Gibt's eigentlich die Möglichkeit, das Knacken beim Lenken im Stand zu beheben? Habe in 8 Jahren bereits zweimal die komplette Lenksäule erneuert bekommen. Irgendwann tritt es dann wieder auf, scheint auch tolle Qualität zu sein. Jetzt bin ich aus der Garantie und es müsste wieder die komplette Einheit getauscht werden. Kann man da nicht einfach irgendwo was nachziehen oder die Gelenke tauschen. Bei langsamen Rollen und lenken knackt es.
Beiträge von Bravo2019
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Was für Geräusche meint ihr denn genau ?
Erstmal so ein leichtes surren der Zahnräder. Lauter beim Schalten in Gang 1. Bei Gang 2 wenn man von 30 auf 20 rollen lässt. Wirklich sehr leise und nur hörbar ohne Radio und Lüftung. Dann habe ich den Eindruck es schleift minimal bei ca. 100, aber auch ausgekuppelt.
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Meine Gänge gehen butterweich rein - da hört man nichts.
Geht bei mir auch alles butterweich. Wenn man aber ohne Radio fährt hört man das Getriebe im ersten und zweiten Gang schon ein wenig, ich meine das wäre so nicht gewesen, als er neuer war 😀
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Da wir gerade beim Thema Geräusche sind :). Unser Tipo von 2018 hat nun 34k runter. Eigentlich wird er nur von meiner Frau gefahren. Ich bilde mir gerade ein Geräusche zu hören, die vielleicht schon immer waren, normal sind oder eben doch auf einen kommenden Defekt hinweisen.
Ich finde man hört den ersten Gang auf einmal ziemlich gut. Ebenso glaube ich bei 80 bis 100 irgendwas zu hören, was vorher nicht so war.
Mal eine generelle Frage, hört ihr das Getriebe des Tipos oder würdet ihr sagen, da sollte man eigentlich nichts hören.
Sry für die blöde Frage
LG
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Also bei Amazon gibt's den Schaltsack mit Rahmen. Einfach "Fiat Tipo Schaltsack" eingeben.
Gibt's in Schwarz, oder Silber... kostet ca 15 euro.
habe ich auch schon gesehen, würde aber gerne die S-Design Optik nicht zerstören, das sind ja keine originalen Teile
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Hallo liebe Tipo-Gemeinde,
scheinbar habe ich etwas zu stark geputzt und den Rahmen des Schaltsackes zerstört. Ich meine damit den Rahmen, der den Schaltsack festhält und das darunterliegende Teil. An beiden Stellen ist was abgebrochen.
Teilenummer: 735698046
Wisst ihr, ob es das noch zu bestellen gibt? Habe bei einigen gelesen, das ist so ein Teil, was noch nie wirklich vorrätig war.
Oder kennt Ihr gute Alternativen, solche Dinge online zu bestellen.
Liebe Grüße
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Hast du keine Regulierung links am Armaturenbrett? So habe ich die Leuchtweite reguliert. Bis zur HU. Der Prüfer hat mir die das Abblendlicht einfach runterreguliert. Der hat es in weniger als einer Minute eingestellt.
Doch habe ich, HU ist erst nächstes Jahr. Möchte auch nicht bei jeder Fahrt das Licht runterdrehen. Irgendwie verrückt, das es so korrekt sein soll.
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Also, Auto war bei Fiat in der Werkstatt. Licht sei perfekt eingestellt. Dennoch bei Nachtfahrten gefühlt extrem hoch. Schilder die 50m entfernt sind, werden voll angestrahlt. Auf der Autobahn bin ich der einzige der Autobahnschilder oberhalb der Bahn zum Strahlen bringt. Fernlicht macht gefühlt keinen Unterschied, die Leuchtweite ist enorm. Im Dorf leuchte ich in jedes Wohnzimmer xD. Ich fahre parallel einen Skoda mit LED, das ist deutlich tiefer eingestellt. Aktuell blendet mir allerdings keiner auf, was mich echt verwundert. Automatische Regulierung hat der Tipo nicht laut Werkstatt. Und nun, stehe ich wie ein Doof da.
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Gibt doch einen Sensor der automatisch je Neigung das Licht einstellt, vielleicht hat sich was verstellt. Tritt definitiv erst seit Werkstattbesuch und Batterietausch auf.
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Hallo zusammen,
letzte Woche wurde meine Batterie getauscht, seit dem blende ich den gesamten Gegenverkehr. Mir ist aufgefallen, das Abblendlicht ist extrem hoch. Ich kann es manuell runterdrehen, ist aber vermutlich nicht Sinn der Sache. Kann sowas mit dem Batterietausch zusammenhängen?
