Probleme beim Tipo, wer hat was

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  • Hallo Leute


    Ein echtes Problem hab ich nun nicht aber ne frage.
    Haben ja bei meiner Frau eine standheizung eingebaut (webasto) nun tut sich die Batterie etwas schwer beim Starten. Kann man eine stärkere einbauen und wenn ja welche passt in die Halterung?,ist ein 95 PS Benziner ohne start stop

    Die Schlange hat Eden noch lange nicht verlassen

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 95 PS,cinema schwarz,Navi 7 zoll,getönte Heckscheiben,Klimautomatik,17 Zoll Felgen,Regen und Lichtsensor,Rückfahrkamera, LED fern und Abblendlicht, android auto kabellos. LED Innenraum und Kofferraum Beleuchtung. ladekantenschutz
  • Hallo Leute


    Ein echtes Problem hab ich nun nicht aber ne frage.
    Haben ja bei meiner Frau eine standheizung eingebaut (webasto) nun tut sich die Batterie etwas schwer beim Starten. Kann man eine stärkere einbauen und wenn ja welche passt in die Halterung?,ist ein 95 PS Benziner ohne start stop

    Exide EK700 passt..
    Is ne agm


    das wichtige wäre aber ob die standheizung bei unterspannung abschaltet...
    weil eigentlich sollte jede batterie das aushalten...
    mal ne spannungsanzeige ran und beobachten wie weit die standheizung die runterzieht


    normalerweise sollte soetwas nicht sein und vorher abschalten...
    wenn nicht gibts dafür relais steuerungen die das verhindern... (vorallem die sind dann auch selbst programmierbar)

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert
  • dazu müsste man erstmal wissen was für eine verbaut ist.

    webasto ist drin....schaltet sich nach 30 min automatisch ab

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  • Du glücklicher :1f44d:


    Hab hier auch noch eine rum liegen, Webasto C mit Tele Funk Modul, kommt aus dem Punto :1f648: , gibt aber keine Freigabe bzw. Einbauanleitung für den Tipo Sport :1f609:


    Im Punto hat sie mir auch die Batterie leer gezogen, nur auf Kurzstrecken ist das nix.


    Gehen wir mal von einer Heizzeit von 30 Minuten aus, was ja vollkommen reicht, musst du auch mindestens 30 Minuten fahren, um die Batterie wieder zu laden.

    Mein Fiat: Tipo Sport 1,4 T- Jet 2020
  • Sie fährt von hier aus ca.40 min bis Magdeburg, die Zeit müsste eigentlich reichen.

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  • Die andere Frage ist auch, was bei dir heist "tut sich schwer"?
    40min Fahrt kann unter Umständen manchmal auch nicht reichen.
    Licht an, Lüftung an, Sitzheitung an, Heckscheibenheizung vielleicht noch an...
    Da kann es vorkommen das bei 40min die Batterie doch nicht wirklich geladen wird.

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

  • tja wie soll ich das beschreiben...man merkt ja wie der Wagen etwas mehr Schwung braucht um anzuspringen.
    Ist jetzt nicht gravierend, darum dachte ich eine etwas stärkere Batterie bringt da doch etwas mehr bumms in die Sache.
    Der Wagen wird ja nun 3 Jahre alt,und man liest das manchen Batterien da schon mal die Luft rausgeht.

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  • ...
    Der Wagen wird ja nun 3 Jahre alt,und man liest das manchen Batterien da schon mal die Luft rausgeht.

    Noch die erste Batterie?
    ...vielleicht brauchst du gar keine stärkere sondern einfach nur eine neue?!?

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • naja muss nicht an der Batterie liegen.
    draußen sehr kalt = im Motor höhere Reibung wegen unzähligen Variablen
    Batterie muss mehr leisten - Motor braucht 1-2 Umdrehungen länger


    lass die Batterie mal von einem Batteriespezi unter Last testen.
    Solange die ok ist würde ich da nichts machen.

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  • Vielen Dank für den Tipp
    .
    Bin morgen eh beim Bosch Dienst, da werd ich das mal checken lassen

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  • Da fällt mir gerade ein, ich hatte ja gerade TÜV, also auch bereits 3 Jahre alt, Batterie dreht den Anlasser aber noch wie am ersten Tag, auch als wir jetzt mal 3 Tage Frost hatten. :thumbup:

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  • Ich weiss nicht was ihr mit euren Batterien macht. Meine ist 4 Jahre alt und die letzten paar Winter hier in Süd-Schweden waren sehr rau (bis -25°C über langen Zeitraum). Und Garage hat mein Tipo noch nie gesehen. Ich häng die Batterie einmal im Monat an ein Ladegerät und habe so nie Probleme die Möhre zu starten. Selbst wenn er mal eine Woche stand, eine Eisschicht auf dem ganzen Auto war und es permanent unter -15°C war, sprang er immer sofort an.

    Ich koche Wasser jetzt nach Celsius, nicht mehr nach Fahrenheit. Das spart 112 Grad!


    Noah mein Name. Und Nein, ich besitze keine Arche!

    Mein Fiat: Maestro Graue Hatchback in der Lounge Ausstattung mit dem 1.6 E.Torq Motor und Automatik. 3 Seeker 12X 120W Zusatzscheinwerfer sowie 80W LED-Bar, Nachgerüstetes Android Auto sowie nachgerüsteter adaptiver Tempomat, LED Abblendlicht
  • Wenn bei dir etwas geht was bei allen andern nicht geht brauchen wir wohl nicht lange diskutieren wer hier was falsch macht. :D
    Ich mecker ja gar nicht, meine funzt und das völlig ohne Pflege. :thumbup:

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  • Gestern auf der Autobahn hat sich mein RDKS gemeldet. An geeigneter Stelle dann angehalten und nach Augenschein die Reifen kontrolliert, alle hatten offenbar Luft und keinerlei Beschädigungen ersichtlich.
    Hab den Fehler zurückgesetzt und er kam nicht wieder.


    Wahrscheinlich der jährliche "Beachte mich"- Anfall. :D


    Will nachher eh nochmal zur Tankstalle, dann wird der Luftdruck kontrolliert.

    Mein Fiat: Tipo Lounge, 1.4 T-Jet, Colosseo Grau und Renault Megane CC in dunkelgrün

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