Beiträge von DeDome

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Feiertag?

    Ich habe mir den Wechsel auch bei ca. 80.000 auf die Fahnen geschrieben.....


    Scheint ja nicht soooooo teuer zu sein. Angebot von Premio:




    Ich hätte jetzt mit 600 € gerechnet

    ich habe auch so an die 600 € gedacht. Ich geh heut mal zu der freien Werkstatt. Im Fiat Autohaus würde ich sicher auf die 600 € kommen, alleine wegen der Arbeitszeit, da die ja eine Stundenpauschale haben.


    Sagt mal was mich bisschen verunsichert: ich bin ja aus der Garantie draußen und als ich letzten Monat hin bin (wegen der Rückfahrkamera), meinte der Meister, warum hast du denn den letzten Öl-Wechsel nicht bei mir gemacht? (er kam darauf, weil der Fehler mit der Lambdasonde erschien und er sich dann mal vorne umgeguckt hat) Dir ist klar, dass ich dir falls jetzt was deinem Motor passieren sollte, keine Kulanz auf irgendwelche Garantieansprüche etc. geben kann. Also er war sichtlich verärgert. Ich hatte mit ihm eigentlich ein super Verhältnis.


    Es ist doch keine Pflicht die Inspektionen beim Freundlichen machen zu lassen, wenn ich aus der Garantie draußen bin oder? Ich geh nur noch zum Freundlichen falls die Software Probleme macht. Mittlerweile meide ich das Autohaus weil ich keine lust auf die dummen Kommentare habe.


    Danke und Gruß
    Domé

    Oder entsprechend auf den Treffen machen...wie die Bremsbackenlackieraktion unserer beiden Lackiermeisterinnen :thumbup:
    Mfg
    Andi

    Mist warum war ich denn da nicht dabei ;( . Haste nen Link wo ich mir das mal angucken kann

    können doch hier ein Workshop machen :P ....wie tauscht man den Keilriemen und den Zahnriemen aus? so sparen wir alle Kosten und lernen was dazu :D

    Servus Leute,


    ich hätte mal eine Frage: hat denn jemand schon die große Inspektion bei 80000 km gemacht, indem er den Keilriemen und Zahnriemen tauschen musste. Was hat denn das ganze so ungefähr gekostet? Ich bin zwar erst 8000 km davon entfernt aber mache mir schon paar Gedanken dazu.


    Gruß
    Domé

    Servus Leut,


    Ich hätte mal eine Frage zu einem Update zu Uconnect 7": Auf der Seite Zwei wo die ganzen Applikationen wie TuneIn oder Reuters hinterlegt sind, ist bei mir ein Symbol. Es zeigt einfach nur ein Kreis an und mehr nicht. Könnt Ihr vielleicht mal bitte checken ob das bei euch auch so ist? Und was mir da ggf. fehlt?


    Danke.


    Gruß
    Domé

    Ok, danke.Habe für kommenden Freitag einen Termin beim Freundlichen.
    Die Fehler hatte ja der ADAC schon gelöscht. Seither bin ich ca. 100Km gefahren ohne das der Fehler wieder aufgetaucht ist. Bin mal gespannt ob der Freundliche was findet.

    so bin jetzt knappe 150 km gefahren, und der Fehler ist wieder da. Ich werde ihn morgen wieder zur Werkstatt bringen und abwarten was er vorschlägt. Vielleicht wissen ja die anderen hier was es sein könnte? Kann es auch der Dieselfilter sein der zu ist?

    Hallo Dome. Danke erstmal für deinen Beitrag !
    wie lange ist es denn her als das Problem auftrat? Und welchen Kilometerstand hast du aktuell? Wenn man deinen Beitrag liest könnte man annehmen das du schon lange mit diesem Fehler rum fährst.


    Gruß Jan

    also zum ersten mal trat er am Samstag vor Ostern auf. Dann ging er an Ostern weg....und am vergangenen Samstag trat er wieder auf und ging am Sonntag weg. Kilometerstand 68684. Aber fahren kann man ja trotzdem aber nicht hochtourig. Gestern bei der Werkstatt gewesen alle Fehler sind gelöscht. Abwarten ob er wieder erscheint (ich hoffe ja nicht). Du hast ja noch Garantie, dann würde ich den Händler aufsuchen.

    gen

    servus,


    genau das hatte ich auch allerdings nach 68000 km. Die Werkstatt hat heute alle Fehler gelöscht. Er geht aber davon aus, dass es die Lambdasonde sei. Ich soll erstmal weiterfahren und beobachten wie er sich macht. Falls er wieder auftritt, wird nochmal drüber geschaut.


