Fiat Professional stellt den besten Ducato vor, den es je gab

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    • Fiat Professional stellt den besten Ducato vor, den es je gab



      Der Fiat Ducato des Modelljahr 2020 ist ab Juli bei allen Fiat Professional Händlern mit neuen Euro 6D Temp-Motoren und EcoPack verfügbar. Als meist verkauftes Fahrzeug im Segment und Flaggschiff in der Welt der Freizeitfahrzeuge ist der Ducato einst entwickelt worden, um allen gewerblichen Anforderungen zu erfüllen. Mit neuen Ausstattungen und Technologien festigt er seine Marktführerschaft und bietet den Kunden den besten Ducato, den es je gab. Zu den Neuerungen gehören auch das Neungang-Automatikgetriebe «9Speed». Moderne Infotainment- und Fahrer-Assistenzsysteme senken zusammen mit den neuen Motorisierungen Verbrauch, Emissionen und damit die Betriebskosten. In der Schweiz ist der Ducato Modelljahr 2020 ab CHF 19‘990.- verfügbar.
      Der neue Ducato des Modelljahres 2020 feiert sein Debüt als die Weiterentwicklung des meistverkauften Fiat Professional-Fahrzeugs, das seit 38 Jahren die unterschiedlichsten gewerblichen Anforderungen erfüllt: vom Güter-Transporter bis hin zu komplex ausgestatteten Fahrzeugen, und natürlich auch als Basis für Reisemobile.
      Der Ducato ist im fünften Jahr in Folge unangefochtener europäischer Marktführer, die Nummer eins beim Verkauf in zwölf Ländern und das führende Fahrzeug als Basis für Reisemobile in Europa: Drei von vier verkauften Wohnmobilen basieren auf einem Fiat Ducato. Dieser Erfolg erklärt sich aus der Fähigkeit, eine umfassende Lösung für verschiedenste gewerbliche Bedürfnisse anbieten zu können. Dank der im Bereich der Vorderradantriebs-Fahrzeuge rekordverdächtigen Werte für Nutzlast, Volumen und Achslasten, kombiniert mit der grössten Auswahl an Radständen, Längen- und Höhenvarianten, können sich die Kunden auf die Vielseitigkeit des Ducato für jeden Transport- und Arbeitsbedarf verlassen; von der Personenbeförderung bis hin zu städtischen Lieferverkehren, von Kühlgut bis hin zu Wohnmobilen. Das Modelljahr 2020 des Ducato steht heute vor der spannenden Herausforderung, seinen Kunden den besten Ducato zu bieten, den sie je hatten.
      Bei der Weiterentwicklung konzentrierten sich die Ingenieure von Fiat Professional auf noch mehr Individualisierung, basierend auf Best Practices und konkreten Erfahrungen. Alle Motoren erfüllen nun die 6D Temp Norm, sind effizienter, leistungsstärker, weniger umweltbelastend und arbeiten mit verschiedenen Kraftstoffarten. Eine ganz wesentliche Neuerung ist das Automatikgetriebe «9Speed». Die moderne Neungang-Automatik mit Drehmomentwandler nutzt das Drehmoment des Motors optimal, ist das leichteste Getriebe seiner Kategorie und sorgt für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sowie Fahrkomfort.
      Als Ergänzung zum Ducato mit Verbrennungsmotor wird im Laufe des Jahres 2020 eine batterie-elektrische Version verfügbar sein, die Technologien von Fiat Professional implementiert, sowie im Bereich der alternativen Kraftstoffe die methanbetriebene Version vom Ducato Natural Power. Der Ducato Electric wird in einem innovativen Pilotprojekt zusammen mit ausgewählten Grosskunden entwickelt, um geeignete Lösungen anzubieten, ohne Kompromisse bei Nutzlast und Leistung einzugehen. Zusätzlich können die Ducato-Kunden modernste Fahrassistenz-Systeme und ein Infotainment-System der neuesten Generation wählen.
      Motoren: Leistung, Effizienz und weniger Umweltbelastung
      Das Motorenprogramm war schon immer eine der Stärken des Fiat Professional Ducato. Ein umfangreiches Angebot besonders leistungsstarker und zuverlässiger Motoren für die unterschiedlichsten Anwendungen macht den Ducato zum einzigen Modell seiner Kategorie mit einem Dieselmotor, der einerseits robust und langlebig ist und der dennoch die Leistung und den Komfort eines Personenwagens bieten kann. Der Ducato für das Modelljahr 2020 verbessert den Fahrkomfort weiter und bietet neue Leistungsvarianten an. Alle Modelle sind mit Euro 6D Temp Motoren ausgestattet. Die gesamte MultiJet II-Baureihe umfasst nun 2,3 Liter-Motoren mit variabler Turbolader-Geometrie für einen kultivierteren Antrieb und hohe Elastizität aus niedrigen Drehzahlen, mit der daraus resultierenden Reduzierung des Verbrauchs im realen Nutzungszyklus. Der neue Turbolader passt seine Strömungsdynamik dank der elektronischen Steuerung an die Motordrehzahl und die Fahrweise an, um jederzeit für die richtige Aufladung zu sorgen.
