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(Zitat von Rubberrabbit) Das bringt schon was, natürlich keine 20 PS, aber es ist schon durch etliche Prüfstandsläufe gezeigt worden, dass die Filter ein wenig Drehmoment und PS bringen. Werde wenn es wärmer ist sowieso mal die Frischluftzufuhr ändern, wahrscheinlich nutze ich den Luftkanal neben den Nebelscheinwerfern. Mal sehen.

Habe ich früher auch immer selbst gemacht. Ich hatte auch das komplette Werkzeugarsenal, Rangierwagenheber, Drehmomentschlüssel bis hin zum Schlagschrauber (12V). Bis zum Schlaganfall, danach ging es nicht mehr. Wenn ich auf dem Boden liege, komme ich fast nicht mehr hoch. Und beim längeren Bücken wird mir schwindelig. Daher bin ich auf externe Hilfe beim Radwechseln angewiesen. Mfg Andi

(Zitat von Andis HP) Mich kostet der Tausch nie was - außer Zeit und Schweiß. Rangierwagenheber und Drehmomentschlüssel habe ich hier, gewechselt wird in guter alter Handarbeit selber dann weiß ich auch sicher das mir keiner die Radbolzen schief reindreht Gruß, Matze

(Zitat von cRuSh) Wow, eine 7 vorne hatte ich noch nie... heute sogar ganz im Gegenteil, nur Strecke, Geschwindigkeitsdurchschnitt 90km/h und Verbrauch 4,8L. Das höchste was ich mit viel Kurzstrecke hatte waren 6,2 glaube ich. Gruß, Matze

Hey. Also ich liege bei einem Durchschnitt von 7,1 l... Ich nutze gerne mal das Drehmoment und fahre derzeit leider zu viele Kurzstrecken. Ab April muss ich dann wieder täglich auf die Autobahn, sodass der Verbrauch mal in den Keller geht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

…ungsstufen mit 92 kW (125 PS) und 320 Nm Drehmoment sowie 107 kW (145 PS) und 340 Nm Drehmoment verfügbar. Twin Turbo ermöglicht ein noch besseres Ansprechverhalten, ein breites Leistungsband und hohe Leistung. Der erste Lader ist für ein hohes Drehmoment bei niedriger Motordrehzahl abgestimmt. Die zweite Turbine tritt bei hohen Drehzahlen in Aktion, um eine gleichförmige und durchzugsstarke Beschleunigung zu erreichen - genau die richtige Motoren-Charakteristik für einen Freizeit-orientierten V…

…ann, wenn gerade kein Allradantrieb benötigt wird, die Kardanwelle vollkommen abzukoppeln, was zu mehr Kraftstoff-Effizienz beiträgt. Die Abkopplung der Hinterachse, also das Umschalten zwischen Front- und Allradantrieb sowie auch das komplette Drehmoment-Management erfolgen nahtlos und ohne Zutun des Fahrers. Benutzerfreundliche vierte Generation UconnectTM Der neue Jeep Cherokee bekommt das jüngste UconnectTM-System, das mit seinen innovativen Kommunikations-, Unterhaltungs- und Navigationsfun…

…rte Verschränkungs-Fähigkeit und längere Federwege dank elektrisch entkoppelbarem Querstabilisator an der Vorderachse. Auf Wunsch wird der Wrangler mit Trac-Lok ausgeliefert, einem Hinterachs-Differenzial mit begrenztem Schlupf, um zusätzliches Drehmoment für das jeweils besser haftende Rad bereitzustellen, was auf rutschigen Untergründen wie Eis, Sand, Schnee und Schotter für mehr Kraftübertragung sorgt. Jeder Wrangler trägt das "Trail Rated" Abzeichen für geprüfte, legendäre 4x4 Fähigkeiten. ‚…

Jungs wir können doch eigentlich um jeden Monat froh sein, den wir verschont bleiben vor diesen Minihubraumzwergtubrozumutungen. Mal ehrlich, wer freut sich auf weniger Hubraum, weniger Zylinder, größerer Turbo, besch.... Drehmoment und ein Hersteller der noch rein gar keine Erfahrung mit den Dingern hat. Einen Motor kaufe ich doch erst wenn er mindestens 3 bis 4 Jahre auf dem Markt ist, dann zeigt sich ob er schon wieder aus dem Sortiment entfernt wurde, ob er was taugt oder was verbessert hat …

