Hab diese Version 23.00.69.00 auch zuletzt beim Händler aufspielen lassen , hatte öfter das alles abgestürzt ist aber nun geht alles wieder normal.
Hat aber leider nichts mit dem Livediensten Problem zu tun. Hab auch die aktuelle Version und habe massive Probleme mit den Livediensten.
Moin,
kommst ja von um die Ecke 
Geht nur über die uconnect app. Blitzer funktionieren in Deutschland nicht. Echtzeit und Verkehr nur wenn du über uconnect verbunden bist und Live Dienste verfügbar sind. Was Glückssache zu sein scheint, momentan.
Ja ist in letzter Zeit echt heftig, die Ausfälle.
Am meisten nervt, dass auch die TomTom Live Dienste dadurch ausfallen.
Aber beim Panda fällt das Uconnect auch dauernd aus. Konnte z.B. den ganzen Dezember keine Fahrdaten einsehen.
Es scheint, dass die Italiener wieder die Server umstellen (wörtlich gemeint)
Alles anzeigenHallo,
diese update ist doch so eine große kake, mit 3 sticks hab ich es versucht und jedesmal kommt update fehlgeschlagen das ist doch net normal....
Und ich hab mir sogar hilfe geholt morgen werde ich Fiat kontaktieren und mich beschweren.
Grüße
Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk
Habe das Update gestern selber gemacht, nach 43 min. fertig.
Wichtig ist halt, dass der Stick nicht größer als 32 GB ist und in fat32 formatiert ist.
Ansonsten habe ich mich an die Anleitung gehalten und es hat alles geklappt.
UPDATE
gerade unerfreulichen Anruf von Fiat bekommen.
Der 1,4TJet 6DTemp hat einen CO² Ausstoss von 180g/km.
Die ziehen sich komplett aus der Verantwortung, auch mit Ihren zwei Einträgen im COC.
Naja, dann sind es halt 198€ Steuern.
Melde mich hiermit auch für 2 Wochen aus dem kreis. Bin auf der Boot in Düsseldorf und helfe Freunden ihr Hotel voll zu bekommen. Also wer noch nach Bali möchte.
Alles anzeigenDie 132g/km sind die Werte der Euro 6b-Norm. Diese sind auch noch in der Preisliste von April 2018 aufgeführt.
In der neueren Preisliste von November 2018 sind die Werte der Euro 6d-Temp-Norm vom 164g/km aufgeführt.
Wo jetzt deine 172g/km herkommen, ist mir allerdings nicht ganz schlüssig.
Witzigerweise ist die deutsche Preisliste von November 2018 nicht mehr aufrufbar. Habe nur aktuelle Preislisten aus Österreich und der Schweiz gefunden. Aber auch mit den 164g/km beim 1.4 16V.
Wahrscheinlich wird die deutsche Preisliste für die Street und Mirror Modelle aktualisiert.
Das Problem hier ist der CoC, der hat zwei Werte. Damit nimmt unser Vater Staat natürlich den höheren. Ich habe heute von meinem FFH entsprechend Meldung erhalte, dass die Zulassungsstelle den schwarzen Peter dem hauptzollamt zuschiebt. Mir hat der Zoll gesagt, dass er nur nach den Daten der übermittelten Daten der Zulassungsstelle berechnet. Wie du siehst wollen die gar nicht, dass man weniger bezahlt. Anstatt für 163g/km muss man jetzt (dank Fiat und den 2 Werten für 180g/km bezahlen).
Mein FFH versucht jetzt direkt mit Fiat eine Klärung herbeizuführen, denn alle Prospekte und online, Konfigurator und so geben für den 1,4 Tjet 163g/km an. Das interessiert nur die Zulassungsstelle nicht.
Viel Spaß bei der ersten Fahrt.
Dem muss ich mal folgen,hab nämlich auch 198 € zahlen müssen und war echt erschrocken
JA, da Fiat so viele verschiedene Werte reinschreibt. Laut Prospekt und Webseite sind es 163g/km=164 Euros.
Mein FFH hatte jetzt bei einem 500er Abarth sogar 3 verschiedene Werte, die Zulassungsstelle nehmen natürlich gerne die höchsten Werte.
Wow - laut BC oder von Hand gerechnet? Auf der Bahn ruhig bei 120 brauche ich unter 7l - aber im Durchschnitt ist immer eine 8 vor dem Komma (von Hand gerechnet)...Der BC beim 1,4l-TJet ist nur ein Schätzeisen, hat sich so hier im Forum bei fast allen Usern herausgestellt. Da muss man immer zwischen 0,5 - 0,8l dazurechnen
Mfg
Andi
Also Andi,
wir fahren unseren auch locker unter 8 und sind noch im Einfahrmodus (1400km). Im Schnitt liegen wir mit dem neuen schon deutlich unter dem alten T-Jet. Gut wir sind Flachlandtiroler und haben keine größeren Hügel zu erklimmen.