      Die neue MultiJet II-Motorreihe des Ducato ist dem Grundsatz von Fiat Professional «one mission-one engine» treu geblieben: eine ausgezeichnete Lösung für die verschiedenen Anforderungen der Kunden anzubieten.
      Der Zugang zur Ducato-Welt beginnt mit 120 PS (88 kW) bei 2.750 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 320 Newtonmetern bei 1.400 Umdrehungen pro Minute, kombiniert mit dem Schaltgetriebe, welches die Leistung und den Drehmoment im Vergleich zum vorherigen 2.0 Liter Motor um zehn Prozent verbessert. Das Herzstück der Baureihe ist der 2.3 MultiJet II mit 140 PS (103 kW) bei 3.500 Umdrehungen pro Minute sowie 350 Newtonmetern Drehmoment bei nur 1.400 Umdrehungen pro Minute (plus neun Prozent gegenüber dem vorigen 130 MultiJet), der sowohl mit Schaltgetriebe als auch mit dem neuen Automatikgetriebe «9Speed» erhältlich ist. Darüber rangiert die Version mit 160 PS (118 kW) bei 3.500 Umdrehungen pro Minute, die in Verbindung mit «9Speed» bis zu 400 Newtonmeter bei 1.500 Umdrehungen pro Minute abliefert. Dieser 160 MultiJet II verfügt über eine verstärkte Kurbelwelle in grösser dimensionierten Lagern, andere Kolben und einen modifizierten Turbolader für mehr Leistung bei gleicher Langlebigkeit. Am oberen Ende der Baureihe steht der bei 3.500 Umdrehungen pro Minute 180 PS (134 kW) starke 2,3 Liter grosse MultiJet II mit einem Drehmoment von 400 Newtonmetern mit Schaltgetriebe und 450 Newtonmetern mit Automatikgetriebe. Zwölf Prozent Drehmomentzuwachs gegenüber dem Vorgängermodell ordnen den 180 MultiJet II in seiner Kategorie als Best-in-Class ein.
      Den Ducato gibt es natürlich auch als Natural Power-Variante mit einem drei Liter grossen Einstoff-Methanmotor mit 136 PS (101 kW) bei 2.730 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern bei 1.500 Umdrehungen pro Minute, was die Führungsrolle von Fiat Professional bei der Entwicklung dieses alternativen Kraftstoffs unterstreicht. Der Ducato 136 Natural Power ist Teil einer kompletten Serie von methangetriebenen Nutzfahrzeugen, die von Personenwagen bis hin zum Fiorino und dem Doblò reichen.
      Das neue Automatikgetriebe «9Speed»
      Das neue Neungang-Automatikgetriebe für entspanntes und angenehmes Fahrgefühl ohne Kompromisse bei der Leistung optimiert den Verbrauch in jeder Situation.
      Es ist das leichteste Getriebe seiner Klasse und ermöglicht eine optimale Nutzung des Antriebsdrehmoments, das beim 180 MultiJet II einen Rekordwert von 450 Newtonmetern erreicht. Der hydraulische Drehmomentwandler anstelle einer Reibkupplung sorgt zudem für Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
      Die Techniker von Fiat Professional entwickelten den Ducato des Modelljahres 2020 mit dem Neungang-Automatikgetriebe so, dass jeder Kunde in der Lage ist, Leistung und Verbrauch des Fahrzeugs entsprechend der spezifischen Aufgabe und Route zu optimieren. Der Fahrer kann zwischen drei verschiedenen Modi wählen: Normal, Eco (Schaltstrategie ist auf Verbrauchs-Reduzierung ausgelegt) und Power.
      Das Automatikgetriebe lässt dem Fahrer die Wahl, die Schaltvorgänge entweder vollkommen der Automatik zu überlassen oder die Befehle zum Gangwechsel manuell zu geben.
      EcoPack
      Der Ducato des Modelljahres 2020 erhält serienmässig «EcoPack» mit den Funktionen Start/Stopp-Automatik sowie dem Eco-Schalter, der den Fahrer dabei unterstützt, Kraftstoff zu sparen. Bestandteil des EcoPack sind ausserdem ein intelligenter Wechselstromgenerator und die elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe.
      All dies trägt zu möglichst niedrigen Gesamtbetriebskosten bei, einer weiteren Stärke des Ducato und aller Fiat Professional Fahrzeuge.
      Fahrer-Assistenz und Infotainment
      Um der beste Ducato zu sein, den es je gab, bringt das Modelljahr 2020 neueste Technologien für Sicherheit, Fahrer-Assistenz-Systeme und Konnektivität hervor. Im Einzelnen sind die folgenden Funktionen verfügbar:

