Beiträge von uhrmacher

Zitat von vrider73

Ja natürlich. Weil das ein anderes System ist und das Antiblockiersystem und das Reifendruckkontrollsystem nichts mit einander zu tun haben, ausser das sie im selben Auto verbaut sind.
Ok, ein indirekt messendes System, wie beim Tipo, greift natürlich auf das Drehzahlsignal der ABS-Sensoren zu und misst Drehzahldifferenzen der Räder untereinander, aber bei den angesprochenen Möglichkeiten würde die ABS-Lampe sofort angehen weil da eine Fehlfunktion erkannt wird.
Geht nur Kontrolle des RDK-Systems an dann fallen die angesprochenen Möglichkeiten weg.

Dem muss ich klar widersprechen. Am 1er BMW einer Bekannten gab es starke Probleme mit einem ständig eingreifenden ASR. Sobald man Gas gab wurde regelmäßig die Motorleistung gedrosselt. Schaltete man das ASR aus, kam nach längere Fahrt plötzlich ein Reifendruckfehler ins Display, aber Motorleistung war dann immer da. Fehler war ein defekter ABS Sensor an der HA. Einziges System ohne Fehlermeldung: Das ABS!!!!

Kein Ölverbrauch zu verbuchen, selbst der 17 Jahre alte Punto mit dem 1,4 95 PS hält sich noch sehr zurück. Bei 1 l/1000km würde ich auch reklamieren, ich hab mal in der BDA eines Fiat ( war glaube ich der Ur Bravo, gelesen max 0,3 L/1000km sind zulässig. Und auch der hat nach 17 Jahren keinen Tropfen konsumiert ( 1,4 12 V 75 PS)
Könnte durchaus aber ein Problem mit dem Ölabscheider in der Kurbelgehäuseentlüftung zusammenhängen, zieh mal den Ölstab bei laufendem Motor und prüfe ob der Luft wie verrückt in die Öffnung saugt. Dann ist da was faul und Du brauchst Dich nicht wundern

Sommer auf beiden Tipos die Originalen Conti Ecos 225 45 17 und Winter Michelin Alpin.... 225 45 17.
Und ja, ich steht dazu, Winterreifen müssen hier top sein, die, die irgendwelchen Schrutz drauf haben hängen hier im Winter regelmäßig an den zahlreichen Bergen mit 12-18 % Steigung fest und blockieren alle Straßen, das wäre mir ehrlich zu peinlich.... Mein Großer hatte auf dem Bravo Matador und landete nach 2 Schneecaostagen auf dem Feld, als er dann mit dem Tipo gefahren ist, stellte er erstaut fest. " der fährt ja wie auf Schienen durch den Schnee und die Nässe" Ausserdem halten die gut 20% teuren Reifen mindestens 50% länger als der Durchschnitt und da ich rechnen kann......

Zitat von Mahatma1961

Heute haben sie einen interviewt, der war der sechzehnte und durfte nicht mehr mit.....

Ein Kollege von mir saß eigentlich in einem Flieger von Zürich nach Dresden, welcher aber nie ankam, nur durch eine (un)glückliche Verkettung von Umständen hat er den Flieger nicht erreicht. Der feiert jährlich 2 mal Geburtstag.

Man sieht doch sehr leicht ob der Handbremshebel am hinteren Bremssattel richtig in die Ausgangsstellung geht oder auf halbem Weg stecken bleibt. Bei meinen beiden Tipos wurden die Seile auf Garantie getauscht obwohl noch keine Probleme vorlagen. Beim Wintercheck wurde lediglich festgestellt dass die Manschetten am Seilanfang/ Ende gerissen waren.

das kann ich eindeutig bestätigen!

Du bist zu selten im DW/ Glashütte Gebiet. Hier ist außer meinen beiden noch ein weißer HB in POP täglich anzutreffen und 2 Kombis, ein blauer und ein roter.

Böhmisch Mährischer Schnellroster........

Sachsen 15% vollständig und ich ein kleiner Teil davon.....

Luft in der Hydraulik vom Geber/Nehmerzylinder der Kupplung.

so, jetzt verzeichne ich ein Abklingen der Nebenwirkungen. Hatte bis Mittag sogar leichtes Fieber, min Kopf und min Gliederschmerzen. Ich denke Morgen bin ich wieder ganz der Alte.

fährst Du E10?

Die 2.haut bissel rein, bin etwas schlapp heute, man merkt, der Körper steuert gegen.

Mir ist aufgefallen dass er mit E10 deutlich schlechter nach dem Kaltstart läuft( Gasannahme ist zum Teil extrem verzögert) und die falsche BC Anzeige noch falscher geht, d. h. noch mehr die Säuferqualitäten vertuscht.

Der Dedra Facelift und der Lybra waren schon schöne Autos, besonders die Qualität im Innenraum wurde von Fiat nie erreicht.

Die Technik vom 500E mit einem 60er Akku im Tipo könnte mir gefallen.

Brembo steht zur Zeit wirklich unter Beschuß, zu Recht wie ich finde, denn abgelöste Beläge häufen sich und deren Reaktion ist mehr als bescheiden! Ich hab oft Textar bzw. Zimmermann verbaut und keine schlechten Erfahrungen gemacht.

Heut gibts bei mir die 2. Dosis Biontec, mal schauen ob ich dieses mal eine Reaktion verspüre.

Musste auf dem Weg nach Oberursel schon sehr zeitig nachtanken, wäre im Leben nicht mit einer Füllung hin gekommen. 12,7 Real war dann der traurige Rekord.Durchschnitt 112km/h

ich hatte schon knapp 13 Liter real auf 100% staufreier Autobahn, und dies ohne dauernd volle Kanne zu fahren. Der Tipo ist ein schwerer Säufer, ist leider so.