Beiträge von Turbo M

Zitat von uhrmacher

Das hat in meinem Fall nichts mit Fahrstil zu tun, sondern damit dass die 6d Temp Dinger Schluckspechte sind! Ich habe die ganze Liste Autos in meiner Signatur immer innerhalb oder unterhalb der Werksangaben gefahren, nur beim Tipo gelingt mir das nicht im Ansatz! Ich hab doch meinen Fahrstil nicht plötzlich verändert oder fahre andere Strecken, nun kannst Du Dir mal selber ausrechnen was als Fehlerquelle noch in Frage kommt.
Klugscheissen ein: 2,891L Hubraum hat die Guilia Klugscheissen aus!
PS den größten Teil der Strecke bin ich übrigens mit Tempomat gefahren, also noch ein Fahrstileinfluß weniger.

Tut mir ja richtig Leid, dass das Fahren mit Tempomat nix gebracht hat, also ich hab über 10 Jahre T-Jet Erfahrung (Mein Fiat Bravo hatte den gleichen Motor) und nach meinen Erkenntnissen hat diese Fahrweise ein großes Einsparpotential. Ich bin da ehrlich gesagt etwas ratlos. Wie hast du denn dein Auto eingefahren? Also ich war am Anfang sehr vorsichtig und behutsam, ganz einfach weil mir mein technisches Sachverständnis sagt, dass sich im Motorraum viel Mechanik befindet, dass alles eine gewisse Fertigungstoleranz hat und das sich diese Mechanik erstmal richtig einspielen muss. Ich hab ihm lange Zeit gegeben und die Geschwindigkeiten und die Drehzahlen über einen langen Zeitraum ganz allmählich gesteigert und das ganz bewusst, richtig alte Schule. Mein Fiat Bravo hatte übrigens noch die Euro4 Norm und ich hatte mit dem ähnliche Verbräuche (gem. BC) wie heute mit dem Tipo. Die 6d Temp Norm kann natürlich auch ein wichtiger Faktor sein den Verbrauch zu verschlechtern, will ich nicht abstreiten, nur das können wir beide leider nicht ändern.

Hallo Peter,

herzlich willkommen in dem außergewöhnlichen Forum wo es hauptsächlich um den Fiat de la Tipo geht. Ich habe schon viele nützliche Informationen hier im Forum mitnehmen können, welche meine Kaufentscheidung wesentlich beeinflusst haben.

Viel Spaß mit uns

Gestern Nachmittag am 14.03.2020 ca. 15:30 Uhr - Ortsausgang Velten Fahrtrichtung Leegebruch, eine weiße Limo gesichtet.

Autogas verringert die Kosten um mehr als die Hälfte, allerdings muss man wissen, dass man mit LPG keine Drehzahlorgien veranstalten sollte. Wer das macht hat nicht viel Freude und sehr hohe Kosten. Gas verbrennt anders als Benzin und darum mit Verstand fahren. Wenn man es sehr eilig hat, kann man immer noch manuell auf Benzin schalten und das Drehzahlband voll ausschöpfen.

Zitat von Stella

Von gestern noch einen metropolitan Kombi nachzumelden.

... ich könnte jetzt denken, dass mein Auto damit gemeint ist, aber ich kann es leider nicht gewesen sein, weil ich gestern nicht unterwegs war, habe dank Corona Home-Office verordnet bekommen.

Willkommen und viel Spaß mit uns

Herzlich Willkommen auch von mir, mein erster FIAT war übrigens auch ein Brava, der zweite dann der Bravo, Nr. 3 heißt Tipo

Zitat von uhrmacher

Dann rechne mal ganz schnell nach was Du tanken musst. Das sind idR. nämlich ca 10% mehr als der BC anzeigt. Unter 8 Liter schaff ich nicht mal mit Dauertempomat 130 km/h und wenig Verkehr.

... das kann schon sein, habe die Werte des BC mal als gegebene Größe genommen, wenn es da Ungenauigkeiten gibt dann soll es so sein, habe noch nie nachgerechnet, wie hoch der reale Verbrauch ist, Ich muss dazu sagen, dass ich mit Autogas fahre und LPG hat einen niedrigeren Energiegehalt als Benzin, da ist der Verbrauch auf jeden Fall etwas höher als bei Benzin. Ich schätze mal, wenn ich auf 100 km 8 Liter Autogas verbrauche, dann würde ich für die gleiche Strecke nur 7 Liter Super verbrauchen aber das sind nur grobe Schätzungen von mir - nix fundiertes. Der Fossile Kraftstoffverbrauch wird sich bei mir in nächster Zeit sowieso drastisch verringern, weil ich ab morgen dank Corona Home-Office habe. Wurde vom Arbeitgeber so angeordnet.

