man kann ja nur falsch bestellen, wenn selbst im offiziellen mopar store 4 unterschiedlich dimensionierte Bremmscheiben zur Verfügung stehen. ohne fahrgestellnummer kann man ja nur falsch bestellen. auch bei den grossen Onlineshops zur schluesselnummer unterschiedlich dimensionierte.
Hab nun fuer vorne 284er mit den obigen Angaben 284mm bestellt gehabt. laut OE Nummer die ich braeuchte waeren es aber 281. Wird das ein Problem werden bei der Montage?
Telefonisch wurden mir die OE Nr. durchgegeben, dort wo bereits bestellt hatte. die passende teile nummer von ATE dir mir durchgegeben wurde liefert eine Scheibe mit durchmesser vonn 290mm.
danke werdei ich mir mal ansehen die vergleichseiten. bisher war die ansage teile selber mitbringen machen wir nicht, oder stundenlohn kommen nochmal 20e on top. und garantie auf "die billig teile aus dem internet" kann man auch nicht geben.
Falls wer ein Tip hat Raum HH, lüneburger heide gerne her.
jetzt gibts nur zwei variationen der bremsscheibe:
auch bei mir sind neue Bremsscheiben vorne und hinten von nöten laut tuev. Vorne sehen super aus von aussen, aber von innen sei das Tragbild auch mangelhaft.
Hinten katastrophal mit rillen in der Bremsscheibe, und nur mittig 1-2cm blankes metall.
Als absoluter Auto Laie hat mir die freie Werkstatt ein Angebot gemacht round about 1000e für ate teile inkl. einbau. Ist das ein guter Preis?
Wenn ich mir die Sachen online selbst beschaffe, was genau brauche ich für Teile? Macht ja Sinn dann auch die Bremsbeläge zu wechseln.
OBD Diagnoseinterface KKL mit Switch/Dip Schalter für Multiecuscan und AlfaOBD
electronic-fuchs.de
Wenn ich in Multiecuscan nach Interfaces Scannen lasse, wird KKL vorausgewählt. Scheint ja auch so richtig zu sein da ich ein KKL Dingen gekauft habe. Aber es muss auf ELM umgestellt werden, korrekt?
Die Verbindung hat gut geklappt. Ich habe ein MacBook und via Parallels Windows 10 drauf. Vom Treiber her, habe ich nichts gemacht. Ich war erstaunt, dass das so gut funktioniert hat.
Morgen wenn ich Zeit habe werde ich mal die Proxi-Geschichte machen. Bin gespannt ob das dann auch so gut funktioniert
Super! Darf ich fragen welchen ELM Stecker du gekauft hast?
Zusammengefasst: Ich kam nie ins CAN Modul. Es kam stets die Meldung das Interface sei zu langsam. Alles probiert, USB Port Geschwindigkeit im WIndows angepasst, alle Einstellungen in Multiecuscan durch. Dann sogar noch einen weiteren ELM 1.5 Stecker gekauft. Dort meckert der Windows Treiber, dass der ELM Stecker mit der Version nicht mehr supportet wird, auch da dann alten Treiber installiert, zwei Laptops Windows 8 & 10. Stets die selbe Soße, keine Verbindung zum CAN Modul möglich. =(
vom verlinkten ELM e327 habe ich die obige verlinkte Version. Das Gerät ist aber Grün-Blau anstatt Orange-Blau und heißt AutoDia E327 modifiziert für multiecuscan. Exakt der hier vom anderen Mitglied gepostete: Android Auto oder CarPlay nachrüsten
multiecuscan 4 r3
bei dem Interface Test schlägt er dann immer die normale ELM 32 Variante vor, meckert aber, dass die Latency too high wäre. Also dann diesen Workaround und er meckert nicht mehr. Dennoc bei Connect zum CAN Modul wieder die Meldung, dass das Interface too Slow sei und ich ELM Highspeed nehmen soll. Aber dort funktioniert der Test überhaupt nicht und nichts weiter.
Könnte mir jemand seinen per Post schicken und ich schicke den wieder zurück? Danke
Exakt den habe ich in Benutzung. Weiterhin die Fehlermeldung bei CAN Setup: "Failed to connect to body Computer" bei Interface "elm High speed" ausgewählt, alles so wie es soll.
Wenn er nach Interfaces suchen lasse stellt er automatisch auf "elm (ohne highspeed)" um mit Hinweis, dass die Verbindung mit allen CAN Modulen möglich sei. Komm denn im selben Menü in den body Computer marelli aber CAN setup darunter geht nicht egal was ich umstelle.
das obige verlinkte e327 Kabel funktioniert nicht! Der genaue Hintergrund kann hier nachgelesen werden. Kurz Version: in China werden die "billigen" elm327 seit geraumer Zeit nur noch mit anderen Widerständen gebaut wodurch keine Verbindung zum Bordcomputer möglich ist. Andere Module funktionieren dennoch. Musste ich auf die harte Tour feststellen. Trotz Meldung "This interface is compatible with ELM 327 1.4! Should connect properly with all CAN modules." Nope, tut es nicht.
mein bisheriger Fortschritt Richtung Android Auto im Detail:
verkauft wurde die Kutsche laut Angaben vom Händler mit Android Auto. Somit neue USB Kabel bestellt, mehrere Handys probiert, kein Erfolg. Dann versucht ins Service Menü zu kommen. Ging bei mir nur mit dem alten "Trick": Screen Off + Mute + Enter für 10sek zu drücken. Dort sah ich dann auch offiziell, dass ich Firmware technisch unter unter 23.00.69.00 war. Irgendwo in einem polnischen Forum (war auch hier mal verlinkt) stand, dass man dann zunächst auf 23.00.69.00 updaten soll. Ihr findet die Firmware hier. Geflasht und danach Gefühlt schneller, paar Icons schöner. Danach dann direkt die 23.02.01.15 geflasht. Suprise: immer noch kein Android Auto.
Dann die oben verlinkten Artikel bei ebay geholt, Software installiert, deutsche AnleitungsPDF genommen, danach dann die Italienische nochmal ins Englische übersetzt, zwei Laptops, 6 USB Ports, Detail Änderungen in den COM Port Einstellungen unter Windows 10, gefühlte 20 Neustarts, ELM highspeed, elm kein highspeed setting, dies das, bis dann Dr. GOogle obigen Beitrag zu den Faulty ELM ausspuckte der komplett zutreffend zu sein scheint.
Also weiß jemand wo ich noch funktionierende ELM herbekomme? Hat jemand noch eins rumliegen? die "alten" mit elm 1.3 sollen wohl stabiler laufen.
für die gelegentlichen Stadtflucht in die Lüneburger Heide und die Notwendigkeit einer Familientauglichen Kutsche habe ich mich als preisbewusster ruhiger Fahrer für einen 2017er Tipo Kombi entschieden. Fährt. Top Auto, hat alles was ich brauche.
Leider scheine ich auch in den Topf von Flottenfahrzeugen gegriffen zu haben und habe trotz Lounge Edition kein Android Auto. Dazu später noch ein Hilferuf im entsprechende Thread... Hoffe das noch nachträglich zu "flashen" zu können.
Freue mich auf regen Austausch und das ein oder andere Treffen.
