Die habe ich tatsächlich schon seit nem Jahr verbaut, aber noch keine Gelegenheit es hier hochzuladen.
Mir ging es um optische und funktionelle (Waschanlage^^) Gründen.
GPS ist einwandfrei, AM/FM ist schlechter geworden, aber der war nie sehr gut in dem Auto, DAB hat die auch verbaut, aber des Uconnect 5 hat leider kein DAB Tuner. Hab des DAB Kabel aber bis vorne rein gezogen falls mir irgendwann ne Idee kommt, es gut umzusetzen, oder eben Austausch des Uconnects
Hab mir auch schon überlegt eine zweite UKW Antenne zu verbauen (Vlt der Heckscheibenheizung, Außenspiegel, Dipol irgendwo versteckt, usw), und dann einen Antennen-Diversity zu verbauen (wie es die "höherpreisigen" Hersteller schon ewig tun oder es getan haben). Denn das größte Rauschen ist immer wahrzunehmen, wenn irgendwas die Antenne direkt stört (vorbeifahrende Autos zum Beispiel). Aber da bin ich mir noch unschlüssig, welche Art Antenne die 2te werden soll und welches Diversity (Aftermarket oder ein gebrauchtes von VW, BMW, usw.), welches autark arbeitet und keinen Twin-Tuner am Radio braucht.
Aufjedenfall gefällt er mir von außen nun viel besser und wirkt moderner.
bei Interesse: die alte Tipo Antenne (mit GPS, ohne DAB) liegt noch rum bei mir.


Kommentare 3
19inchwheeler
ich denke mal die Antenne benötigt eine Stromversorgung um gut zu funktionieren? Das könnte der Grund sein warum der Empfang schlechter geworden ist. Hast du das mit angeschlossen? ansonsten kann solch eine Antenne konstruktionsbedingt NIE an eine Stabantenne heran kommen! Für guten AM/FM Empfang benötigt man antennenFLÄCHE. und die haben die shark Antennen nun mal nicht
Ansonsten sieht die schick aus.
GE2012 Autor
Phantomeinspeisung kommt vom Uconnect schon und die Antenne unterstützt die Einspeisung über das Fakra-Kabel. Mir ist schon bewusst, das die Leistung nicht an eine herkömliche Stabantenne rankommt. Aber wie du am Ende sagst, sieht die schick aus und des war mir am wichtigsten neben der Waschanlagenverträglichkeit.
Multitina
Passt super zu einem schwarzen Auto.