Habe Xenon verbaut
Liebe Grüße
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Könnten dann wohl tatsächlich auch die Domlager sein.
Nabend,
das Geräusch kommt definitiv aus Richtung Lenkrad, bzw. direkt darunter. Man hört es deutlich. Vermutlich Richtung Kreuzgelenk oder was anderes. Ärgerlich, wurde schließlich vor 3 Jahren bereits getauscht aufgrund ähnlicher Geräusche. Werde ich wohl erstmal mit klarkommen müssen. So schlimm ist es noch nicht und der Wechsel ist mir gerade zu teuer für den Nutzen.
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Eine Krankheit mit diesen Symptomen beim Tipo sind entzündete Koppelstangen. 😉 Diese Krankheit lässt sich durch die Gabe von 2 neuen Koppelstangen sehr gut therapieren und verheilt dann in der Regel ohne Komplikationen.
Aber das hört man dann nur sporadisch im Stand? Bei der Fahrt ist absolute Ruhe oO. Man hört es auch nur beim schnelleren lenken.
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Nabend zusammen,
mein geliebter Tipo hat 29000 km runter. Im Jahr 2021 hatte ich das Problem, dass die Lenkung hörbar beim Lenken im Stand und beim Fahren über Bordsteine knackte.
Jetzt ist es wieder soweit, im Stand bei schnellen Bewegungen von rechts nach links kann ich wieder ein Knackgeräusch an der Lenkung erzeugen. Es hört sich definitiv so an, als käme es aus dem Innenraum.
Ich werde jetzt erstmal nichts unternehmen und abwarten, ob es noch schlimmer wird.
Ist das denn eine "Krankheit" beim Tipo?
Liebe Grüße
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Hallo zusammen,
mein geliebter Tipo ist nun aus der Garantie, wie auch bei allen anderen Fiats die ich bisher besessen habe, würde ich ab sofort die Inspektion selber übernehmen.
Ich stelle mir folgende Fragen:
Gibt es Punkte die beachtet werden müssen?
Sind eventuell Dinge schwer erreichbar?
Ansonsten bestelle ich mir die Teile und los gehts.....
Vielen Dank im Voraus!
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bei mir war das auch sporadisch, da wurde das Lenkgestänge ausgetauscht.
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Wie ihr vermutet ist es übrigens. Scheinbar schaltet sich der Controller bei S&S aus, kann aber manuell wieder eingeschaltet werden. Ich habe allerdings immer auf eine Farbe der RGB Fernbedienung gedrückt und nicht auf ON, das war der Fehler!
Danke
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Hast du gemessen, dass die Spannung weg ist oder machst du es daran fest, dass die LEDs aus sind? Ich würde vermuten, dass die Spannung beim Start einbricht, die LEDs ausgehen, der Controller aber weiter versorgt wird. Dann gehen sie vielleicht über die Fernbedienung direkt wieder an.
Das klingt wirklich logisch, ich habe es bisher nicht gemessen. Ich werde einfach mal per Fernbedienung das Einschalten versuchen oder einfach das Ziehen des Kabels am Controller. Scheinbar mag der den kurzen Abfall der Spannung nicht.
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indest du links unten im Fußraum. Da ist ein kleiner Sicherungskasten. Musst halt mal durchmessen. Dort jedenfalls habe ich welches abgegriffen und das funktioniert einwandfrei. Kann dir aber nicht sagen welcher Platz.
genau da habe ich alle Sicherungen gemessen. Gut 70% haben auch Spannung ohne Zündung. Die anderen mit Zündungsplus habe ich getestet. Stromdieb dran, eine Runde gefahren und geguckt was bei S&S passiert.
Motor geht aus, Spannung da, Motor geht wieder an, Spannung weg. -
ja gibt es xD wo finde ich Zündungsplus, welches dauerhaft funktioniert?
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Hallo zusammen,
ich habe mir nun eine Fußraumbeleuchtung eingebaut. Den Strom greife ich mittels Stromdieb im vorderen Sicherungskasten ab.
Mein Problem ist allerdings, dass sobald Start & Stop aktiviert wird und der Motor wieder startet, die Spannung an der Sicherung nicht mehr vorhanden ist und somit sich das Licht ausschaltet. Erst manuelles aus- und wieder einschalten lässt die Spannung wiederkehren :).Bei allen Sicherungen mit augenscheinlichem Zündungsplus, tritt dieses Phänomen auf.
PS: folgende Lampen habe ich eingebaut und kann ich empfehlen.
Vielen Dank im Voraus!
