Alternative zu Multiecu und Alfaodb?

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Feiertag?
  • Hi, meine alte Quelle zum Auskodieren gibt es leider nicht mehr. Dadurch bin ich bislang selbst mit einem Elm Adapter gut zurecht gekommen. Nun steht nerviges Gepiepse und ein defektes AGR an. Da ich noch andere Fahrzeugmarken zu warten habe, möchte ich ungerne ein proprietäres Multiecuscan und sämtliche Adapterkabelsätze NUR für Fiat dazu kaufen. Dann würde ich lieber gleich ein universelles Diagnosegerät anschaffen.


    Hat hier jemand einen Tipp?

    Es sollte 500 Euro nach Möglichkeit NICHT überschreiten, und wenn, dann und auch "interessante" Funktionen beinhalten. :)

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  • ganz ehrlich.... die knapp 100 euro sind doch nicht viel

    multiecuscan 50 euro

    obd interface 25 euro

    blauen adapter evtl 10 euro


    das is es auch wert

    was is den alles am piepsen

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  • Ah Christian - ok. Ich habe einen Anbieter, der wollte alleine für das Kabel Adapter Gedöns 150 Euro.

    Am piepen? Kann man damit nach Start/Stop/Gurtwarner, AGR,DPF und Adblue schauen? Also im Sinne von An/aus testen?

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    Einmal editiert, zuletzt von 356_4.16 ()

  • start stop??
    wenn dein agr defekt is dann kommen auch andere fehler...
    agr neu machen oder reinigen
    dann läuft das wieder

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  • Ah Christian - ok. Ich habe einen Anbieter, der wollte alleine für das Kabel Adapter Gedöns 150 Euro.

    Am piepen? Kann man damit nach Start/Stop/Gurtwarner, AGR,DPF und Adblue schauen? Also im Sinne von An/aus testen?

    Für Start Stop wüsste ich jetzt nicht was da angezeigt werden soll, außer wenn es deaktiviert ist. Parameter kannst du aber alle auslesen, inkl. DPF. Auch den Sollzustand von Lampen und Warnleuchten und den Zustand von Schaltern.

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  • Hi Phil, ja eben. Start/Stop hätte ich lieber deaktiv. Vergesse es manchmal abzuschalten, ich denke es wurde vom Werk her einfach nur verkehrt eingestellt. 8)

    PS: Die 3 Möglichkeiten mit den Sensoren kenne ich, aber die Lösung gefällt mir nicht so richtig. AGR/OBD/ADBLU betrifft nicht den Tipo. Hier ist auch einiges verkehrt eingestellt.. ^^

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  • aber willst du nur danach schauen oder willst du Parameter ändern? Ich hab’s nie ausprobiert aber ich wüsste nicht, dass man Start Stop damit dauerhaft ohne Fehlermeldung deaktivieren kann. Das hätte hier bestimmt die Runde gemacht.

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  • mit alfa obd kannste alles deaktivieren...
    musst du aber zum tüv jedes mal wieder aktivieren....
    da steck ich lieber den stecker ab oder zieh den nur ein stück raus damit man es nicht gleich sieht


    und ja die start stop meldung kommt immer wenn etwas anderes nicht stimmt

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  • Alfaodb klingt gut. Beim Gurtgebimmel hatte ich bislang Glück, das Fehlen blieb bislang beim TÜV unbeanstandet. Da es in Zukunft auf solche Kinkerlitzchen ankommt ist schon etwas dran, die Sachen so einfach wie möglich (also per Steckkontakt) zu lösen. Echte Fehler habe ich zum Glück keine.

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