Suchergebnisse

…itionellen Gründungswerte der Marke: Leistung und Stil. Ein adrenalingeladenes Fahrerlebnis ist somit auch im Alltag garantiert. Der Abarth 695 Tributo 131 Rally ist mit einem 1,4-T-Jet-Motor ausgestattet, der 132 kW (180 PS) leistet und 250 Nm Drehmoment bei 2.250 U/min liefert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 6,7 Sekunden. Er ist wahlweise mit manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe oder automatisiertem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. …

Eher vielleicht sogar etwas weniger am Drehmo einstellen wenn es ein billiger ist! Die Deckel sind nur Plaste und die billigen Drehmomentschlüssel oft sehr ungenau.

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen mit welchem Anzugsmoment das Gehäuse bzw. der Schraubdeckel des Ölfilters beim 1,6 Diesel 120PS angezogen wird ? Danke für kompetente Antworten !

…n Verhältnissen wird die Motorkraft über die aus Kohlefaser gefertigte Kardanwelle komplett zur Hinterachse übertragen, was den Verbrauch senkt. Erst wenn an den Hinterrädern Schlupf entsteht, werden in Sekundenbruchteilen bis zu 60 Prozent des Drehmoments zur Vorderachse umgeleitet. Diese Strategie gewährleistet überlegene Fahrleistungen, unübertroffenen Fahrspaß mit schnellen und kontrollierbaren Reaktionen des Fahrzeugs sowie hohe Sicherheit in allen Situationen. Der Allradantrieb kann mit de…

Bei mir rutscht sie auch gelegentlich. Wenn im großen Gange der Turbo beim Beschleunigen anbläßt geht die Drehzahl ganz kurz hoch. Macht er schon seit ich ihn habe, also 130.000 km. Die Kupplung hat ihre liebe Not mit dem Drehmoment. Gruß Frank

…ng betroffen sein. Kann man also auschliessen. Wechsel vom 1. in den 2. Gang geht durch Verschieben des Synchronisationskörpers auf der unteren Ausgangswelle. Eine weitere Geräuschquelle kann ein altersschwaches 2-Massenschwungrad sein (Rückschlag). Das ist ein Verschleißteil zur Getriebeschonung für Motoren mit hohem Drehmoment…

Bei der Anhängelast spielen viele Faktoren eine Rolle. Sie müssen das Gewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs sowie die Leistung und das Drehmoment des Motors berücksichtigen. Sie müssen auch sicherstellen, dass Ihre Bremsen der Aufgabe gewachsen sind. Mehr erfahren Sie unter Hapert.com/de/. Wenn Sie die Anhängelast Ihres Anhängers erhöhen möchten, können Sie einige Dinge tun. Sie können Ihren Motor aufrüsten oder ein zusätzliches Bremssystem hinzufügen. Sie können auch ein schwereres Anhänge…

…t über einen Hybrid-Antrieb, der an ein automatisches Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist. Der 1,5-Liter-Turbobenziner leistet 96 kW (130 PS). Er ist mit einem 48-Volt-Elektromotor kombiniert, der 15 kW (entsprechend 20 PS) und ein Drehmoment von 55 Newtonmeter produziert. Damit ist der neue Alfa Romeo Tonale in der Lage, auch vollelektrisch zu fahren. Vier Ausstattungsvarianten Bei seiner Markteinführung wird der Alfa Romeo Tonale mit einer neuen Ausstattungsstrategie aufwarten. In…

(Zitat von uhrmacher) Melde mich wenn es soweit ist

Ich hab mich auch nach Studium einer guten Anleitung rangetraut. Steuerzeiten-Werkzeug für unter 30 € gekauft und Drehmoment hatte ich eh da. 1,4er Saugermotor läuft 7 Jahre später immer noch, nur der Rost an der Karosse kostet jetzt dem Wagen sein Leben...... Zu viel zu schweißen für einen Kleinwagen.

