Kollege hatte ein Suzuki Waggon R mir der ein Liter Maschine. Der hatte nur alle 70000km das Öl gewechselt und das Fahrzeug nachher bei 300000km abgegeben. Ich denke man kann sehr viel länger das Öl fahren, als gemeinhin angenommen.
Beiträge von Denorius
Partner:
-
-
Stimmt, die Kosten ja fast nix.
Aber anstatt alle 2 Jahre neue Trommeln zu kaufen, gibt`s keine aus nichtrostendem Edelstahl oder so ?
Der Reibwert muss ja stimmen, was bei Edelstahl nicht der Fall sein dürfte, Wenn du etwas geschickt bist, kannst es ja selber machen.
-
Neue Bremstrommeln kommen sicher günstiger.
-
Ich finde da keine Anzeige.
-
Bei meinem Diesel ist der Ölwechsel 27000km gefahrene zurück und die Öl Service Lampe ist immer noch nicht an. Ist das normal?
-
Ich hab noch in keinem Werkstattbuch was gegenteiliges gelesen und in der Fiatwerkstatt war ich auch fürs aktualisieren der Werkstttliteratur zuständig. Heute ist das nicht mehr nötig da Online-basiert. Ich arbeite jetzt beim Stern und da ist das zulässig und gängige Praxis.
Aber, mach einfach das womit Du Dich am wohlsten fühlst.danke
-
Hallo,
95 PS Diesel. Bj.2016. 5- Gang Getriebe
ich hatte schon geschrieben, daß die Schaltung ein wenig hakelig ist. Heute ging der vierte Gang nicht rein. Sägendes Geräusch, als wenn er nicht synchronisiert. Fünfter ging, dritter ging, dann in den vierten wieder das gleiche Problem. Bin dann 1 km im Fünften gefahren, danach ging der vierte auch wieder. Jemand eine Idee? Laufleistung 40000km. Danach ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.
Gruss
-
Bei warmem Motor geht das über eine Sonde für den Ölmesstab ganz fix, machen wir sehr oft. Wer sowas entwickelt ist auch nicht ganz doof.Ölwannen habe ich massenhaft abgebaut und gewechselt. Ich bin gelernter Kfz-Mechaniker und war 22 Jahre bei Fiat. Das schlimmst was ich in einer Ölwanne bisher gesehen habe war eine Schaufel bitumenähnlicher Masse in einem 1,8ltr 5-Ventiler VW-Motor und Ölgelee in inem 1,9 ltr Scudo mit Vorkammerdiesel.
Also gibt Fiat eine Freigabe zum Absaugen?
-
Ist das Ölabsaugen beim 1.3 Multijet zulässig?
Gruss
-
Hallo,
hat schon mal jemand den Ölwechsel selber gemacht ohne Hebebühne? Der Filter liegt glaube ich ziemlich bescheiden drinnen.
Gruss
-
In der Anleitung steht für Bordwagenheber. Also Hebebühne auch dort?
-
Wo genau wird der Tipo mit der Hebebühne angehoben?
-
Meine Mutti hat einen älteren Panda, auch null Rost, bis etwas an der Hinterachse. Da werde ich was draufsprühen.
-
hat schon mal einer Rost an der Ölwanne beobachtet?
-
Mein Tipo (160) ist auch verzinkt und hat heute noch keinen Rost also seit mal entspannt, Fiat hat den Rost schon lange besiegt im gegensatz zu vielen andern Marken.
teilverzinkt
-
Der Audi aus den 80ern hat jetzt Rostblasen? Leute die Kiste ist 40 Jahre alt!
-
Der ist doch vollverzinkt? In den Hohlräumen ist nichts drinnen ab Werk, hatte mal nachgeschaut.
-
Alles anzeigen
Eine Versiegelung der Türen und Hauben ist sinnvoll.
Rostschaden an einem FIAT Croma Bj. 2005, Laufleistung 300 000 km
rechte Türe: Rostblasen - - Ladeluke: FalzrostDer Unterboden und die Achsträger waren ohne Rostspuren.
Bald 17 Jahre altes Auto. Egal. Ist auch nicht erkennbar, ob von aussen nach innen oder von innen nach aussen der Rost.
-
Wer seinen Wagen nicht mehr als 15 Jahre behalten will, braucht wohl nicht drüber nachdenken. Ausser die Hinterachse, die würde ich mal mit bischen Seilfett konservieren. Als erstes kommen immer die Bremsleitungen. Da kann man auch bischen was drauf machen. Ansonsten halte ich das wirklich für überflüssig. Die Karosse ist meiner Meinung nach Vollverzinkt. Eine ordentliche Konservierung bekommt man definitiv nicht für 200 Euro. Das ist Quatsch.
Ausserdem entstehen Rostschäden nicht schlagartig. Sollte es Probleme geben, kann man immer noch nachbehandeln. -
Golf 7 Bj.2015. 70000km. Fensterheber funktioniert nicht mehr hinten links. Klima Kompressor verliert Öl und Wassereinbruch ins Fahrzeug. Ist das Premium?
