Spurverbreiterung

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Feiertag?

    Nöh….habe die Stifte bei meinen Ulysse damals entfernt da die Alufelgen keine Ausbuchtungen hatten.....hat 1 A geklappt.... :) :) :)


    LG Thomas :thumbup:

    Weiterhin hat man auch die Möglichkeit die Stifte gegen Senkschrauben zu tauschen.... :) das habe ich beim ersten 500er Cabrio gemacht wegen den Winter Alus….


    LG Thomas :thumbup:

    Zitat von Fiatfantom

    Nöh….habe die Stifte bei meinen Ulysse damals entfernt da die Alufelgen keine Ausbuchtungen hatten.....hat 1 A geklappt.... :) :) :)


    LG Thomas :thumbup:

    War ja auch nur so eine Idee, sind doch bestimmt 10gr die eine Unwucht verursachen.

    Mein Fiat: Tipo HB, 1.4 T-Jet, DTE Pedalbox, Loungeausstattung, Collosseo Grau, Tech Paket, Style Paket, Sitzheizung
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    Wie machen das denn die Leute die ohne oder mit Radkappen Ihre Winterreifen montieren..... ^^ ^^ ^^


    LG Thomas :thumbup:

    Das Problem ist eher, dass der Teller (Bremsscheibe mit der Aufnahme) von dieser einzeigen Schraube zentriert wird.
    Könnte ihr ja mal abschrauben, wenn nicht festgerostet könnt ihr die komplette Bremsscheibe dann frei rumdrehen, und die hat auch minimal Spiel auf der Mittelzentrierung.



    Was mir noch so durch den Kopf dabei ging:


    Dies könnte auch bei manchen das Bremsenquietschen verursachen die Die Bremsscheibe und Beläge dann nicht mehr exakt übereinanderlaufen bzw. die Beläge minimal Seitenkontakt haben ;)

    MB C220D T-Modell :P

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    Zitat von Dule

    Ich habe Hinten 20mm, insgesamt 40 mm breite montiert, felgen sind 17" original.

    Zitat von Dule

    Ich habe Hinten 20mm, insgesamt 40 mm breite montiert, felgen sind 17" original.

    Hast du Serie federn drauf oder Tieferlegung.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1.4 T-Jet Grau Metropolitano 18 Zoll Mopar Felgen, Innenraum Schwarz, Dach Schwarz, Blaue Akzente, RS Blau Bremssattell, Erstzulassung Valentinstag ❤
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    Ich habe das selbe mit 17 zoll and felfe ET 41 und vogtland 45mm tieferlegunag and serirn dampfern und habe keine probleme , auch bei sehr sportlichen fahrweise and schlechten strasen.
    Ein ET vom 36-41 muss passen mit 20mm distanz scheiben

    Mein Fiat: Hatchback Lounge T-JET 150 Ragazzon Komplett Auspuffanlage Schaltwegverkürzung Vogtland 45mm Tieferlegung
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    Vogtland greift immer mehr um sich. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Ohne Tipo geht es gar nicht mehr und die Front ist immer vorne. :)


    F = Fahren
    I = Im
    A= Auto
    T= Traum

    Mein Fiat: FIAT Tipo 1.6 E-Torq Lounge Mediterraneo Blau, Komfort- Tech Paket, Raucherpaket ; Sein Name: Luigi
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    Hallo Zusammen,


    unter dem Link:
    https://spurverbreiterung.de/i…at.html&section=gutachten
    findet ihr auch den Tipo, darin kann man dann genau sehen bei welcher ET und Rad/Reifen Kombination, was am Tipo gemacht werden muss oder eben nicht! Gilt natürlich nur mit Serienfahrwerk. Sollte aber bei Beibehaltung der Endanschläge nicht anders sein.


    Gruß Alex

    Fiat Tipo S-Design 1.4 T-Jet 5-Türer in Cinema schwarz metallic
    Fiat Barchetta in Blau metallic
    Fiat Qubo 1.3 16V Multijet in Mediterraneo blau metallic

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    Zitat von Fiatfantom

    Wie machen das denn die Leute die ohne oder mit Radkappen Ihre Winterreifen montieren..... ^^ ^^ ^^


    LG Thomas :thumbup:

    Was meinst Du? Die Stahlwinterfelgen für den Tipo, also die extra für den Typ, haben das Loch für den Stift.

    Es gibt Alufelgen die haben keine Ausbuchtung und deshalb müssen die Stifte entfernt oder gekürzt werden.....einfach weiter oben lesen..... ^^ ^^ ^^


    LG Thomas :thumbup:

    Da ging es ja um Unwucht bzw auswuchten.....wer lesen kann ist klar im Vorteil..... ;)


    LG Thomas :thumbup:

    Den doofen Spruch gebe ich gerne zurück :1f600: , das Auswuchten ist nicht nötig, da der Stift bleiben darf.

    Hallo um mal das Thema wieder zu eröffnen.
    Ich habe heute bei meinem Tipo Kombi S Design mit original 18 Zoll Felgen und eibach ProKit Spur Platten montiert.
    Vorne 10mm pro Rad und hinten 20mm Pro Rad.
    Ich finde die Kombination Perfekt.
    Auch im verschränkt en Zustand ist noch genug Platz.
    Hier mal ein Vorher und Nachher Vergleich.


    Bei Interesse kann ich gerne die Teilenummern posten. Auch für die richtigen Schrauben vorne.

    Mach dich schonmal auf böse Steinschläge im Schweller- und hinteren Einstiegsbereich gefasst, ich spreche da aus Erfahrung ... :(

    LG cuorus


    Es ist nicht wichtig wie schnell ein Auto ist, sondern wie ein Auto schnell ist.

    Mein Fiat: Piaggio Ape 50 E4

    Sieht doch gut aus, ich bin am überlegen 15mm rundum zu machen auf den 18 Zoll. Aber muß noch nach schwarzen Schrauben schauen

    Mein Fiat: Fiat tipo 356 S-DESIGN 1.4 t-jet, 18 Zoll original, Novitec schwarze blinker, Novitec Schaltweg Verkürzung,Dach schwarz foliert, Dte pedal box +chip, Scheiben hinten extra verdunkeln lassen, Ragazzon komplett Anlage, Csr Seitenschweller
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    Bei Spurverbreiterung und anderen technisch nicht nötigen "Fahrwerksverbesserungen" fühle ich mich manchmal im falschen Film. Wer braucht solche Gimicks bei einem einfach normalen Auto. Von A nach B ohne Chichi.
    Meine Meinung!!! Zerreißt sie meinet wegen in der Luft und schreibt keine bösen Kommentar.
    Gruß vom Shelby

    Mein Fiat: Tipo Kombi, weiß 120 PS T-Jet, Benziner, Easy,
    Gefällt mir 3

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