Pfeif auf Drehmomente, entsprechende Schlüssel kosten nicht die Welt, aber der muß 100% ausgerichtet werden sonst rumst es im Zweifel. Wenn ich 1-2 x bereits zugeschaut hätte würde ich mich eventuell auch dran trauen, aber einfach so.....womöglich nach einem YT Video....ne....wäre mir zu heiß, aber ich war auch mal jung und habe als Volllaie einfach einen 70 ccm auf meine 50er Vespa geschraubt, manchmal muß man sich halt auch einfach nur trauen. btw. der Motor hat den Zylinder damals nach ca. 10…

Nein, Link habe ich keinen. Bin ja keine Werkstatt. Und das Wort "kein Hexenwerk" kam von mir!? War bestimmt darauf bezogen dass man im Vergleich zu anderen Motoren "besser" dran kommt, aber wenn hier Mitglieder 3-4 Stunden brauchen, dann klingt das nicht nach Innenraumfilterwechsel. Du brauchst ja Drehmomente etc. Also besser in die Werkstatt....

…ad weniger stark, als bei einem Ottomotor. Im Gegenzug kann ein Ottomotor mit dem gleichen Drehmoment eine höhere Leistung erzielen, wobei der effiziente Bereich i.d.R. ungefähr dort endet, wo der elastische Bereich beginnt, sprich dort, wo das Drehmoment wieder sinkt. Mit zunehmender Elektrifizierung fällt dieser Punkt aber zunehmend weg, da Ottomotoren dadurch schlicht weniger im Teillastbetrieb arbeiten, während sie beim Spitzenwirkungsgrad schon länger fast auf dem Niveau von PKW-Dieselmotor…

…lus). Dadurch ist eine ausreichende Autonomie sowohl in als auch außerhalb der Stadt gewährleistet. - Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 130 km/h limitiert. - Der Antrieb leistet 100 kW (entsprechend 136 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern zur Verfügung. - Zur Serienausstattung gehört ein 100-kW-Schnellladesystem, das die Batterie in nur 45 Minuten zu 80 Prozent auflädt. - Für das Aufladen zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen stehen darüber hinaus seri…

…LTP-Zyklus). Darüber hinaus lassen sich der neue Fiat 500X Hybrid und der neue Fiat Tipo Hybrid dank des praktisch nicht wahrnehmbaren Zusammenspieles zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor sehr komfortabel fahren. Der Elektromotor stellt sein Drehmoment praktisch aus dem Stand zur Verfügung. So wird die Leistung des Verbrennungsmotors beim Anfahren unterstützt und das sogenannte Turboloch beim Schalten beziehungsweise starken Beschleunigen minimiert. Dadurch sind Fiat 500X Hybrid und Fiat Tipo…

…t dem Allradantrieb Alfa Q4 ausgerüstet, der optimale Traktion für sicheres Fahren selbst auf Schnee und Eis gewährleistet. Die Kombination aus Verbrennungsmotor an der Vorderachse und Elektroaggregat an der Hinterachse überträgt effizient hohe Drehmomente. Darüber hinaus bietet das System hoher Fahrsicherheit wenn die Fahrbahn nass, rutschig oder vereist ist und mehr Traktion benötigt wird, sowie einer hochpräzisen Anpassung der Kraftverteilung sowohl beim Anfahren als auch im Allrad-Modus auf …

…a beim Tipo die Antenne standardmäßig mit FAKRA (f) Steckern verkabelt ist. Diese sind farblich unterschiedlich und kinderleicht zu trennen und zusammenzustecken. Da kann man nichts falsch machen. Die größte Herausforderung ist aus meiner Sicht, das richtige Anzugsmoment beim Festmachen der Fixiermutter zu finden, denn ohne den Himmel großflächig auszubauen, wird es für einen halbzölligen Drehmoment…

…tellen. Wie gesagt, ich habe in beiden Fahrzeugen mit dem gleichen Motor keinerlei Probleme in der Richtung gehabt und es ist jetzt nicht gerade so, dass ich drehfaul bin. Ich interessiere mich für die Elastizität und den Faktor aus Leistung zu Drehmoment gerade weil ich das ganze Drehzahlband nutze. Ich vermute eher, dass das mit deutlichem Kurzstreckenbetrieb und hoher Last bei kaltem Motor zusammenhängt, weil genau das nämlich die Punkte sind, die bei uns nicht vorkommen. So lange das Kühlwas…

Karl-Heinz das ist keine Frage. Beim zudrehen setze ich sie mit dem Schlagschrauber nur an da ist man dann bei 90-100Nm und dann kommt der Drehmomentschlüssel zum Einsatz. Einfach zuknallen ist fatal.

Ich benutze den nur zum lösen, angezogen werden die bei mir nur mit dem Drehmomentschlüssel