Beiträge von woodfoot

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Feiertag?

    Komisch, die Pirelli (Cinturato P7) waren die ersten Reifen in meinem Leben die ich nicht abfahren konnte. Vermutlich waren die so hart mittlererweile, dass da nichts mehr runter ging.

    Als ich im Frühjahr den Tipo meiner Frau vererbt habe, habe ich nach 8 Jahren und 150.000 km (im Wechsel mit Winterreifen) die Pirelli mit geschätzt 40/50% Rest Profil weggeworfen. Zugegeben, in Kurven auf nasser Straße hatten sie schon so ihre Probleme am Ende.

    Trotzdem hatte ich noch nie so lange ein Reifen am Auto. (Hängt bestimmt mit meinen originalen Koppelstangen zusammen 😉 😅)

    Hallo liebe Tipojaner,


    wir haben so viele OT-Themen hier, da kommt es auf eines mehr nicht an ;) .

    Es schreibt ja immer mal jemand etwas über sein Zweirad, einen eigenen Thread gibt (gab :) ) es aber nicht.

    Darum fange ich hier einfach mal an. Wäre schön, wenn jeder der ein Motorrad oder ein Motorrädchen hat, diese hier mal vorstellen würde.


    Ich mache mal den Anfang:


    Meinen Motorradführerschein habe ich erst in 2005 gemacht.

    Mein erstes Bike war eine 650er Honda Vigor, eine kleine Enduro

    Die hatte ich rund 10 Jahre ohne größere Probleme.


    Dannach wollte ich etwas Tourentauglicheres und habe mir eine Honda 650 Deauville geholt.

    Ein relativ perfektes, aber dadurch evtl. auch schon wieder fast langweiliges Motorrad. Probleme gab es keine, größere Touren aber auch nicht, also weg damit... :P

    Die Deauville hatte ich von 2015 bis 2020.


    Nun sollte etwas "cooleres" her. Durch Zufall sah ich im Frühjahr 2020 einen kleinen Cruiser/Bobber - eine Honda CMX 500 Rebel. Die hatte es mir dasmal sehr angetan auch wenn es Leistungs- und Hubraumtechnisch ein Abstieg war, eine 500er, ob das gut geht?

    Ging schon eine zeitlang gut und hat auch Spaß gemacht aber als mein Sohn im Frühjahr mit einer 72er Honda ankam war ich angefixt auf ein "Oldschoolbike" . Die Rebel musste weg und zwar schnell :saint:


    Ich wollte einen alten Look, aber möglichst mit moderener Technik. Ich will fahren und nicht schrauben. Ein schöner Caferacer wäre was. Also gegoogelt und nachgesehen was es so gibt. Leider schnell festgestellt das es von meiner Haus- und Hofmarke Honda da leider nichts für mich gibt. Ziemlich schnell bin ich dann auf Royal Enfield gestoßen. Bin (war) jetzt nicht wirklich ein Fan dieser indischen Marke, aber wenn man sich nun mal verliebt hat 8| . Die erste Wahl war ein klassischer Caferacer eine Continental GT650. Gefällt mir auch nach wie vor am besten, aber Stummellenker und Fußrasten recht weit hinten....? Ich weiß nicht. Wie auch immer, hatte dann im Netz eine Interceptor 650 (technisch identisch mit der Conti) gefunden, bin sie Probegefahren und habe sie mit 2300 km gekauft. Gefahren bin ich beide Modelle und ich muss sagen, eigentlich bräuchte man beide :saint:

    Sein Mai wohnt jetzt halt diese Schönheit bei mir und ich hoffe noch recht lange. Macht unheimlich Spaß aber das ist ja eigentlich bei jedem neuen Motorrad so.




    ach ja, und was kleines gibt natürlich auch noch. Damit hat der Wunsch, mir einen Motorradfüherschein anzuschaffen überhaupt erst begonnen. Eine 81er Honda CY50 mit 4-Gang Fußschaltung. Habe ich mir 2003 angeschafft und ich glaube die gebe ich auch nicht mehr her (auch wenn ich sie leider fast gar nicht mehr fahre). Kosten inzwischen richtig Geld die kleinen Teile



    Und angefangen hatte alles 1982 mit einer roten Hercules Prima 5S :love:


    Also, Devid, Jörg, Dirk, Stefan und alle die ich vergessen habe - zeigt eure Moppeds! Wer weiß, evtl. gibt es mal ein Tipo-Motorradtreff und Schotten oder sonst wo? 8)

    Ich finde das super wenn einige Leute total auf E Autos abfahren. Bleibt mehr Sprit für mich übrig :thumbup:

    Soll doch jeder fahren was er will bzw. wo er meint, dies sei die beste Lösung für ihn.

    Mein Kumpel hat seinen Firmen Benz jetzt auch gegen ein BMW i4 (?) getauscht. Einfach weil es für ihn günstiger ist der wesentlich weniger versteuern muss.

    Morgen will er an die Nordsee fahren, bin mal gespannt was er anschließend zu berichten hat.

    Ich würde mich da jetzt auch nicht zu verrückt machen. Natürlich ist das nicht schön, keine Frage. Kauf dir einen 5 Liter Kanister Öl und Füll halt Öl nach. Wichtig ist halt, dass du jetzt weißt das du in regelmäßigen Abständen nachschauen und ggf. nachfüllen musst.

    Ich hatte mal ein Auto, da musste ich nach jedem tanken (500 km) cirka einen 3/4 Liter Öl nachkippen. Waren die Ventilschaftdichtungen, eine Reparatur hätte nicht mehr gelohnt.

    Die machen richtig Spaß die Österreicher. Für mich die größte Überraschung bis jetzt.

    Drücke ihnen die Daumen... Und sollte Deutschland nicht Europameister werden, würde ich mich sehr über Österreich freuen. Mal so ein richtig krasser Außenseiter :thumbup: 8)