Da kommt was, da bin ich mir sicher. Den Kleinwagenmarkt schenken sie nicht her, das wär aus Markensicht Selbstmord!
Den Suicid in Form von "wir bauen nur noch 500er in allen Variationen" wird Fiat hoffentlich nicht begehen. Uns bleibt wohl oder übel nur abwarten!
Gruß, Matze
Aber genau so wird es kommen ,Matze, glaube selbst der Tipo steht schon auf der Abschussliste sobald der vertrag mit Tofu auslauft. Die Hoffnung liegt auf den neunen Boss .
Der Argo würde genau in die Nische passen kleiner wie der tipo und größer wie der 500 er. Der Cronos hat hier wohl keine Chance. Warten wir es mal ab.
Die frage wird sein wie die werke in Italien ausgelastet werden 
Bei aller Liebe mit Jeep kann ich so gar nichts anfangen. Ich möchte ein Auto und kein landwirtschaftliches Gerät.
Wenn das tatsächlich der Plan für Europa ist dann könnte es eng werden.
Landwirtschaftliches Gerät? Wenn die Nobeltraktoren das könnten, die meisten sind doch nur noch auf "looks like a Car for Men, drives like a Vagina" aus. Mit Leuten die noch jammern, sie brauchen ein Stoffkondom für ihren kalten Schaltknauf und Lenkradheizung ab 10 Grad Plus 
aber Geld wird halt gemacht damit 
Aktuelles Bild von Melfi ,die nächsten 9 Wochen Sonderschichten für die Produktion,endspurt
Und was kommt dann???????????
Aktuelles Bild von Melfi
Genau, alles muss raus und besenrein für den 500er 5türer übergeben werden!
Dann schon eher Panda XXL......
LG Thomas
Und was kommt dann???????????
gute frage,marchionne fragen
Aus Melfi kommt dann der Baby-Jeep genannte Panda-SUV, der knapp unter 3,80m lang sein wird, und gemeinsam mit dem Baby-Renegade vom Band laufen wird...
Oder doch der 500er als 4-türer? Oder doch der Tipo-SUV?
Alles bisher bekannte ist nichts, nur Spekulation. Wo sollen die neuen FireFly-Motoren herkommen? In Polen ist noch nichts gebaut, oder weiß hier jemand genaueres?
An einen Import aus Brasilien glaube ich nicht. Das würde ja jeden Kostenrahmen sprengen!
Mfg
Andi
In Indien, wo der Argo demnächst auf den Markt kommen soll, wird von einem Marktstart des Punto-Nachfolgers auch in Europa geschrieben: siehe die Site Topspeed: "Now although the Argo is the successor of the Punto hatchback Fiat decided not to continue the Punto name for the successor. Although, Fiat hasn’t released any details yet except those two images but rumors on the internet state that this car will go on sale in Brazil in the next couple of months while the hatchback will also reach other International markets including the markets of Europe towards Q3 2017."
Offenbar verspätet sich der Launch etwas... Sieht jedenfalls sehr wie ein "Mini-Tipo" aus, Topspeed hat mehrere gute Bilder online! Siehe ganz unten die Bildergalerie zum Durchklicken.
Nix genaues weiß man eben nicht
Nix genaues weiß man eben nicht
Am 1. Juni 2018 wissen wir mehr, so der Pullover auf eine Frage in Bezug auf einen Argo-Lauch in Europa: "Wir haben uns noch nicht entschieden, aber wir werden Ihnen am 1. Juni in Balocco anlässlich der Präsentation des Business Plans eine Antwort geben." Siehe "Fiat: Und wenn der Argo in Europa erschiene?" (der Artikel ist auf Französisch).
Und hier mehr zum 1. Juni in Balocco (Englisch): Fiat to launch new model soon (da ist die Rede von 2 neuen SUVs und einem Punto-Nachfolger für den europäischen Markt)
Dann besteht ja noch hoffnung
wäre wichtig für die werksauslastungen,vielleicht ist der Pullover doch nicht so beratungsresitend und lässt den Nachfolger kommen
Diese Artikel sind schon wieder etwas älter,abwarten 
Aus Melfi kommt dann der Baby-Jeep genannte Panda-SUV, der knapp unter 3,80m lang sein wird, und gemeinsam mit dem Baby-Renegade vom Band laufen wird...
Andi, du bekommst von Fiat eine Abmahnung, die internen Infos durften noch nicht öffentlich gemacht werden,
der Pullover wollte doch erst im Juni mit diesen Infos raus
Wie heißt es doch..... die Hoffnung stirbt zuletzt.....
LG Thomas
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