    Gruß
    Dome


    Mit der Kat Leuchte meintest du nicht zufällig den DPF? Kat zu wäre schon verdammt komisch :/

    Fehlermeldung war mit EOBD-System / Einspritzung Defekt - der Defekt war dann die Einspritzungsanlage: Text aus der Betriebsanleitung: bleibt die Leuchte an oder geht sie während des Betriebs an, bedeutet dies, dass die Einspritzanlagenicht korrekt funktioniert. Ein dauerndes Leuchten zeigt eine Störung in der Kraftstoffversorgung/Zündungan, die hohe Abgaswerte, einen möglichen Leistungsverlust, ein schlechtes Fahrverhalten und einenhohen Verbrauch verursachen können. Die Kontrollleuchte erlischt nach der Fehlerbehebung, aber dasSystem speichert die Meldung dennoch. Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt werden,wobei jedoch eine starke Belastung des Motors und hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Einelängere Nutzung des Fahrzeugs bei dauerhaft eingeschalteter Kontrollleuchte kann zu Schäden führen.Umgehend das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.


    Das hat mir das System quasi mitgeteilt nach Abfrage des Fehlers bei Uconnect-Live.

    Servus Leute,


    ich hätte nicht gedacht das ich jetzt schon nach drei Jahren meine ersten Probleme bekomme. Heute gab es gleich zwei Fehlermeldungen: einmal Start Stop Funktion nicht verfügbar und einmal die Katalysator-Leuchte ist angegangen jedoch blinkt sie noch nicht. Das ist ziemlich merkwürdig. Am Dienstag geh ich zur Werkstatt und lass mal drüber gucken. Ich hoffe es ist nicht der Kat. Wisst ihr ungefähr was sowas kostet? Ich hoffe es handelt sich nur um einen Startfehler der dann morgen oder so verschwindet. Ich berichte....


    Gruß
    Dome

    kleines Update: heute morgen nochmal an gemacht alle Fehler da. Zum Nachmittag auf einmal alles weg :1f937: ‍♂️


    Trotzdem Dienstag auslesen lassen

    Servus Leute,


    ich hätte nicht gedacht das ich jetzt schon nach drei Jahren meine ersten Probleme bekomme. Heute gab es gleich zwei Fehlermeldungen: einmal Start Stop Funktion nicht verfügbar und einmal die Katalysator-Leuchte ist angegangen jedoch blinkt sie noch nicht. Das ist ziemlich merkwürdig. Am Dienstag geh ich zur Werkstatt und lass mal drüber gucken. Ich hoffe es ist nicht der Kat. Wisst ihr ungefähr was sowas kostet? Ich hoffe es handelt sich nur um einen Startfehler der dann morgen oder so verschwindet. Ich berichte....


    Gruß
    Dome

    Die Live Apps müssen nach dem Update
    wieder hergestellt werden. Das kann man in den Einstellungen machen.
    Die Funktion befindet sich ganz unten und kann nur im Stand durchgeführt werden.
    Nach kurzer Installation sollten alle Live Dienste wieder funktionieren.


    Das war dann aber das U-Connect Update und nicht das Kartenupdate 1020 für´s Navi.

    also kurz dazu: bei mir war es in Vergangenheit so, dass nach jedem Update (Karte) ich nichts eingestellt habe das die Live-Funktionen wieder funktioniert haben. Das hat sich selbst eingerichtet. Derzeit geht mir U-Connect so auf den Sack, ich hab fast täglich überhaupt keine Live-Verbindung obwohl 4G oben rechts erscheint und in Verbindung steht. Das ist seltsam, am Morgen ging es und dann plötzlich nach so 10 Minuten war die Live-Funktion weg. Heut morgen ging es wieder normal. Ich habe festgestellt wenn sehr viel Verkehr ist und sehr viele Staus sind dann bekommt das ding einen Kollaps. Ziemlich unzuverlässig.

    da kann ich Ihnen vollkommen recht geben, mal gehen Sie und mal nicht. Zurzeit greife ich auf Maps zurück was an Unmengen von Datenvolumen verbraucht. Mal sehen ob das jemals flüssig laufen wird, ich glaub es zumindest nicht