Hatte dein Wagen eine Tageszulassung?Wann wurde der Wagen gebaut? Steht in der CoC!
Wann wurde der Wagen nach Deutschland eingeführt?
Der FFH hat alle Papiere.
Kann ich also nicht sagen.
Der Wagen war keine Tageszulassung. Messung nach WLTP, nur eben zwei verschiedene Werte auf zwei Seiten
Und bei mir ist es jetzt Chefsache....
Da im Datenblatt zwei verschiedene Werte stehen, auf Seite 2 163g, auf Seite 3 180g, muss jetzt der Chef der Zulassungsstelle entscheiden. Wo liegt hier der Fehler?
Jede Gemeinde macht es anscheinend anders, jeder sollte genau prüfen.
Mach dir keine Sorgen.
Die ersten Meldungen waren über die gerade erschienenen Modelle und damit Kinderkrankheiten.
Wir haben unseren Kombi (einer der ersten in Deutschland) nach 33000km gegen einen neuen getauscht und bereuen es nicht.
Der Tipo ist ein tolles Auto und die hier gemeldeten Mängel wurden meist auf Garantie behoben.
Ich hatte vorher auch schon viele Autos, auch Premiummodelle.
Fahre jetzt seit 15 Jahren Fiat und hatte insgesamt weniger Probleme als mit den deutschen Herstellern.
Mein Panda, den ich vorher hatte, habe ich nach 12 Jahren getauscht. In dieser Zeit hatte ich nur Inspektionen und einen Garantiefall.
Hier hast du nur die geballten Meldungen, damit die Mitglieder im Forum über eventuelle Fehler auch Bescheid wissen.
Donnerstag klärt mein FFH es mit der Zulassungsstelle.
Im Datenblatt zum Brief sind halt 2 Werte eingetragen, einmal 163g/km und auf der letzten Seite 180g/km.
Ich hoffe, das in der Zulassungsstelle kein Faultier sitzt.....
Also ich täte mich an das Hauptzollamt wenden.....die sind dort sehr hilfsbereit.....und die haben ja auch den Steuerbescheid erstellt.
LG Thomas
Nach 30 verschwendeten Minuten in Warteschleifen muss ich mit allen Papieren zur Zulassungsstelle. Dort ist der Fehler entstanden in V7 stehen tatsächlich 180.
Diese Fachidio……
Schau nach, was das Straßenverkehrsamt in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 eingetragen hat,
siehst du unter V7!
Gemeldet hat Fiat 163 vorher 159!
Das Zollamt nimmt eigentlich nur die Meldedaten vom Straßenverkehrsamt!
Hab gerade geschaut.
Auf der Doppelseite steht 163g/km.
Auf der Rückseite 180g/km.
Ist schon verwirrend, da auch noch alles auf italienisch.
Muss eh zum FFH, soll der das klären, da er auch gesagt hatte ca, 40€ mehr steuern und nicht 70.
Baujahr!? Importauto!?
Das tut weh....
Ja Import, aus der Türkei über Italien nach Deutschland.
Und so eine Frage von einem Paderborner.....
Bin zwar nicht so oft hier aktiv, aber schon lange dabei.
Habe im November den alten Tipo Kombi gegen den neuen mit 6DTEMP getauscht.
Hast noch Sylvester Nachwehen, oder was?
Auf jeden Fall...da hat jemand vom Zollhauptamt entweder (mal wieder) geschlampt, oder es wurden falsche Daten von der KFZ-Zulassungstelle übermittelt.
Ich vermute Ersteres, da das Zollhauptamt schon mindestens einmal den Steuerbescheid (2018) an "Ralle" verschickt hat!
Mfg
Andi
Davon gehe ich auch aus. Für den alten Tipo waren es immer 116€, laut Händler sollte der 6DTEMP dann 164€ kosten. Würde mit 163g/km auch passen. Wo die die 180g/km zur Berechnung hernehmen ist mir ein Rätsel.
Hi,
ich habe auch den Steuerbescheid für unseren neuen bekommen.
198,00 Euro.....
Haben mit 180g/km CO² gerechnet. Ich frage mich nur wo die die Daten hernehmen. Jetzt kann ich mich auch noch mit dem Hauptzollamt rumärgern.....
Moin,
mein Händler hat auch noch genug Kombis auf Lager und wir sind nicht weit weg von dir.
http://www.autohaus-dumler.de/
Kannst ja ne email schreiben, oder anrufen. Sag, dass du vom Tipoforum bist, dann weiß der Chef (Lars Dumler) Bescheid.
Der macht ganz vernünftige Angebote, nimmt deine alte Möhre vielleicht auch in Zahlung (Eintauschprämie)
