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(Zitat von Chroescht) Nein gemessen wurde noch nicht, ist auch eher ohne Sinn wenn keine Leistung bei den Rädern landet War auch schon beim freundlichen, da wurde das Getriebe geöffnet und die Kupplung überprüft. Laut dem Mechaniker ist diese richtig eingebaut und weißt auch keine erhöhten Gebrauchsspuren auf. Auch die Platte macht nicht den Eindruck das diese ausgeglüht wäre. Auf Hinweis eines Users hat die Werkstatt auch den Kupplungszylinder auf Undichtigkeit geprüft, was auch negativ war. Ic…

Morgen allerseits! Mir kommt das etwas merkwürdig vor mit deiner Kupplung. Meiner wurde auch vom Fachmann mit neuer, angepasster Software ausgestattet. Trotz deutlich mehr Drehmoment (Gemessen) hatte ich bislang keine rutschende Kupplung. Hatten letzte Woche za. 1-2 Grad hier! Wurde dein Auto zwischenzeitlich mal gemessen? Getriebe selber ist identisch zu dem des 2.0 MJet2. Die Aufnahme der Glocke könnte leicht anders sein. Daher glaube ich auch nicht dass die Kupplung so eng bemessen wäre. Grus…

(Zitat von Andis HP) Auch auf die Gefahr hin, Klugscheißer der Woche zu werden Der 1L 120 PS ist laut Fiat ein 4 Zylinder (Zitat von Fiat)

…T-Charakter des neue Abarth 595 Turismo. Einstiegsmodell ist der schicke Abarth 595. Mit einer Leistung von dynamischen 107 kW (145 PS) und einer umfassenden Serienausstattung - inklusive abgeflachtem Lenkrad und dem „Sport"-Knopf zur maximalen Drehmomentabgabe, aber auch zur dynamischeren Einstellungen von Servolenkung und Gaspedal - garantiert er Fahrspaß pur. Er ist einfach ein typischer Abarth. Abgerundet wird das Line-Up durch die beiden Varianten 595 Pista und 695 Rivale. Erstere ist ganz …

… bestehen. Entkopplung der Hinterachse: Alle 4x4-Systeme des Cherokee koppeln Hinterachse und Kardanwelle vollständig vom Antrieb ab, wenn kein Vierradantrieb benötigt wird. Umschalten zwischen Front- und Vierradantrieb sowie auch das komplette Drehmoment-Management erfolgen nahtlos und ohne Zutun des Fahrers. Weil eine stillstehende Kardanwelle kein Schleppmoment erzeugt, hilft die Entkopplung dabei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Benutzerfreundliche vierte Generation UconnectTM Der neu…

(Zitat von Francis & Ich) Das wäre wahrlich zu überlegen! Entsprechendes Werkzeug (Rangierwagenheber, Drehmomentschlüssel, mit abgeklebter Nuss etc.) muss aber einer mitbringen. Ich habe nichts mehr... Da können wir gerne nochmal drüber reden, wenn es dann soweit ist! Mir schwebt da gerade der nächste Termin vor - Bad Dürrheim Ende Mai 2019 Mfg Andi PS: soll ja etwa 15° Aussentemperatur haben, sonst trocknet es schlecht...

(Zitat von MatzeBOH) Normalerweise habe ich die Räder auch immer im Keller und brauche, bei Bedarf, diese auch nur aus dem Keller ins Auto wuchten und bei Schwiegervaddern vorbeifahren. Da aber die ganze Reklamationsgeschichte länger gedauert hat als gedacht, habe ich die Winterräder gleich in der Werkstatt gelassen. Auf noch zweimal rauf- und runterschleppen hatte ich dann doch keinen Bock. Und da ich übernächste Woche noch zwei Urlaubstage habe (Handwerker sind im Haus), bietet sich das an.

Bin ich froh das ich sowohl über die "technischen Fähigkeiten" (keine zwei linken Hände) als auch das nötige "Equipment" (Wagenheber, Radschlüssel und Drehmomentschlüssel) verfüge und das daher selber machen kann. Dann muss ich weder Wochen im Voraus einen Termin machen noch jetzt schon wechseln... aktuell melden die für die nächsten 14 Tage hier Tiefstwerte von um die 10 Grad nachts... tagsüber bis zu 22 Grad... da bleiben die Winterräder wo sie sind - auf dem Felgenbaum! Gruß, Matze

… kombiniert sind. Spitzenversion der Baureihe Alfa Romeo Stelvio ist die High-Performance-Variante QUADRIFOGLIO. Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benziner, der die überlegene Leistung von 375 kW (510 PS) und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmeter auf alle vier Räder schickt. Der Alfa Romeo Stelvio QUADRIFOGLIO erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h und beschleunigt in 3,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Kombiniert ist der Sechszylinder mit einem Achts…

…rfahrungen gemacht. Mit Trockenkupplungen hingegen hatte ich nur Ärger. War zwar bei VW/Audi aber selbst nach etlichen Jahren Bauzeit bekommen sie die beiden trockenen Kupplungen im DSG nicht in den Griff. Selten, dass mal 50.000 km mit den ersten Kupplungen ohne Probleme geschafft werden. Die nassen DSG hingegen fahren sich so wie moderne Drehmoment…

Das liegt nur daran. Aber: Ist der Ruf erstmal ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert. Zumindest so lange wie es der Kunde mitmacht. Wenn die Kupplung die Serienleistung noch gut verkraftet, ist m. E. aber noch alles im Lot. Beim "Tuning" wird oft mit dem Drehmoment sehr übertrieben. Das geht dann ans Material.

