Beiträge von 19inchwheeler

ja, aber wenn das ET innerhalb der Werksgarantie ersetzt wurde, endet auch dafür die Garantie mit Ende der Werksgarantie.
Sprich wenn die 2 Tage vor Ablauf der Werksgarantie ersetzt wurde und 1 Tag nach Ende wieder kaputt geht... Leider Pech gehabt.
Ist bei allen so.
Würde man es separat bezahlen dann gilt 24 Monate ab Kaufdatum.

Kulanz gibt es nur wenn er auch jeden Service bei FCA machen lassen hat. Ansonsten nicht. Eventuell ist es ja noch durch die Extension abgedeckt (bis 4 Jahre)

Nein. Mit Glück hast du dann einen teuren Briefbeschwerer!

In deinem Fall müsstest du erst 23.00.81.04 installieren! Danach eventuell die aktuellste Version 23.02.41.16
Die vom Tipo nicht!
Im Abarth Forum solltest du die Versionen finden.

https://www.france-xenon.com/d…ed-osr-3663967785297.html
kann ich empfehlen. damit sieht man auch Nachts etwas

USB Hubs gehen nicht. habe bestimmt 10 verschiedene probiert.

btw: mein Android Radio kann seit kurzem AA wireless durch ein Firmwareupdate
habs aber noch nicht installiert.

Der Tipo kann AA doch gar nicht wireless.

Zitat von Vespaflo

Hallo,

da mein KFZ-ler noch im Urlaub ist hab ich mir bei einer ehemaligen Fiatwerkstatt ein Kostenvoranschlag geben lassen.
Da wurde mir ehrlich gesagt schwindelig.

Ist das normal?
Was habt Ihr so bezahlt?

Gruss Florian

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nur als Hinweis (den dir die Werke aber auch geben hätte müssen, falls sie es nicht getan haben) das Ausrücklager ist kein "originales" auf dem Angebot, sondern eines von Sachs bezogen über W&M Fahrzeugteile (Zulieferer für Aftermarket in jeder größeren Stadt so wie KNOLL, Stahlgruber, PV Automotive und wie sie alle sonst noch heißen).
Wahrscheinlich kann FCA das gerade nicht liefern. Spricht für den Lagermenschen dort, das er mitdenkt und die Verfügbarkeit bei Angebotserstellung prüft.

Hab schon geguckt. Die Kupplung kostet mindestens 250€ auf dem freien Markt.
Und für 50€ baut dir das in D niemand aus und ein mit Gewährleistung.

Der Preis ist völlig in Ordnung für eine FCA Werke.
Selbst auf dem freien Markt gibt es die Kupplung selber nicht unter 250€. Rest an Aufwand bleibt ja gleich
Ich kann hier Fiat aber nicht verstehen warum es keine "AT Kupplung" gibt wie bei anderen Modellen. Die sind meist 1/3 günstiger.

Ich hatte das auch probiert/getestet und war so angefixt das ich komplett auf Android Gerät umgerüstet habe

Zitat von Ralfs_Tipo

Tipo nie wieder! Die Mängelliste geht über mangelhaften Radioempfang zu defekten Stossdämpfern, abgerockten Sitzbezügen und diversen anderen Mängeln.
Diese Karre kommt aus der Türk..... Was will man erwarten bei dem Billigstpreis!!
Außen hui innen und in der Mängelstatistik pfui. Abgesehen von den Händlern. Die kommen nicht in die Strümpfe.
Nach 100.000 km Schrott.
Danke Div.Timo. Du hast Deinen ja auch verschrottet!:
Auf zu neuen Ufern und Händlern mit Langzeitgarantie.
Ich hätte Hyundai nie verlassen dürfen.
In 5 Jahren keine Mängel!!!!!!!!
Adios Fiat Forum!

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Was will man erwarten bei einem Listeneinstiegspreis von 11000€ im Jahre 2016?
An der Qualität hat sich bis heute nichts geändert (und so schlecht kann er gar nicht sein) auch wenn der Einstiegspreis deutlich nach oben gegangen ist...
Auch wenn die teuerste Variante mittlerweile 27-28000€ kostet, so ist die Basis dennoch ein 11000€ Auto!

