Die sehen echt krass aus. Bei mir sind die nun bei 83.000 km erneuert worden. Aber so krass sahen die auch nicht aus. Das muss einfach ein Materialfehler gewesen sein.
ich habe nach 3 Jahren 42000 runter und die Klötzer sind jetzt neu drin,aber die Scheiben sehen noch sehr gut aus,nur 0,5 mm Kragen sonst nichts.was ist bei Dir schief gelaufen? sieht eher nach Materialfehler aus .Oder hat das Auto bis zur Kante ein Jahr lang unter Wasser gestanden ? Schlimm
andyweh
Die Außenseite der Scheibe sieht noch halbwegs vernünftig aus....
Das ist vorne?!? Wie schafft man das denn, da muß doch was mit den Bremszangen nicht i.O. sein, ist denn das bei der Inspektion nie aufgefallen….krass….das muß beim Bremsen doch auch im Pedal „rubbeln“
andyweh
Fiat Vertragswerkstatt meinte,es fahre zu wenig und ich sollte mehr bremsen
Das merkt man schon vorher, nicht erst nach 35tausend Kilometern... Ich habe seit einigen Monaten meine wöchentliche Fahrleistung auf knapp 20km reduziert und als die Bremsen vor einiger Zeit anfingen beim leichten Pedaldruck zu zirpen, hab ich die Beläge herausgenommen, ein wenig die Kanten gebrochen, den Bremssattel schön sauber gebürstet, hauchdünn Hochtemperaturpaste an die einschlägigen Stellen gecremt und alles bremst wieder ruhig und gut. Ich gehe davon aus, dass ich das einmal im Jahr tun werde. Ich kann ja nicht mehr bremsen. Wie soll das gehen?
@Braindead bzw. Devid: Das merkt man leider nicht im Pedal, weil da fälschlicherweise nämlich gar kein Belag innen an die Scheibe kommt. Wenn doch würde man es natürlich merken. Man merkt es aber leider nur an einem längeren Bremsweg, da die Beläge nur auf der Außenseite der Scheiben greifen. Auf der Innenseite klemmt es, aber gewaltig - kein unbekanntes Problem beim Tipo. Siehe auch mein Beitrag im Thread "Probleme beim Tipo..." Bei meinem gerade mal 24 Monate alten Tipo wurde gerade aus dem gleichen Grund die komplette vordere Bremsanlage erneuert.
Mein Tragbild auf den Scheiben war innen wie außen top top und dennoch fühlten sie sich für mich etwas schlapp an. Mag mir gar nicht vorstellen wie sich das angefühlt haben mag.
Okay... dann ist aber die Aussage der Werkstatt Käse, dass man zu wenig bremst. Na da werde ich mich hin und wieder mal auf den Boden legen und verrenken um meine Scheibeninnenseiten anzugucken.
.Natürlich gab es keinen Stempel .
Kommentare 15
Fiatfan90
Die sehen echt krass aus. Bei mir sind die nun bei 83.000 km erneuert worden. Aber so krass sahen die auch nicht aus. Das muss einfach ein Materialfehler gewesen sein.
Smartfiatfahrer
Boah heftig.
Telefoner
ich habe nach 3 Jahren 42000 runter und die Klötzer sind jetzt neu drin,aber die Scheiben sehen noch sehr gut aus,nur 0,5 mm Kragen sonst nichts.was ist bei Dir schief gelaufen? sieht eher nach Materialfehler aus .Oder hat das Auto bis zur Kante ein Jahr lang unter Wasser gestanden ? Schlimm
andyweh
Die Außenseite der Scheibe sieht noch halbwegs vernünftig aus....
manni
Oh das ist übel
Braindead
Das ist vorne?!? Wie schafft man das denn, da muß doch was mit den Bremszangen nicht i.O. sein, ist denn das bei der Inspektion nie aufgefallen….krass….das muß beim Bremsen doch auch im Pedal „rubbeln“
andyweh
Fiat Vertragswerkstatt meinte,es fahre zu wenig und ich sollte mehr bremsen
Achtundsechziger
Das merkt man schon vorher, nicht erst nach 35tausend Kilometern...
Ich habe seit einigen Monaten meine wöchentliche Fahrleistung auf knapp 20km reduziert und als die Bremsen vor einiger Zeit anfingen beim leichten Pedaldruck zu zirpen, hab ich die Beläge herausgenommen, ein wenig die Kanten gebrochen, den Bremssattel schön sauber gebürstet, hauchdünn Hochtemperaturpaste an die einschlägigen Stellen gecremt und alles bremst wieder ruhig und gut. Ich gehe davon aus, dass ich das einmal im Jahr tun werde. Ich kann ja nicht mehr bremsen. Wie soll das gehen?
Al Dente
@Braindead bzw. Devid:
Das merkt man leider nicht im Pedal, weil da fälschlicherweise nämlich gar kein Belag innen an die Scheibe kommt. Wenn doch würde man es natürlich merken. Man merkt es aber leider nur an einem längeren Bremsweg, da die Beläge nur auf der Außenseite der Scheiben greifen. Auf der Innenseite klemmt es, aber gewaltig - kein unbekanntes Problem beim Tipo. Siehe auch mein Beitrag im Thread "Probleme beim Tipo..." Bei meinem gerade mal 24 Monate alten Tipo wurde gerade aus dem gleichen Grund die komplette vordere Bremsanlage erneuert.
Braindead
Mein Tragbild auf den Scheiben war innen wie außen top top und dennoch fühlten sie sich für mich etwas schlapp an.
Mag mir gar nicht vorstellen wie sich das angefühlt haben mag.
Achtundsechziger
Okay... dann ist aber die Aussage der Werkstatt Käse, dass man zu wenig bremst.
Na da werde ich mich hin und wieder mal auf den Boden legen und verrenken um meine Scheibeninnenseiten anzugucken.