Gegen die Monopolisierung des Ersatzteil- und Servicemarktes

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Feiertag?

    http://www.gva.de/website/file…ehmigungs-RV)20180104.pdf


    Auch die OBD Schnittstelle bleibt erhalten!

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
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    Automobilhersteller kochen gerne ihre eigenen Suppen.
    Nur gut das die genormte Schnittstelle bleibt.


    Im Hinblick auf Sicherheitssysteme und autonomes Fahren
    wäre jedoch mehr Transparenz der Automobilhersteller
    wünschenswert. Das würde das Evaluieren und das Konstruieren
    externer Systeme erleichtern, die Sache damit preiswerter gestallten.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V
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