Zitat von Tobir83

Na mal schauen. Eventuell mach ich mir die irgendwann mal rein.

Was ich eigentlich suche ist sowas in der Art. Denn die Öffnung der Ansaugung sitzt sehr bescheiden hinter der Stoßstange.
Aber gibts für den Tipo leider nichts von der Stange.

Ich würde davon abraten eine frontale offene Ansaugung zu machen!
Spritzwasser könnte so ungehindert zum Luftfilter und im Worst Case in den Ansaugtrakt/Motor...
Wasser und Brennraum sind keine Freunde!

Ich glaube die Dinger sind nur beim Sport verbaut.

Zitat von Tobir83

Oder eine Fiatwerke finden die da mal einen Versuch startet. Denn die werden ja wohl schon die passende Software vorliegen haben.

lass es. da wird sich keiner ran trauen bzw hat keiner Zugriff auf einzelne Softwarepakete. Und wenn dann sind die in solch einem Dateiformat, was keiner (von uns Werken) mal eben analysieren kann.

mit dem Bodycomputer würde es nur theoretisch funktionieren.
bis Facelift gibt es gefühlt 50 verschiedene BCM
ab Facelift nur noch 5 verschiedene und nur hier gäbe es ja die Option mit TFT oder nicht.
Beim VFL gab es die Option ja gar nicht.

ich denke auch das wir auf ein Update für MES/AlfaOBD warten müssen.

meine Wahl würde auch auf die 52159274 fallen.
Die Unterschiedlichen zuätzlichen Stecker sind bestimmt "Wartungsanschlüsse" und da je nach Revisionsstand unterschiedlich.
Die reine FCA ET Nummer sagt ja theoretisch nur was über die kompatibiltät zum Fahrzeug etwas aus. Nicht was für ein Hersteller oder Revisionsstand im Gerät herrscht.

Beim VFL Uconnect Navi gab es früher circa 30 verschiedene Navi Geräte bzw ET Nummern. Alle haben sich im laufe der Zeit in 4-5 ET Nummern ersetzt. Die Geräte an sich sind auch intern unterschiedlich, aber passen halt dann "alle" an die Fahrzeuge mit entsprechenden Optionals.

naja muss nicht an der Batterie liegen.
draußen sehr kalt = im Motor höhere Reibung wegen unzähligen Variablen
Batterie muss mehr leisten - Motor braucht 1-2 Umdrehungen länger

lass die Batterie mal von einem Batteriespezi unter Last testen.
Solange die ok ist würde ich da nichts machen.

aber "made ich China" heisst ja nicht immer gleich "Qualität gleich null"
Chinesen produzieren das was du willst zu der Qualität die du willst.
Und auch dort kostet Qualität halt Geld.
Aber ok. Ohne Chinese (Asiaten) geht wohl nirgends mehr irgend etwas...

meine Aussage über Blaupunkt war so zu verstehen, das es früher mal (Anfang 2000er) wirklich Made in Germany war...
danach nur noch mehr oder weniger "engineered in germany" und ab 2014 rum nicht mal mehr das...
Blaupunkt ist nur noch eine leere Wortmarke. Mehr nicht.

Continental hat weltweit eigene Fabriken wo sie fertigen lassen was dennoch mehr oder weniger noch "in House assembled" ist .
mein ungarisch ist zwar bissel eingerostet, aber ich würde sagen das ist eine Continental Fabrik in Ungarn.
https://www.gtk.uni-pannon.hu/…omotive-hungary-kft-nel/#

ich würde sagen Lite-On fertigt dann in Auftrag für Conti einzelne Komponenten?
oder woran erkennst du LiteOn auf dem Gerät? gefunden
Beim TearDown von mir kann man ja gut sehen das die einzelnen Komponenten nicht von Conti sind.

Die andere Frage ist auch, was bei dir heist "tut sich schwer"?
40min Fahrt kann unter Umständen manchmal auch nicht reichen.
Licht an, Lüftung an, Sitzheitung an, Heckscheibenheizung vielleicht noch an...
Da kann es vorkommen das bei 40min die Batterie doch nicht wirklich geladen wird.

Heute ist Blaupunkt leider auch nur noch eine Marke von nem Chinesen...