar als S-Design! :whistling: :rolleyes:
      Aber da dass Wunschträume sind, rechnet von uns hier kein Mensch wirklich damit :huh: :/ :thumbdown:

      Mfg
      Andi
      Das wäre schön. Limo mit Bi Xenon und LED TFL sowie dem grossem Display usw... Sicherlich würde das in der Türkei gut ankommen. Mal gucken was und wie passiert.

      Mein Tipo: Fiat Tipo Kombi Business 1.4 T-Jet mit Xenon

    • Samson1987 schrieb:

      Andis HP schrieb:

      Inselfahrer schrieb:

      Wo bleibt die sportliche Limousine?!
      Wie ich schon früher in einem anderen Thread geschrieben habe: Ich würde sofort meinen Kombi wieder hergeben, um die Limousine zu kaufen, aber nur mit dem 1,4l-Turbo-Motor und dann vielleicht sogar als S-Design! :whistling: :rolleyes: Aber da dass Wunschträume sind, rechnet von uns hier kein Mensch wirklich damit :huh: :/ :thumbdown:

      Mfg
      Andi
      Das wäre schön. Limo mit Bi Xenon und LED TFL sowie dem grossem Display usw... Sicherlich würde das in der Türkei gut ankommen. Mal gucken was und wie passiert.
      Wenn dann noch der TJet mit 120PS in die Limousine verpflanzt wird, könnte es passieren, das ich meinen gerade erst gekauften Kombi (3/2018) wieder eintausche... :whistling: :rolleyes: :saint:

      Mfg
      Andi
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      Huldigt ihm, denn er ist es ... der einzig wahre Gott der Schwarzwald-Elche :saint:
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      Alles für die Tipo´s - alles für den Klub ^^
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    • Irgendwas müssen sie nachreichen. Automatikfahrer werden jetzt auch nen Bogen um den Tipo machen. Gibt ja nurnoch den Diesel mit DCT zu bestellen und der Rest guckt in die Röhre.

      Da muss noch was kommen, ansonsten werden die nächsten Zulassungszahlen im Monat zweistellig 8|
      spritmonitor.de/de/detailansicht/902340.html

      Wer wie der Teufel fährt, wird ihm auch bald begegnen! :evil:

      Mein Tipo: Kombi mit Lounge Ausstattung 1.6 Multijet DCT in Sabbia Perla. Alle Extras außer Leder. EZ: 11/2017

    • Naja, der Renner war der Automatik-Benziner auch leider nicht.
      Ich denke, das da wieder was kommt. Wenn was kommt, dann aber wahrscheinlich nicht mit dem Wandler.

      Mfg
      Andi
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