Beiträge von MarcusG

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Feiertag?

    Hab ihn gestern in eine Werkstatt gegeben und 70 Euro bezahlt. War schnell und unkompliziert und 10 Euro Trinkgeld gab es obendrauf. Den nächsten Satz Bremsen soll der nächste Besitzer wechseln, denn das Auto geht definitiv nächstes Jahr weg. Wer weiß, vielleicht bin ich zu kritisch, was das alles angeht, aber wenn man 26.000 Euro für ein Auto ausgibt, sollte man etwas mehr Sorgenfreiheit und etwas weniger Ärger erwarten können. Die Verarbeitung im Innenraum ist mir egal, dass die noch Mittelklasse ist, war mir von Anfang an klar, aber das ein Neuwagen schon mit Mängeln ausgeliefert, schlecht repariert und noch zusätzlich Sachen kaputt gehen, oder recht früh verschleißen darf so nicht sein. Übrigens ist das Ankerblech auf der Beifahrerseite richtig weggegamnelt.


    Es gibt hier sicher den einen, oder anderen, der sich mehr um sein Auto kümmert. Für mich muss es einfach nur funktionieren zwischen den Wartungsintervallen und das wird nicht zu 100% erfüllt.

    Nur mal so aus Interesse,


    Was zählt ihr für den Tausch der Bremsen hinten und vorne?


    Die hinteren haben mich schon 380€ gekostet und für die vorderen wurden mir mindestens 450€ von Meister prophezeit.


    Das musste ich nicht mal bei meinem A4 2,5 TDI zahlen!

    Du bemängelst 4 unverschuldete Unfälle?

    Was ist denn eine unischer Windschutzscheibe?

    Und solch eine "schnell" verschlissene VA Bremse liegt am Fahrstil... Bei anderen hält die auch deutlich länger.

    Selbst eine gammelnde HA Bremse liegt häufig am Fahrstil... Bzw Umgang mit der Bremse.

    Ich meinte natürlich meine undichte Windschutzscheibe. Das Auto war dann kurz nach dem Kauf voller Wasser. Der ganze Innenraum wurde zerlegt und 2 Tage alles in einer Kabine getrocknet.


    Nach dem Tausch des Ausrücklagers wurde eine Hydraulik-Leitung nicht ordnungsgemäß angezogen und ich bin mitten auf der Landstraße liegengeblieben.

    Was die Fahrweise betrifft, hat sich die im Vergleich zu meinen anderen Autos nicht verändert und da haben die Bremsen wesentlich länger gehalten.


    An den Unfällen hat das Auto natürlich keine Schuld, aber es mindert ganz stark die Lust noch etwas zu investieren, da der Wert einfach nicht mehr so hoch ist, wie ohne.

    Verschleiß der vorderen Bremsen zu hoch? Also ich hatte nach 40000km noch ca 70% Belagstärke, irgendetwas machst Du falsch.

    Zur Kamera, lass mal das SW Update aufspielen, dann sollte dieser Fehler verschwinden.

    Meine hintere Bremse wurde im Winter bei knapp über 40 tkm komplett getauscht. Die vordere ist jetzt nach 46 tkm durch. Noch ca. 0,3mm bis Verschleißgrenze Bremsscheibe.


    Bei allen Autos, die ich bisher hatte, haben die Beläge mindestens 60 tkm gehalten und die Scheiben noch länger.


    Und zur Kamera:


    Da ist schon langsam was mit fiat in Klärung, weil die Werkstatt mit den ständigen aussetzen, trotz 2x Kamera tauschen, sich nicht mehr weiter weiß.


    Das letzte Mal vor ein paar Wochen wurde mir erzählt, dass sie keinen Fehler auslesen konnten, dann haben sie die Kofferraumklappe aufgemacht und es kam plötzlich wieder ein Signal an. Also schnell wieder verschließen, update aufspielen und den Kunden vom Hof schicken...

    Gutes Werkzeug kann manchmal Wunder wirken ;)


    Meiner ist quasi gleichalt und sowas

    würde ich von meinem nicht behaupten wollen. Was sind denn die ganzen Probleme vom 2018er Tipo? :/

    Ja, ich hatte ihn neu gekauft. Das fängt schon an Werk mit einer unsicher Windschutzscheibe und defektem Ausrücklager an, geht über ständige Probleme mit der Rückfahrkamera und Aussetzer vom Radio weiter, dann kommt noch dazu, dass der Verschleiß der Bremsen viel zu hoch ist und hört mit vier nicht selbst verschuldeten Unfällen auf.