Wollte seit Tagen mal nach schauen..bin noch nicht dazu gekommen 
...knappes Jahr erst alt und 7500..wäre ja der burner wenn der schon porös wäre.
Wenn, fliegt der lump demnächst raus und der schöne wie bei Haro kommt rein.
Defekter Umluftschlauch
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jetzt aber mal eben für Laien...was bewirkt dieser kleine Schlauch eigentlich? Könnte man den nicht einfach weglassen und durch diese Mini Luftfilter ersetzen?
Ähm... nein.
Der Tipo verfügt wie sehr viele moderne Fahrzeuge über ein geschlossenes Turbosystem.
Über den Turbo wird Luft angesaugt. Nimmst du Gas weg, schließt die Drosselklappe und die nicht mehr benötigte Luft würde zurück in den Lader Strömen und diesen stark abbremsen und auf Dauer ggf. beschädigen. Oder aber vom Turbo „angesaugte“ Luft strömt weiter nach, wodurch sich die Drehzahl des turbos trotz Gas Wegnahme erhöht.
Das umluftventil (offenes System) lässt diese überschüssige Luft entweichen. Kennt ihr... das ist das zischen bei Turbofahrzeugen.
Bei geschlossenen Systemen wie dem Tipo erfolgt die Ableitung der überschüssigen Luft über u. a. Diesen umluftschlauch.
Man sollte ein geschlossenes System nicht ohne weitere anpassungen auf ein offenes umrüsten.
Führt bei modernen Systemen eher zu Leistungsverluste.
Das mal die Kurzfassung und vermutlich auch nicht 100% korrekte Ausführung
VG
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