Das ist doch Fake oder? Gegen zu starkes eintauchen der Hinterachse bei Beladung hilft auch einfach ganz konventionell ein bisserl weniger Bodenfreiheit.
Wenn aber die Schlaglöcher so tief sind das man einen 40t darin parken kann ,hilft ein Schlaglochsuchgerät (tiefergelegtes Auto) gar nix. Deshalb werden einige bei der Serienhöhe bleiben und sich anders helfen wollen. Ich finds top.
Ja, tatsächlich spürt man es deutlich. Ich habe oft einen Fahrradträger mit 3 Bikes drauf und ziehe auch immer wieder Hänger. Die Hinterachse taucht nicht mehr so ab wie ohne. Habs nicht bereut.
weiß ja nicht was deine Kinderfahrräder so wiegen, die drei, die ich transportiere haben jeweils weniger als 15 kg plus Träger langt die Stützlast von 60 kg locker.
Vielleicht ist es eine Kombi-Eigenart duch das lange Heck. Beim Hatchback gehen um die 60 Kilo auf dem Haken nicht mit nennenswertem Abtauchen einher. Mit meinem recht schweren Thule Euro-Ride 3er-Träger bleiben mir nur 42,5kg Nutzlast, also je Rad 14 kg. Ich habe kein Fahrrad für Erwachsene, was so wenig wiegt, ich muss also leicht überladen und trotzdem taucht das Heck nicht mehr ein, als beim Wochendeinkauf. Wenn der Kugelkopf 20cm weiter von der Hinterachse weg ist, macht das scheinbar schon was aus. Dann hätte Fiat beim Kombi auch ab Werk auf diese Idee kommen können...
Kommentare 10
Braindead
Das ist doch Fake oder?
Gegen zu starkes eintauchen der Hinterachse bei Beladung hilft auch einfach ganz konventionell ein bisserl weniger Bodenfreiheit.
Smartfiatfahrer
Wenn aber die Schlaglöcher so tief sind das man einen 40t darin parken kann
,hilft ein Schlaglochsuchgerät (tiefergelegtes Auto) gar nix. Deshalb werden einige bei der Serienhöhe bleiben und sich anders helfen wollen. Ich finds top.
mahnman Autor
Ja, tatsächlich spürt man es deutlich. Ich habe oft einen Fahrradträger mit 3 Bikes drauf und ziehe auch immer wieder Hänger. Die Hinterachse taucht nicht mehr so ab wie ohne. Habs nicht bereut.
Smartfiatfahrer
Merkt man nen Unterschied?
Achtundsechziger
Unbeladen hoppelt der Tipo dann...
Fahrradträger mit 3 Rädern - kann man eigentlich bei der mageren Stützlast nur Kinderfahrräder nehmen.
mahnman Autor
weiß ja nicht was deine Kinderfahrräder so wiegen, die drei, die ich transportiere haben jeweils weniger als 15 kg plus Träger langt die Stützlast von 60 kg locker.
mahnman Autor
die drei sind 27,5" MTBs
Achtundsechziger
Vielleicht ist es eine Kombi-Eigenart duch das lange Heck. Beim Hatchback gehen um die 60 Kilo auf dem Haken nicht mit nennenswertem Abtauchen einher. Mit meinem recht schweren Thule Euro-Ride 3er-Träger bleiben mir nur 42,5kg Nutzlast, also je Rad 14 kg. Ich habe kein Fahrrad für Erwachsene, was so wenig wiegt, ich muss also leicht überladen und trotzdem taucht das Heck nicht mehr ein, als beim Wochendeinkauf. Wenn der Kugelkopf 20cm weiter von der Hinterachse weg ist, macht das scheinbar schon was aus. Dann hätte Fiat beim Kombi auch ab Werk auf diese Idee kommen können...
mahnman Autor
Ja, ich denke auch, dass es am etwas längeren Hebel beim Kombi liegt, aber das ist bei meinem zumindest nun Geschichte.