Jetzt noch einige Radkappen dran und die Räder sehen fast gut aus.Auch ohne Allu,s.Ps:Fahre nur Wintereifen dauerhaft auf dem Kombi wie auch 11 Jahre auf unseren damaligen Wohnmobil.Werden bei unseren Kilometern im Jahr sowieso spätestens alle 3 Jahre getauscht.Daher Verschleiß der Reifen egal.
Stahlfelgen habe ich im Winter noch nie mit Radkappen gefahren! Sie sind so viel leichter von Schmutz und (vor allem) von Salz zu reinigen. Unter den Radkappen vergammeln, sprich rosten, die viel zu schnell. Anfang der 1970-er Jahre (es gab damals so gut wie keine Alufelgen) haben wir jungen Leute nie Radkappen auf den Felgen gehabt, das galt damals als cool und sportlich! Der Hit waren dabei rote oder verchromte Plastikkäppchen über den Schrauben bzw. Muttern. Das war damals fast so wichtig, wie lange, sehr lange Haare!
Kommentare 6
karlheinz62
Oje, ist es denn wirklich schon wieder soweit?
Oskar01
Jetzt noch einige Radkappen dran und die Räder sehen fast gut aus.Auch ohne Allu,s.Ps:Fahre nur Wintereifen dauerhaft auf dem Kombi wie auch 11 Jahre auf unseren damaligen Wohnmobil.Werden bei unseren Kilometern im Jahr sowieso spätestens alle 3 Jahre getauscht.Daher Verschleiß der Reifen egal.
karlheinz62
Stahlfelgen habe ich im Winter noch nie mit Radkappen gefahren! Sie sind so viel leichter von Schmutz und (vor allem) von Salz zu reinigen. Unter den Radkappen vergammeln, sprich rosten, die viel zu schnell. Anfang der 1970-er Jahre (es gab damals so gut wie keine Alufelgen) haben wir jungen Leute nie Radkappen auf den Felgen gehabt, das galt damals als cool und sportlich! Der Hit waren dabei rote oder verchromte Plastikkäppchen über den Schrauben bzw. Muttern. Das war damals fast so wichtig, wie lange, sehr lange Haare!
mahnman Autor
Naja, mit dem Wagen hab ich schon 3000+km gemacht, nur die neuen Winterräder haben heute ihre Jungfräulichkeit verloren.
cuorus
Achso, Jungfernfahrt hörte sich so an ...
cuorus
Leider eine denkbar schlechte Jahreszeit um einen Neuwagen in Empfang zu nehmen. Trotzdem Glückwunsch!