Fremdfabrikat: BMW von 1986!

Da die gezeigte Bereifung unfahrbar ist (nicht ausreichends Profil, Reifen 7 Jahre alt) hab ich mir ein neues Paar Yokohama gegönnt (Rennstrecken geeignet) und 4 Spurplatten 30mm Pro Achse inkl Radschrauben von SCC.
Somit steht einer aggresiveren Optik und nachträglichem bördeln nichts im Wege.
Wünsche an dieser Stelle allen Mitlesern eine besinnliche Zeit und nen guten Rutsch!
LG von Sebastian und Co

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Hab gelogen, die e30 Sportsitze sowie rücksitzbank und Mittelkonsole sind wieder ins Auto gewandert. Auch die Delle im Heckbleche hab ich ausgedengelt und den neuen frontspoiler montiert.

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Bilder vom Lenkrad ausm 5er und Kleinkram. Sogar ein neuer Batteriehalter hats noch gegeben.

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Bilderupdate. Sorry der Blaustich kommt von der LED Arbeitslampe, die Garage ist so schlecht beleuchtet

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Zitat von manni

Der wird ja richtig chic

Ja, nachdem ich schon so viel Zeit investiert hab muss das
Was mich ärgert sind die Apothekerpreise bei den Ersatzteilen... Als Beispiel: Aschenbecher hinten, da bricht gerne mal das Scharnier vom Deckel, kostet neu oder gebraucht 160€ inkl MwSt

Jetz hab ich da halt nichts mehr an der Stelle, da spar ich lieber aufn 3D Drucker und mach das Teil selbst.

Einen Termin fürs Reifen montieren auf den 8J 16" Remotecs hab ich für nächste Woche bekommen

Auch paar Kleinigkeiten außenrum hab ich erledigt, zurzeit ist mein Lieblings Werkzeug der Sicherungslack

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Zitat von manni

Da machste dir richtig viel Arbeit aber es wird sich bestimmt lohnen.

Das meiste ist ja schon erledigt, will nurnoch die Reifen montieren und danach brauch ich gutes Wetter für Probefahrten und Shakedown. Danach Termin beim TÜV und im laufe des Jahres startet dann Projekt Komplettlackierung

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Zitat von manni

Bin mal auf das Endergebnis gespannt

Bin schon am überlegen was nach der Lackierung als nächstes Angeschafft wird.
Naheliegend wärs den Tipo nach ablauf des Leasings zu veräussern und ein Cabrio anzulegen, Limousine hab ich jetzt mit ordentlich Leistung.
Tendiere zum 318iS cabrio

Hab mal die Tachoscheiben getauscht und die Beleuchtung erneuert.

Den Scheinwerfern wurden neue Leuchtmittel von Bosch spendiert (für läppische 1,49€ das Stück)
Zudem hab ich mal versucht die Zierringe in Gold mit Chrom-Optik zu lackieren, sah ganz gut aus bis der Klarlack drauf gekommen ist

Ach und nebenbei restauriere ich ein größeres Differential.

Differential ist wieder zusammengebaut. Lagervorspannung, Flankenspiel und Tragbild wurden nach BMW Spezifikation eingestellt. Dann alles mit ELRING Dichtmasse abgedichtet und mit den vorgeschriebenen Schraubensicherungen und Drehmomenten angezogen. Vorteil wäre wenn man nicht in die Dichtmasse greift...

Zudem hab ich mir ein Fülldrahtschweißgerät bestellt da jetzt dem Rost der Kampf angesagt wurde. Bereits an zwei Stellen hab ich großzügig den Schweizer Käse rausgetrennt.
Mittlerweile steht der Wagen auch wieder in der größeren Garage, da die Bremsen beim Z3 mittlerweile getauscht wurden.

Zitat von manni

Es geht ja richtig voran dann kannste bestimmt bald die ersten runden drehen .

Jetz bressiert Es, bis Mai ist nicht mehr lange!
Hier das Diff (ohne Sensor)

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Mittlerweile entwickelt sich mein berufliches Interesse immer mehr Richtung KFZ.
Gibt kaum Tage wo ich nicht kurz in die Garage raus schau zum Auto, ich find immer ne Kleinigkeit die sich schnell erledigen lässt.
Heute alle Kunststoffe mit Pflegemittel behandelt, soll noch ne zeit lang her halten.

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