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  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio zum „SUV des Jahres 2018" gekürt
    Frankfurt, im August 2018
    Die Redaktion der AUTO ZEITUNG hat den Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio zu ihrem „SUV des Jahres 2018" (Auto Zeitung, Heft 19, XXL-Extra, Seiten 3-23) gewählt. Bei dem erstmals durchgeführten Wettbewerb traten ausschließlich die leistungsstärksten SUV-Modelle von elf Traditionsmarken gegeneinander an. Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio setzte sich im Vergleich der bis zu 522 kW (710 PS) leistenden Hochleistungs-SUV vor allem mit seinem dynamischen Fahrverhalten durch. „So locker und leicht lässt sich kein anderes SUV um die Ecken treiben", lautete das Urteil der Jury.
    Schon der Namenszusatz Quadrifoglio - auf Deutsch: vierblättriges Kleeblatt - charakterisiert den Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio als High-Performance-SUV, der in einer eigenen Liga unterwegs ist und sich jeder her­kömmlichen Kategorisierung entzieht. Das 375 kW (510 PS) starke 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Triebwerk ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h. Aus dem Stand beschleunigt der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio dank Allradantrieb AlfaTM Q4 und Achtgang-Automatikgetriebe in 3,8 Sekunden auf Tempo 100.
    Zur Serienausstattung gehören außerdem das mechanische Sperrdifferenzial AlfaTM Q2 an der Hinterachse mit AlfaTM Active Torque Vectoring sowie die intelligente zentrale Steuereinheit AlfaTM Chassis Domain Control, die alle elektronisch adaptierbaren Komponenten von Fahrwerk, Bremsen, elektronische Regelsysteme und Antriebsstrang miteinander vernetzt. Diese auf maximale Fahrleistungen ausgerichtete Technologie bildete die Grundlage für einen außergewöhnlichen Rekord - der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio umrundete die legendäre Nordschleife des Nürburgring schneller als jemals zuvor ein SUV.

    Verbrauchswerte
    Alfa Romeo Stelvio
    Quadrifoglio 375 kW (510 PS) AT8 - Q4 9,8 l/100 km* 227 g/km*
    *Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissi­onen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissio­nen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufs­stellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V
  • Schon ein toller Wagen...da könnte man ins schwärmen kommen. Wenn da nur nicht der (für die meisten von uns) gewaltige Preis von über 100.000€ nicht wäre ^^ :D ;)


    Aber da gibt es noch die Möglichkeit den zahmen Stelvio zu wählen. Als Tageszulassung oder zweijähriger Gebrauchter für unter 30.000€ - da wird sogar der Veloce später leistbar 8)


    Mfg
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Naja, ehrlich gesagt ist der Stelvio für mich zu viel SUV als das er mir gefallen würde. Sicher, besser als viele andere SUV, aber wenn ich das Geld hätte würde ich halt eine Giulia sowas von bevorzugen...!


    Gruß, Matze

  • Ob jetzt Guilia oder Stelvio - jeder nach seinen Vorlieben - hauptsache AlfaRomeo... :thumbup: :thumbup:


    Mfg
    Andi

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  • Mir würde auch die Giulia auf den Hof kommen. :thumbup:

    Ich hätte auf meinem Parkplatz auch noch platz für den hier

  • Ich hätte auf meinem Parkplatz auch noch platz für den hier

    Gerd, hier bin ich ganz bei dir! Einfaches und bequemes Einsteigen sind für uns wichtiger als alles andere :D ;)


    Mfg
    Andi

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