Ja, es gibt weiche und harte Straßen
, eher weiche und harte Hintern
ok, und wozu sind dann noch die Stoßdämpfer ?
So, hab jetzt vorne 2,4 und hinten 2,3 drauf.
Alle vier Reifen hatten vorher gleichmässige 1,9 bar. 
Ich vermute durch die Temperatur draussen ist der Druck gefallen, grad soweit, dass die Sensoren angesprochen haben.
Ich teste das jetzt mal damit und passe auch auf den Hintern auf. 
Fiat, aufpassen das die Identität nicht verloren geht,
das ist schon anderen Firmen zum Verhängnis geworden!
Sach ich doch.
Und aus dem "Centoventi" wird dann womöglich ein "Cent Vingt" ,
hört sich ja sowas von bescheuert an... 
Solche Blüten treibt das Zeitalter des "Fusionismus"... 
Ich will keine französischen 500er!
Was soll das sein, ein missglückter französischer Buick ?
Wir helfen auch faulen Socken.....
Ja, Reset gefrückt halten bis es piepst...
LG
Andi
Danke.
Euch fragen geht schneller als in der Betriebsanleitung blättern.
Ok, also zählt im Prinzip dann nur die Reifengröße.
Na mal gucken, nach dem Aufpumpen muss man da Reset drücken an der Seite, richtig ?
Gute Besserung ! 
Das größte Übel auf der Welt sind Aktionäre und Politiker
Richtig.
Das ist ne Bedarfsgemeinschaft, hol raus was geht, und wenn sie sich verzocken retten die einen die anderen...
...dann gibt`s jetzt keinen Centoventi ?
Irgendwann kauft man einfach nur noch irgendein Auto, weil sie alle gleich aussehen, das gleiche kosten und das gleiche können,
wie laaaaaangweilig.
Ich frage mich wozu es ein Kartellamt gibt.
Außerdem wird alles wieder mega positiv im Bezug auf Arbeitsplätze, neue Technologien bla bla dargestellt,
am Ende gibt es Entlassungen, diktierte Preise, Verlagerung der Produktion ins Ausland (soweit nicht bereits geschehen...),
fett werden nur die, die ganz oben sitzen in diesen Profitclubs.
Traurig, traurig, vom eigenwilligen, innovativen Charakter der Marke FIAT wird in einigen Jahren nichts mehr übrig sein.
Manfred sein Kombi ist ja auch schwerer als mein HB, oder ?
Wenn ich in den Urlaub fahre mit Koffern etc., dann hab ich auch so viel drauf.
Beim Gabelstapler mit Luftreifen gehen bis zu 9 bar.
Ohne Sportfahrwerk.
Kälte bald vorbei - am Wochenende bis 20 Grad warm!
-3°C, herrlicher Sonnenschein, Kamin an, Frühstück, und danach geh`ich meinen Magnetschalter ärgern wenn ich zur Tanke fahre die Reifen aufpusten.
2,4 v. + 2,3 hi. im Winter, alles klar, danke
Eben ging noch die Reifendruckkontrolle an, wo finde ich die Soll-Werte ?
Standen früher in der Tankdeckelklappe, da is aber hier nix. 
Ja, heute ist mir das seit langer Zeit mal wieder aufgefallen. Als es warm und trocken war, war nichts davon zu hören. Und bis gestern war es bei uns noch relativ warm. Gestern habe ich noch nichts gehört.
Während des vergangenen Winters/Frühjahrs hörte ich das Geräusch bei jedem Kaltstart.
Alles klar, werde berichten was meine Werkstatt gesagt hat.
Bei einem neuen Auto würde ich dies auf jeden Fall bemängeln. Das ist ein Garantiefall.
Klar, mach ich auch.
Ist es das Geräusch beim Kaltstart, das hier beschrieben wird? Tipo 1,4 95 PS 16V Kaltstart Geräusch
Das ist normal beim kleinen 1.4
Als es wärmer war, war monatelang nichts zu hören. Heute morgen war es um Null Grad. Nun fängt es wieder an.
Gut möglich, aber das Video ist leider nicht mehr da
Ah, und Dein Tipo hat das auch ?
Hier ist es das erste Mal aufgetreten als es kälter/feuchter wurde.