Also ich muss sagen, dass es mit dem T-Jet keine Kunst ist weit unter 8 Liter auf 100 km/h zu kommen (gem. BC, realen Verbrauch hab ich noch nie ausgerechnet). Zugegeben, ich fahre viel Autobahn (60-70 %) aber ich nutze auch in der Stadt wenn es geht den Tempomaten. Immer schön gleichmäßig fahren und unnötiges beschleunigen und bremsen vermeiden, ich weiß, dass hört sich jetzt wie in der Fahrschule an, aber beim T-Jet lohnt es sich wirklich diszipliniert zu fahren. War beim FIAT Bravo genauso und der hatte den gleichen Motor.

Melde meine erste Tipo-Sichtung, silberen HB auf einem Penny-Parkplatz in Berlin Karow. Müsste ein Popi gewesen sein.

Nochmals vielen herzlichen Dank für die originellen Begrüßungen

vlt. übersieht man metropolitanograue Autos. Also in Hennigsdorf bin ich glaube ich der einzige Tipofahrer und ich sehe hier auch wirklich sehr selten diese Autos. War heute in Waren Müritz, fast 300 km hin und zurück, kein Tipo gesehen und die Autobahn war gut besucht.

Du wohnst wirklich nicht weit weg von mir, ich bin dazu noch recht häufig in deiner Gegend, das unsere Tipos sich noch nicht begegnet sind ist fast nicht zu glauben

... da kann man wirklich nicht meckern und nicht vergessen, dass ist der Verbrauch von Autogas.

Bin heute mit meinem T-Jet 295 km gefahren und habe gem. BC 6.5 Liter Autogas (LPG) verbraucht bei einer Durchschnittsgeschwindikeit von 71 km/h. Autobahnanteil ca. 220 km. Ich denke damit kann ich sehr sehr zufrieden sein.

Herzlich Willkommen und viel Spaß mit deinem neuen Weggefährten

Vielen Dank für die netten Begrüßungen

Ja hallo erstmal, ich heiße Martin, bin Bj 1971, noch 48 Jahre alt (bald 49) und komme aus Hennigsdorf Landkreis Oberhavel (OHV). Der Fiat Tipo ist mein 3. Fiat den ich jetzt schon über 1 Jahr besitze und damit schon über 35000 zufriedene Kilometer zurückgelegt habe. Mein 1. Fiat war ein Fiat Brava 1.6 ELX, der es mit mir 237000 km ausgehalten hat bevor er von einen Bravo T-Jet mit 120 PS im Jahre 2008 abgelöst wurde. Dem Bravo hatte ich eine Prins LPG Gas Anlage spendiert und war das zuverlässigste Auto das ich kannte, da ist nie etwas kaputt gegangen, nur fahren und tanken bis bei 230000 km auf einmal das Getriebe gebockt hat. Eine Instandsetzung wäre zu teuer gewesen und so habe ich mich für den Tipo entschieden. Hat ne Weile gedauert bis ich den hatte, habe 2 Neuwagen geweigert, weil im Sommer 2018 die Produktion umgestellt wurde. Da gab es nicht nur Trouble mit der 6d Temp Umstellung, der Tipo wurde auch anders ausgeliefert als ich ihn bestellt hatte. Es gab plötzlich keine höhenverstellbaren Sicherheitsgurte mehr, die Rückfahrsensoren wurden von 4 auf 3 reduziert usw. Habe schon seit langem hier in diesen Forum verfolgt, wie sich die Tipos verändert bzw. verschlechtert haben. Die sehr hübsche und nette Verkäuferin in Berlin hat alles daran gesetzt mir doch noch mein Wunschauto zukommen zu lassen. Ich habe mir einen Lounge Kombi bestellt, ein S-Design ist es letztendlich geworden. Aber nur mit der 6b Abgasnorm, ein kräftiger Preisnachlass war auch noch drin. Nach ca. 4000 km habe ich dann eine Lovato Gasanlage einbauen lassen, Kosten 2500 Euro. Die Investition dürfte sich jetzt nach über 30000 Gaskilometern rentiert haben. In Berlin gibt es eine Stelle, da kann ich den Liter Flüssiggas z.Z. für 50 Cent tanken (liegt bei mir auf dem Weg zur Arbeit). Ich kann nur jedem Vielfahrer zu einer Gasanlage raten, so eine Investition lohnt sich, ein Flashlube Additiv braucht der T-Jet nicht (hat wie der BRAVO gehärtete Ventile). Meine Fahrkosten sind etwa mit einen Moped das 3 Liter auf 100 km verbracht zu vergleichen. Ich habe immer darauf gewartet, dass ich mit meinem Auto entdeckt werde und dass das jemand im Forum postet (Tipo Sichtungen!). Bin ja viel unterwegs, aber dieser Post blieb bisher aus. Erst dann wollte ich mich hier anmelden. Egal, jetzt bin ich hier und wünsche allen Autofahrern hier allzeit eine Pannen und Unfallfreie Fahrt.

Das war´s erstmal, ich freue mich auf gute Gespräche