,trotzdem sind sie heute ausgereift, dort wo es nicht geht wegen den Drehmomenten haben wir ja die Automaten, siehe alfa

… der Schaltknauf sind mit Zwillingsnähten dekoriert. Das Armaturenbrett ist mit Dekor-Elementen in Klavierlackoptik Schwarz versehen. Das Motorenangebot umfasst als Benziner den Turbo-Vierzylinder 1.4 T-Jet mit 88 kW (120 PS) Leistung sowie den drehmomentstarken Saugbenziner 1.6 E-torQ mit 81 kW (110 PS), der grundsätzlich mit Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Turbodiesel 1.6 MultiJet mit 88 kW (120 PS) kann wahlweise mit Handschaltgetriebe oder Automatik mit Doppelkupplungsgetriebe kombinier…

…n technischen Fortschritt, die sich in jedem Fahrzeug der Marke mit dem Skorpion finden lassen. Unter der Motorhaube arbeitet ein optimiertes Triebwerk mit einem Hubraum von 1368 ccm und einer Leistung von 132 kW (180 PS), sowie einem maximalen Drehmoment von 250 Nm. Damit wird der Abarth 695 Rivale zum Supersportwagen, denn jedes PS muss nur 5,8 Kilo bewegen. Schließlich wiegt dieses besondere Automobil gerade einmal 1045 Kilogramm. Das bedeutet, dass die fahrdynamischen Werte umwerfend sind: I…

…7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 230 km/h erreicht. Für die Modellvariante mit 147 kW (200 PS) Leistung betragen die entsprechenden Werte 7,2 Sekunden und 215 km/h. Diese Motorversion stellt das maximale Drehmoment von 330 Nm bei 1.750 Touren zur Verfügung. Beide Ausstellungsfahrzeuge zeigen als Neuheit Lederbezüge an Armaturentafel und Türverkleidungen sowie das „Performance" Ausstattungspaket. Darin enthalten sind das adaptive Fahrwerk AlfaTM Active Sus…

…artigen Leistung von 522 kW (710 PS) aus seinem ehrfurchtgebietenden 6.2 V8 Motor mit Kompressor wird das weltbekannte SUV zum bislang stärksten Jeep. Als neuer Maßstab für Kompressor-geladene Motoren in Kombination mit einem für besonders hohe Drehmomente verstärkten TorqueFlite Achtgang-Automatikgetriebe, hochklassiger Fahrdynamik und Brembo-Bremsen besetzt der Trackhawk ein eindrucksvolles Fahrleistungs-Niveau: Beschleunigung 0-100 Kilometer pro Stunde in 3,7 Sekunden Höchstgeschwindigkeit vo…

(Zitat von MatzeBOH) Die Stuttgarter Feuerwehr hat nur neue Fahrzeuge. Sind alle schon Euro 6. Heute gesehen das am Neckartor sogar ein Fiathändler ist.

…woher soll der Strom dafür kommen? Atomkraftwerke adé, Kohlekraftwerke adé... aktuell fehlen nicht nur Lademöglichkeit sondern auch das Stromnetz bzw. die Einspeisung / Leistung. Wasserstoff wäre auch in meinen Augen aktuell die einzige sinnvolle Alternative die weiter verfolgt werden kann / sollte. (Zitat von Rob1974) Na die bekämen wohl Sondergenehmigung, weil spätestens die Feuerwehr braucht wohl die Diesel - Drehmoment…

(Zitat von mosquito70) Das sind doch nur 105 Nm.

(Zitat von MatzeBOH) Jederzeit mein Freund. Du weißt es gibt fast keinen, der hinter mein Lenkrad darf, aber das können wir gern mal machen. Aber nicht das du dann von weißen Kombis träumst, die Gefahr ist groooooß!

(Zitat von mosquito70) der war gut ,benzina si

Richtig der Diesel hat Systembedingt mehr Drehmoment als ein Turbo Benziner dafür aber ein nutzbares Drehzahlband wie eine alte Nähmaschine .