Hi Ollidu,
interessante Vorgeschichte, die ich teilweise mit dir teile. Ich habe mir 2011 einen Duster Phase 1 4x2 Prestige Benziner gekauft der hat mittlerweile 75000 km auf der Uhr. Keine Umbauten, keine Veränderungen, Originalzustand. Defekte sind bisher bei mir nur beim Wischerhebel/Blinkerhebel und dem Klimakondensator aufgetreten. Für ein sieben Jahre altes Auto ganz okay, würde ich sagen. Schade, dass du bisher so schlechte Erfahrungen hattest.
den Duster habe bzw nutze ich auch noch um klobige Gegenstände zu transportieren und als Nutzesel im Allgemeinen. Er muss also schon ordentlich Platz bieten. Außerdem sitze ich gerne hoch und behalte den Überblick und eine Markenliebe zu Herstellern habe ich auch nicht. Dacia, Fiat, BMW, Porsche, Apple, Huawei. Mir egal, Hauptsache praktisch, zuverlässig und ein gutes Preis/Leistungsverhältnis
Ich habe für meinen (siehe Signatur) mit Winterreifen auf Stahl, fünf Jahren Garantie (4+1) + Inzahlungnahme eines nahezu wertlosen Hyundai, Nagelneu 19700€ bezahlt. Als Alternativen kamen noch Ford Focus, Kia Ceed SW (Ja, sieben Jahre Garantie sind schon ne Ansage) und ein Suzuki Vitara in Frage. Den aktuellen Duster gab es noch nicht und ich brauchte sofort ein Auto, sonst wäre er sicher auch noch in Frage gekommen.
Für den Tipo hat letzlich den Ausschlag gegeben:
- Gutes Familiengeführtes Autohaus
- Tolles Design
- Spritziger Motor (Kein Vergleich zum 135PS KIA)
- 5 Jahre Garantie (4 von Grund auf da Neuwagen [bei Tageszulassungen nur 2 Jahre] + 1 Jahr Anschlussgarantie)
- vollständig umklappbare Rückbank (100% ebene Fläche)
- Preis lediglich knapp 1000€ mehr als der Favorit Kia
- Viel Platz
Der Tipo bietet definitiv viel Platz um ausgedehnte Fahrten zu unternehmen, aber mit dem Duster kann er nicht mithalten. Die klobigen Gegenstände die ich in den Duster einladen kann, passen nicht in den Tipo - in der Breite schon, aber nicht in der Höhe, dazu ist er halt einfach ein Kombi und obenrum zu rund. Das Problem hätte es aber wohl bei jedem nicht-SUV gegeben. Von daher keine Überraschung und nicht dem Kombi anzulasten.
Ich fahre in meiner Lounge Ausstattung sehr angenehm ohne störende laute Windgeräusche komfortabel und ruhig. Reisen ist absolut angenehm im Vergleich zum Ph1. Das muss gesagt werden. Gute Entscheidung für diesen Preis. Wenn du den Sitz auf höchster Ebene stellst behältst du definitiv auch den Überblick, viel Tiefer als im Duster sitzt man auch nicht wie ich finde.
Das Auto in meiner Ausstattung ist für meinen Preis, vor allem mit 5 Jahren Garantie mein Preis/Leistungssieger.
Ich finde aber auch das erkauft man sich mit einem ziemlich durstigen Motor. Da gibt es nichts schönzureden. Ich fahre gemütlich sehr vorausschauend, aber nicht schleichend in der Stadt. Schwimme mit ohne ständig Beschleunigen und abbremsen zu müssen. Stop & Go und Stau gibt es bei meinen Fahrtzeiten nur wenig, an der Tanke bin ich berechnet trotzdem mit 8,3-knapp 9l dabei. Für das Fahrprofil meiner Ansicht nach zu viel. Gemütliche AB-Fahrten bekomme ich mit knapp über 7litern hin, das ist wiederum völlig okay. Mit Bleifuß kommst du zweistellig, aber das ist beim Ph1 nicht anders.
Nach 5.525 km und allen aufgezeichneten Tankstopps bin ich bei Spritmonitor mit 8,5l dabei (~80% Stadt). Alle Angaben tatsächlich, die Angaben im BC sind durchwegs 0,8 bis 1,5 Liter schöngerechnet. Ansonsten gibt es hier und da ein paar Dinge die mich hin und wieder stören, aber nicht wirklich ein negatives Alleinstellungsmerkmal haben, das wird man wohl bei allen anderen Herstellern genauso finden.
Also zusammengefasst würde ich das Auto - trotz des meiner Meinung nach durstigen Motors - vor allem für den Preis nocheinmal kaufen. Es ist bisher absolut zuverlässig, leise im Innenraum (Ja man könnte an der Ampel meinen der Motor wäre trotz 1000U aus!) sieht toll aus, bietet ausreichend Platz und fährt sich spritzig. Für den Listenpreis würde ich ihn aber wohl nicht kaufen, da würde ich mich nach einem sparsameren Motor umsehen.
Und: Die Community hier ist absolut hilfsbereit. Ich als Autolaie und typischer Werkstattkunde finde hier immer ein offenes Ohr auf meine Fragen. Danke an das Forum so nebenei 
Naja. ist halt so, aber nach Fehlern zu suchen ist mir dann auch zu blöd. Vielleicht öffne ich ja mal einen eigenen Thread dazu.
In den letzten 5000km bei zurückhaltender Fahrweise nie hinbekommen 
bis mir aufgefallen ist, dass es tatsächlich auch mir passiert, weil mir mein Duster spontan (BJ 2011) zu niedrige Drehzahlen unterjubelt.