Hallo allerseits,
bei meinem Tipo ging das Innenraumgebläse nur auf maximaler Stufe, zwischenzeitlich hat es dann wieder für ein, zwei Wochen funktioniert, jetzt aber wieder nicht mehr.
Scheinbar liegt das häufig an dem Gebläsewiderstand bei welchem die Kontakte durchbrennen.
Am einfachsten wäre es natürlich, das einfach in einer Werkstatt machen zu lassen, möchte mich aber selbst daran versuchen solche gefühlt kleineren Arbeiten durchzuführen.
Die Frage wäre jetzt nur, wo dieser Widerstand beim Tipo (Limousine) sitzt? Konnte da leider bis jetzt nichts großartig herausfinden.
Hat da zufällig jemand eine Idee, oder bin ich besser dran, einfach zur Werkstatt zu fahren?