      • Totwinkelassistent (BSA), mit Radarsensoren im hinteren Stossfänger
      • Querbewegungserkennung (RCP) mit Radarsensoren im hinteren Stossfänger, die beim rückwärts Ausparken Objekte erkennt, die sich von der Seite nähern und so dabei hilft, Unfälle zu vermeiden.
      • Aufprallvermeidung (FBC), die Hindernisse erkennt und den Fahrer nicht nur vor drohender Kollisionsgefahr warnt, sondern, wenn nötig, auch automatisch eine Notbremsung einleitet.
      • Spurhalteassistent (LDWS), das im Gefahrenfall akustisch und optisch beim unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur warnt.
      • Verkehrszeichenerkennung
      • Fernlicht- und Abblendlichtautomatik
      • Regensensor für die Scheibenwischer
      • Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS)

      Ein Muss für jeden Profi ist das «Engine Idle Preset», das die Leerlaufdrehzahl des Motors erhöht, um zusätzliche, elektrische Geräte an Bord, und die neuen LED Cargo Lights zu betreiben. Diese leistungsfähigen Leuchten, die je nach Fahrzeug-Radstand in drei verschiedenen Grössen erhältlich sind, liefern im Laderaum bis zu 70 Lux.
      Infotainment mit Apple CarPlay und Android Auto
      Fiat Professional wird das Infotainment-Angebot für den Ducato schrittweise erweitern. Sofort verfügbar ist das neue Infotainment-System von Mopar mit sieben Zoll grossem Touchscreen, USB-Anschluss und DAB-Radio und der Möglichkeit, die Abmessungen des Fahrzeugs und eventuell der Ausstattungsversion zu spezifizieren, um bei der Navigation Strassen zu vermeiden, die für die Abmessungen nicht geeignet sind. Diese Profi-Funktion richtet sich an Spezialisten und Wohnmobilfahrer.
      Das neue System integriert Apple CarPlay und die Kompatibilität mit Android Auto. Apple CarPlay zeigt je nach Verkehrssituation optimierte Wegweisungen, kann zum Telefonieren und zum Empfangen und Senden von Textnachrichten und zum Hören von Apple Music, von Hörbüchern und Podcasts verwendet werden. CarPlay implementiert auch die Siri-Sprachsteuerung und ist speziell für den Einsatz beim Fahren konzipiert.
      Das System ist auch mit Android Auto kompatibel und erlaubt es, Apps und Dienste auf das zentrale Display zu spiegeln. Es wurde entwickelt, um das Abrufen von Informationen während der Fahrt einfach und sicherer zu machen. Der Fahrer kann mit Google Maps oder Waze Routenführung erhalten und einfach auf Musik, Multimedia-Inhalte und seine bevorzugten Messaging-Anwendungen zugreifen.
      Angenehm wie ein Pkw
      Der Stil des Ducato geht auf ein innovatives «car-like design» zurück, das in Kombination mit dem Konzept eines echten leichten Nutzfahrzeugs ein starkes Gefühl von Dynamik, Sicherheit, Qualität und Robustheit vermittelt. Damit perfektioniert der neue Fiat Professional das Konzept «Design trifft Funktionalität» seit 1981. Der Ducato ist sofort an seiner charismatischen Front mit den markanten A-Säulen zu erkennen, die sich im muskulösen Frontgrill miteinander integrieren. Die Vorderseite des Ducato zeichnet sich mit einem titanfarbenen Kühlergrill und den Scheinwerferumrandungen in Piano Black aus. Das Design verleiht dem Ducato optisch Kraft und Entschlossenheit und ist gleichzeitig vor allem so konzipiert, dass es alles im Inneren schützt, wie der spartanische Helm, der den Design-Stil inspirierte.
      Ducato Electric: mehr Technologie, mehr Effizienz, mehr Wert
      Der neue Ducato verbessert sich seit fast vierzig Jahren ständig. Ausgezeichnete Leistung, viel Aufmerksamkeit auf die Gesamtbetriebskosten und darauf ausgerichtet, den unterschiedlichen Bedürfnissen jeder gewerblichen Mission bestmöglich gerecht zu werden.
      Doch damit ist nicht genug: Ab dem Modelljahr 2020 steht die batterie-elektrische Version für Pilotprojekte mit Grosskunden, mit denen die spezifischen Bedürfnisse gemeinsam erarbeitet werden, zur Vorbestellung bereit. Der Ducato wird das erste batterie-elektrische Fiat Professional-Modell sein, das nach den modernsten Qualitätsstandards der FCA-Gruppe entwickelt wurde.
      Verbrauchs- und Emissionswerte
      Fiat Professional Ducato:
      2.3 MultiJet II mit 88 kW (120 PS) 9,0 - 10,1 l/100 km** 235 - 265 g/km**
      2.3 MultiJet II mit 103 kW (140 PS) 9,0 - 14,3 l/100 km** 215 - 377 g/km**
      2.3 MultiJet II mit 118 kW (160 PS) 9,0 - 15,7 l/100 km** 231 - 411 g/km**
      2.3 MultiJet II mit 132 kW (180 PS) 11,3 - 20,9 l/100 km** 249 - 411 g/km**
      ** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge» entnommen werden.
      Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
      Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

      Mein Auto: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V