Tür hinten rechts geht von außen nicht mehr auf - gelöst

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    MoinMoin aus dem hohen Norden :)


    leider habe ich heute bemerkt das die Tür hinten rechts nicht mehr von außen auf geht. Ich kann am Türgriff ziehen aber nix. Vom Gefühl her fehlt hier wie auf der anderen Seite ein leichter Wiederstand. Von innen kann ich dir Tür normal öffnen und sie schliesst auch normal. Also das Schloß würde ich sagen tut ihren Job.


    Habt ihr Ideen wie ich vorgehen kann ? Bzw. sogar was es sein könnte ?


    Habe schon das Mega Video zum Ausbau des Türgriffs gefunden :) Aber welche Fehler könnten es sein ?


    Würde mich über jede Hilfe freuen.


    MOIN

    Mein Fiat: Tipo Kombi 120 PS, Bj 2016 Maestrograu
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    Eventuell hat der Tipo ja auch eine zusätzliche mechanische Türverriegelung!?


    Öffne von Innen die Tür und schau dir dann den Innengriff an,
    wenn dort ein roter Strich sichtbar ist, wurde die Innenverriegelung
    gedrückt und geht nicht mehr zurück.


    Einige Fiat Modell haben diese zusätzliche mechanische Verriegelung in den Innentürgriffen!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V
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    das hat der Tipo nicht , denke eher da ist was ausgehackt draussen am Griff

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
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    Bei der sogenannten Kindersicherung gehen die inneren Griffe nicht, die äußeren aber schon, denke bei dir ist die Verbindung zwischen Aussengriff und Schloß nicht mehr gegeben.

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
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    Zitat von manni

    das hat der Tipo nicht , denke eher da ist was ausgehackt draussen am Griff

    Der Tipo hat keine mechanische Panikschaltung?


    Beim Panda muss ich den inneren Griff weiter nach außen drücken oder schlagen und die Kiste ist zu!
    Beim 500X ist eine Mulde am Griff die ich drehe und die Kiste ist zu!

    Zitat von Bulliheizer

    Es gibt meines Wissens nach nur den Verriegelungsknopf in der mittleren Schalterleiste.

    Funktioniert der Schalter auch, wenn kein Schlüssel im Zündschloss ist?

    Nee, der ist nur vorne mittig, von hinten nur durch einen Hechtsprung zu erreichen. Aber ich habe noch nie probiert die Türen mechanisch zu verriegeln, werde nachher mal probieren ob das irgendwie geht, guter Hinweis :1f44d:

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
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    Zitat von Bulliheizer

    Nee, der ist nur vorne mittig, von hinten nur durch einen Hechtsprung zu erreichen. Aber ich habe noch nie probiert die Türen mechanisch zu verriegeln, werde nachher mal probieren ob das irgendwie geht, guter Hinweis :1f44d:

    Früher kamen ja die Nöpel aus der Verkleidung aller Türen, am Rand der Fenster!
    Danach hat man die mechanische Funktion in die Türgriffe verlegt!
    Aber beim Tipo ist ja so einiges anders!

    Genau, bei unseren Fords kann man den Griff reindrücken und die Tür ist verriegelt, bei der Fahrertür gehen dann alle Türen mit zu.


    Müsste doch beim Tipo auch irgendwie zu machen sein :1f914:

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
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    Zitat von Bulliheizer

    Genau, bei unseren Fords kann man den Griff reindrücken und die Tür ist verriegelt, bei der Fahrertür gehen dann alle Türen mit zu.


    Müsste doch beim Tipo auch irgendwie zu machen sein :1f914:

    Oder im Tipo gibt es keine Panik! :D

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    So, ich bin nun an der Tür bei :)


    Den Griff bekomme ich super ab. Das Video das es gibt ist Super.


    Habe es parallel auf der linken Seite ausgebaut.


    Wenn ich dann von außen in die Tür schaue sehe ich einen weissen Plastik Griff/Hebel. Wenn ich den zu mir ziehe geht die Tür auf.


    Auf der rechten Seite passiert da nix. Eine Idee was dann kaputt ist ? Abgebrochen scheint nichts. Von innen kann ich dir Tür normal über den Griff öffnen. Nur von außen nicht ?

    Mein Fiat: Tipo Kombi 120 PS, Bj 2016 Maestrograu
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    Hatte ich letztes Jahr auf der Beifahrertür. Da war im Schloss irgendein Stift abgebrochen. War eine Sache von einer knappen Viertelstunde. Bei mir kostete das nix, weil Garantieverlängerung.


    LG
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
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    Die Lösung:


    Defekt war -> Das Türschloss mit ZV (Das Schloss war i.O. nur die elektronische ZV zum Abriegeln/Entriegeln hat kein Mucks mehr gemacht)
    Lösung -> Austausch des Türschlosses mit ZV


    Türgriff demontiert. Auch easy wenn man sich an das Video hält

    [Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=FznLJ7oRGj8]


    Tür nach Video Anleitung zerlegt :)

    [Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=k_PvC2RGxf0]



    Ausbau des Türschlosses war auch relativ easy. Man muss nur die zwei Zugstangen am Schloss lösen und die drei Schrauben.
    Dann bekommt man das gesamt Türschloss inkl. ZV aus der Tür raus.


    Neues rein.:-)
    Und Voila. Er lässt mich die Tür von außen wieder öffnen und schließt wie sauber ab und öffnet wieder.


    Habe 46 € für ein gebrauchtes TS inkl. ZV bezahlt.


    Um und bei hat der aus und Einbau ca. 30min gedauert. Und ich bin kein Schrauber. Gut auch keine zwei Linken Hände. Aber es lässt sich machen.


    Falls jemand hier mal Hilfe braucht kann er mich gerne kontaktieren für genauere Infos.

    Ich hatte heute auch das Problem das meine Fahrertüre nicht mehr von außen aufging, von innen ohne Probleme!


    Das Problem war jedoch relativ einfach gelöst weil es inneren des Türschlosses ein Zahnrad draußen war.


    Dazu muss man den weißen Deckel abnehmen und ins Innere gucken.


    Dort wo der Kreis ist, war das Zahnrad draußen, wieder frisch positioniert und zusätzlich eine kleine Beilagscheibe auf den Zapfen gelegt das mehr Druck drauf kommt.


    Alles wieder zusammen gebaut und fertig :1f60a:

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