Fiat-Fabrik: Steilkurven auf dem Dach der legendären «Lingotto»

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    • Fiat-Fabrik: Steilkurven auf dem Dach der legendären «Lingotto»

      baublatt.ch/lingotto
      Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
      Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

      Mein Auto: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V

    • Bei der Präsentation des 500X konnten wir damals auch einen "Trackwalk" übers Lingotto machen. War schon eine interessante Erfahrung!
      Autoverkäufer, aber hier ausnahmslos privat unterwegs , Infos gebe ich aber nach Möglichkeit gerne weiter!

      1. Fiat Tipo Kombi TJet
      2. Abarth 595 Custom
      3. Alfa Romeo GTV
      Ich hol mir jetzt noch nen Ducato, dann kann ich meinen eigenen Handel aufmachen :D
    • Du must dir vorstellen, die sind da mit Vollgas gefahren. Ich hab bis heute nicht rausfinden können, ob je einer über die Absperrung rüber geflogen ist ?(
      Bei den damaligen Sicherheitsstandards wär das der sichere Tod gewesen.
      Autoverkäufer, aber hier ausnahmslos privat unterwegs , Infos gebe ich aber nach Möglichkeit gerne weiter!

      1. Fiat Tipo Kombi TJet
      2. Abarth 595 Custom
      3. Alfa Romeo GTV
      Ich hol mir jetzt noch nen Ducato, dann kann ich meinen eigenen Handel aufmachen :D
    • Und heute suchen die Leute Ihren Kick beim Bungee-Jumping. Wie breit ist das? Wie ne komplette Straße oder wie ne Fahrspur + li und re nen halber Meter?

      Lambo oder Ferrari oben hinstellen und jeder darf sich ans Limit tasten, das is Nervenkitzel.

      Ja gut bei dem Ein oder Anderen machts dann huuuuuui und es scheppert :P ...Ironie...

      Mein Tipo: 5 Türer, Lounge, My 19, 1,4 T-Jet 120 PS, Colloseo-Grau Metallic inkl. kleines Sicherheitspaket und Komfortpaket, Standard 16" Alus EZ: 08/19

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von lieber Junge ()

    • Ich war 2015 mit der FCA in Turin und haben uns unter Anderem "Lingotto" angeschaut.
      Echt beeindruckend das die da oben drauf damals die Testfahrten gemacht haben
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      Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l LED Abblendlicht l Stelvio LED Nebelscheinwerfer l Audiotec Fisher Komplettausbau
    • hier noch ein paar Bilder
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      Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l LED Abblendlicht l Stelvio LED Nebelscheinwerfer l Audiotec Fisher Komplettausbau
    • und noch ein paar andere Sehenswürdigkeiten angeschaut wie: Maserati Werk, Mirafiori Motor Village Turino, Centro Storico Fiat, Volvera Lager, Verkehrsmuseum (welches sehr Fiat lastig ist) usw usf...
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      Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l LED Abblendlicht l Stelvio LED Nebelscheinwerfer l Audiotec Fisher Komplettausbau
    • auch wenn man kein Fiat Mensch ist, ist die Stadt absolut sehenswürdig. Kann man sich auf jeden Fall mal anschauen.

      mit dem Flieger ist man recht fix drüben "Dresden - Fankfurt - Turin"
      Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l LED Abblendlicht l Stelvio LED Nebelscheinwerfer l Audiotec Fisher Komplettausbau
    • Ach, wir beide haben doch die Nordschleife vor der Tür....müsste ich eigentlich mal wieder hin....
      Gruß, Jörg

      Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

      Mein Tipo: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Eibachfedern, Bilsteindämpfer, verstärkte Koppelstangen, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016

    • Klasse Leistung mit der ganzen Produktion in einem Gebäude, echt coole Sache.
      Das mit der Teststrecke auf dem Dach finde ich richtig heftig, muss nen guter Nervenkitzel gewesen sein da mit Vollgas langzuheizen 8|
      Gruß

      Marcel

      Mein Tipo: Tipo Kombi 1.4 T-Jet Lounge in Toscana-Grün, Tech-, Komfort-, Style- und Sicherheitspaket zzgl. Popowärmer :-) Veränderungen: Lackierte Bremssättel, LED-Nebelscheinwerfer, klare Seitenblinker, Schaltwegverkürzung, ACC nachgerüstet

    • Bulliheizer schrieb:

      muss nen guter Nervenkitzel gewesen sein da mit Vollgas langzuheizen
      Naja - mehr als Tempo 100 schafften die damaligen Autos nicht. Der Topolino (in Deutschland Mäusschen genannt) schaffte in den 1950ern gerade mal 85km/h...
      Und als die Autos schneller wurden, wurden gar keine Tests mehr da oben gefahren!

      LG
      Andi
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      Huldigt ihm, denn er ist es ... der einzig wahre Gott der Schwarzwald-Elche :saint:
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      rrooaarr - ich hab´ den Tiger im Tank - rrooaarr ;)

      Mein Auto: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"