(Zitat von Tipolino) Nein, ich rühr die Suppe im Getriebe mit der Hand Hab das 6 Gang Getriebe! Kupplung hat die Verschleißgrenze noch nicht erreicht und die Druckplatte ist noch nicht blau angelaufen, also laut Fiat Werkstatt total in Ordnung. Es wurde auch auf Ölverlust kontrolliert, welcher aber nicht vorhanden war. Die Kupplung bringt einfach nicht das Drehmoment auf die Achse wie es scheint.

(Zitat von neuhier) habe heute mal getestet bei 2000U/min vom 1. in den 2. Gang... ja es geht aber er braucht dann 1-2 Gedenksekunden bis "Ladedruck" da ist und er ordentlich fährt. man braucht bei dem Tjet mindestens 2500U/min damit er genügend Kraft entwickelt. Aber lasst das dennoch mal checken und vor allem führt das dem Meister vor! Am Ende ist es ein Softwareproblem zur falschen Drehmomentbegrenzung...

…erfügung. Vom Fahrgestell werden ebenfalls drei Radstände und die Variante Maxi angeboten. Der mit Erdgas - international CNG (Compressed Natural Gas) genannt - arbeitende Euro-6-Motor leistet 100 kW (136 PS) bei 3.500 Umdrehungen, das maximale Drehmoment von 350 Newtonmetern steht schon bei 1.500 Touren zur Verfügung. Die Fahrleistungen entsprechen den Modellvarianten mit Turbodiesel-Triebwerk. Das durchzugsstarke Triebwerk ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von 159 km/h. Das Triebwerk des …

turboloch ,wenn du genügend Drehmoment hast geht das ansonsten sollte er schon seine Anschlüsse haben der Turbo beim schalten

…nmetern bei 1.500 Touren. Für diesen Vierzylinder steht neben dem Handschaltgetriebe auch die Dualogic-Automatik zur Wahl. Leistungsstärkstes Triebwerk der Modellreihe ist der Turbo­diesel 1.6 16V MultiJet mit 88 kW (120 PS) und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm bei 1.750 Touren, der ausschließlich mit Handschaltgetriebe angeboten wird. Die MultiJet-Turbodiesel des neuen Fiat 500L S-Design sind mit Partikelfilter (DPF) und SCR-Katalysator ausgerüstet. Die Selektive Katalytische Reduktion (SC…

…llbare Belüftung und zwei USB-Ladebuchsen pro Sitzreihe. Der Fiat Doblò Cargo Natural Power ist mit einem 1,4-Liter-Turbomotor in bivalenter Variante ausgerüstet. Der Vierzylinder 1.4 16V T-Jet Natural Power leistet 88 kW (120 PS). Das maximale Drehmoment beträgt 206 Newtonmeter und erlaubt zusammen mit dem schon bei niedrigen Drehzahlen spontan ansprechendem Turbolader schaltarmes Fahren mit geringer Belastung für das Sechsgang-Getriebe. Außerdem vorteilhaft für den Einsatz als Warentransporter…

…Euro 6d Temp Standards. Neuer 2.0 Vierzylinder-Reihenmotor mit Turbolader: Der vollkommen neu entwickelte, zwei Liter große Reihenvierzylinder-Benzinmotor steht für 200 kW (270 PS) Leistung bei 5.250 Umdrehungen pro Minute sowie 400 Newtonmeter Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und verfügt über Start-Stopp-Technologie. Der neue Motor mit Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung ist Teil der „Global Medium Engine Architecture Family" und weist zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC) …

…e darum ist sie der Golf unter den Motorrädern. Meine 1150er hab ich ja noch, kein ABS, keine Traktionskontrolle, kein TFT, kein Nix drin. Einfach nur fahren. Und wisst ihr was, ich fahre mit der 1150er trotzdem noch gerne. Gut, sie hat weniger Drehmoment, sie hat weniger Spitzenleistung. Aber sie ist sooooo unkompliziert, keine Fahrmodi, kein ESA..... Wenn ich denn das Geld hätte für eine große Garage, stünde da noch eine 1200er R9T Urban G/S drinnen.... Das wäre so das richtige Mittelding.... …

…lles.... Bin schon einige Motorräder gefahren. Von kleinen 125er Rollern bis zu 650er Roller, von 650er Motorrädern rauf bis 1800 ccm, von kleinen Nakedbikes bis zur Goldwing, Mj. 18.... Die BMW ist in allen Werten, sei es Motorleistung, sei es Drehmoment, sei es Gewicht, nirgends ist sie die beste, aber die Summe ihrer positiven Eigenschaften überwiegen. Was kann die Adventure? Zum einen habe ich das TFT Display mit Bordcomputer Pro, hier wird mir so ziemlich alles angezeigt, wie Reifendruck, K…