Es gibt Neuigkeiten bei Pogea bezüglich der Kennfeldoptimierung. Ist mir durch Zufall auf deren Seite aufgefallen. Auf Nachfrage wurde es mir dann erläutert warum es jetzt zwei Leistungsstufen gibt und die erzielbaren Leistungswerte nach unten korrigiert worden sind.
Das ist aber nicht das eigentliche Anliegen worum es mir geht.
Laut Pogea haben die letzte Woche Donnerstag herrausgefunden, dass im 1.4T-Jet wohl zwei verschiedene Turbos verbaut worden sind.
Bis Baujahr 6/19 soll der IHI VL36 verbaut worden sein. Danach wurde dann der IHI VL39 verbaut aus dem deutlich weniger Leistung rauszuholen ist.
Jetzt interessiert mich ob da jemand die selben Infos hat oder dies herrausfinden kann.
Ich werde bei mir mal nachschauen ob man so einfach aufs Typenschild schauen kann. Bei mir müsste dann ja der IHI VL39 drin sein.
Wenn jemand mit einem 1.4T-Jet der älter ist auch mal danach schauen könnte wäre es super.