Heute meinen Tipo vom ersten Service mit 7280 km geholt. Habe mir das EasyCare Paket für 5 Jahre geholt. Kostenpunkt 990 Euro für 5 Jahre oder 75000km.
Gekostet hätte mir der Service 275 Euro mit Ölwechsel.
Leider hat das Update des uconnect nicht geklappt. Ich muss deswegen nochmal hin.
Hatte einen Durchschnittsverbrauch von 8 Litern. Betriebsstunden waren es 122.
Beiträge von Red-Evil
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Ich selbst hatte schon einen Mito 1,6 JTDM. Leider ist er für eine Familie zu unpraktisch. Zudem ist die Plattform wie die des Grande Punto aus dem Jahr 2005. Leider ist der Mito keine große Konkurrenz für die deutschen Hersteller und auch kein richtiger Alfa Romeo.
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Ich habe mir für 12,90 einen Satz lackierfähige Stilo Scheibenwaschdüsen mit Heizung gekauft. Es muss nur der vordere Steg entfernt werden, weil der Tipo die Verdrehsicherung außermittig hat.
Nun habe ich wieder Strahldüsen mit weißen Gehäuse. Die schwarzen Teile haben mich sowieso gestört.
Die Heizung aktiviere ich nächsten Winter. Im Sicherungskasten vorne wird der Strom von der Heckscheiben- oder Spiegelheizung abgezwackt. -
Aus einer guten Quelle weiß ich, das die Maschine in RAL 7016 lackiert ist.
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Die Sabelt Sitzschienen vom 500er passen vom Lochabstand. Die breite kann ich mal messen.
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Hallo und herzlich willkommen.
Das Wehrmachtsgrau sieht doch etwas anders aus:
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Die von mir montierten Pedale im Tipo sind von Engstler Motorsport inklusive TÜV Gutachten für ein anderes Fahrzeug des FCA Konzerns. Die Pedale wurden per Einzelabnahme in die Fahrzeugpapiere aufgenommen. Wie auch meine Engstler Alufelgen.
In meine anderen Fahrzeuge habe ich ORIGINAL FIAT Pedale, DER EINBAUANLEITUNG LIEGT AUCH EIN ZETTEL FÜR DIE BESTÄTIGUNG DER MONTAGE DURCH EINE WERKSTATT BEI.
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Der Suchbegriff ist Spreizniet. Es gibt unterschiedlichste Ausführungen. Welche man nutzen will, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ob mit Schraube wie bisher, oder einfach nur zum Stecken.
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Die Pins gibt es einzeln. Hat jeder Fiat Händler als Verbrauchsmaterial. Es ist nicht die beste Lösung, aber besser als das man den Deckel verliert, wie bei unseren 500er.
Beim Conrad oder Amazon gibt es bessere Ausführungen. Eine Verdrehsicherung wäre auch gut. Bin fast verzweifelt an dem blöden Teil, als ich meine Nebler tauschte.
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Winni, dir persönlich bringt es wohl nix.
Ich habe bzw hatte auf allen meinen Fahrzeugen Pedalauflagen vom Hersteller (Alfa Romeo oder Fiat) verbaut.
Statt den Hartgummmi sind bzw waren Gumminoppen auf den Auflagen. Diese verhindern ein Abrutschen der Schuhe.
Reine Alupedale ohne Gummi würde ich nie montieren!
Mir bringt es ein Gefühl der Sicherheit.
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Ich habe Alupedalauflagen vom Alfa eingetragen. Habe ich vom TÜV mit den Alufelgen vom Alfa GT abnehmen lassen.
Die Pedalauflagen werden aber nicht mehr hergestellt.
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im freemont Lager hat es wohl schon jemand gemacht:
https://www.freemont.de/elektrik-elektronik/allgemein/rueckfahrkamera-nachruesten-so-geht’s-t1040/ -
Ich habe meine selbst angebaut. Abnehmbar von unten mit 13 poligen Stecker.
Hat mich 255 Euro plus Elektrosatz von Jäger für 110 Euro. Von dem ich aber Abrate.Die AHK von ARAGON ist Top.
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Auf beiden Versionen sind e-Prüfzeichen. Sonst würde ich es nicht posten.
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sieht echt gut aus. Jetzt noch die Seitenblinker gegen graue tauschen. Sage nur 156.
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ich werde berichten, wenn die Scheinwerfer eingestellt sind. Die Lichtjahre ist auf jeden Fall sehr blau.
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Beide Versionen, sowohl die LED, als auch die Smoke H11 passen mechanisch ohne Probleme.
Es gibt keine Fehlermeldung, da keine Überwachung von Leuchten mit 55w stattfindet. -
LED leucht
Also mit der Artikelnummer von dem Karton findet man die Schweinwerfer, aber da ist doch kein Leuchtmittel dabei?!? Also kann ich doch auch LED Leuchtmittel und die originalen Nebelscheinwerfer bauen oder sitze ich gerade auf der Leitung?

1. Scheinwerfer sind inklusive LED
2. LED Leuchtmittel sind nicht e-geprüft. Diese Leuchten schon. -
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Einleitung: Tipo HB und SW haben die gleichen Nebelscheinwerfer wie Grande Punto und co.
2. Stecker abziehen und Schrauben lösen
3. Scheinwerfer herausziehen
4. Scheinwerfer mit den beiden Schrauben befestigen und Stecker aufstecken.
5. Testen
6. Deckel im Radlauf montieren und befestigen.
Natürlich sollten die Scheinwerfer eingestellt werden.

