Beiträge von Christian Maisch

ach und zum thema start stop gehören mehrere faktoren...

das problem das es nicht funktioniert sitzt meistens vor dem lenkrad...

könntest ja mal erzählen wie du beim zum beispiel an eine ampel fahren vorgehst

das ist keine ladzustands anzeige... sondern eine vollkommen schwachsinnige spannungsanzeige

18v und dein tipo is ein wirtschaftlicher totalschaden...

die anzeige einfach ignorieren...

sieht so aus als hättest du das Facelift....
wenn die start stop nicht geht, sei froh....

wie das beim DIESEL bzw facelift ist, weiß ich nicht...
ob dort auch das spannungsproblem herrscht...
das problem besteht aber nur beim diesel

Start Stop deaktivieren ??
batterie sensor ziehen...??

manchmal kann das so einfach sein...

eine alternative wäre ein mini kondensator... das es auch für nachrüst radios gibt wenn man die in modernen fahrzeugen wie den tipo verbaut... und durch die start stop nicht ausgehen

Zitat von wusa

Ich bin gestern knapp 25km gefahren und musst dann in einer Einfahrt ein paar mal rangieren. Hatte das Auto dann noch kurz laufen, da ich nur schnell was eingeladen habe.
Als ich weitergefahren bin, bzw. beim losfahren, hat im Auto alles geblinkt was blinken kann.
- Start Stop nicht verfügbar
- ESC nciht verfügbar
- Hill Hold nicht verfügbar
- Motor Kontrollieren lassen.
- Reifendruck nicht verfügbar
Ich weiß nicht, was noch alles für Meldungen gekommen sind.

Das komische ist ja, ich war schon 25km mit dem Auto unterwegs. Keinerlei Probleme und Meldungen. Dann war das Auto NICHT aus. Nur Rangiert und schnell was eingeladen und weiter gings. Dann kamen alle Meldungen.

Beim letzten mal, das war im Oktober. Also ein halbes Jahr her, habe ich die Batterie komplett voll geladen und den Stecker von Start Stop abgezogen, dann waren die Meldungen. Das kann doch nicht sein, dass es jetzt schon wieder da ist....

Das Auto ist 3 Jahre alt.... Sowas ist ärgerlich.

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du hast bestimmt den diesel....

solch ein problem hatte ich auch schon (wobei das kein problem ist)
das kommt anb und zu davon wenn man den schlüssel zu schnell dreht....
und das mit dem sensor solltest bissl öfters machen....

du kannst alternativ auch mal den sensor ziehen und wieder ne kleine ladefahrt machen...
danach direkt zum batterie testen fahren... und zeigen lassen wie fit die noch is...

stimmt... aber evtl is die nicht mal ordentlich geladen...

wie gesagt er soll mal messen wieviel gezogen wird...
und wenn was gezogen wird einfach eine sicherung nach der anderen ziehen...
oder gleich jede sicherung raus und messen

hi

ganz ehrlich du hast schon das gute im 5 zoll format

etwas besseres originales gibt es nicht

da musst schon etwas besseres kaufen
also
Pioneer, Alpine oder Kenwood

da gibts genug mit cd und sogar android auto und aktivweichen...

ps mit ordentlichen frequenzweichen zum einstellen macht das erst ordentlich spaß musik zu hören

Zitat von Hajö

Hallo zusammen,

probiert es bitte nochmal aus. Aber generell wird es hier bald ein Update geben auf die neue Version und dann muss Tapatalk leider wegfallen, da dies auch ein Probleme mit der DSGVO ist. Sorry.

Dafür gibt es aber eine weiter verbesserte mobile Version vom Forum, um es auf mobilen Geräten optimal nutzen zu können.

Grüße
Hajö

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das problem das das forum teilweise extrem langsam is, besteht immer noch....

oder is da was anderes faul

nutze das forum nur aufm pc 50k down 10k up... sollte wohl reichen

Zitat von p1t

Und wieder ist die Batterie leer (nach einer Woche Standzeit)
Das kann doch nicht sein.

Die Vertragswerkstatt sagt, Sie hätten die LIMA, den Batterie-Sensor und den Ruhestrom geprüft, alles Ok
Und ich soll das Auto, wenn es wenig gefahren wird, immer an ein Ladegerät hängen.

Gehts noch?
Unser Zweitwagen (ist auch ein Diesel) wird wegen Corona Homeoffice auch schon seit zwei Jahren kaum noch bewegt.
Und springt immer an.

Was könnte es denn noch sein, hat hier keiner das selbe Problem?

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schon mal selbst getestet wieviel gezogen wird??
mit einem multimeter 10a messung sollte das locker gehen...

aber schließ den wagen erst ab und warte 10min und mach dann die messung

am besten masse
ein kontakt an die batterie und ein kontakt an den massepunkt oder das massekabel...

und neue batterie brauchst keine kaufen...
ladegerät dran und laden (nicht überbrücken... sonst gibst der batterie den rest)
und für die zukunft mal eine spannungsanzeige für den Ziggi anzünder kaufen und spannung beobachten...

achja oder sensor ziehen

Zitat von manni

Motorkontrolleuchte war an und Start Stop war nicht verfügbar gewesen ist mit einem Update behoben worden.

wäre interesant welches update das is...

wäre mal interessant welche motoren ihr habt...
zumindest die probleme haben

beim diesel scheint das mit dem management bissl schlimmer zu sein...

und zum einfachen testen
wagen abschließen und multimeter zwischen batteriepol und batterie klemme... sollten maximal 50mA sein ... Kann aber beim tipo bissl dauern bis das system ganz runter gefahren is

@Rechenknecht na warst schon in der werkstatt...
oder hast mal eine spannungsanzeigen in den ziggi anzünder gesteckt und bei einer fahrt beobachtet??
die tipps die die anderen gegeben haben mit dem sensor abziehen hast auch schon gemacht?? und nach ca 20km wieder dran gesteckt??

Zitat von geronimo91

Nachdem ich bzw. mein Tipo nach einer kalten Nacht Startprobleme hatte und mein Testgerät (Topdon BT100) der Batterie nur noch einen Gesundheitsstatus (Überlebenschance) von 13% gab, habe ich meinem 95 PS Power-Tipo eine Exide Premium EA530 53Ah 540AEN für schmale 53€ gegönnt. Der Einbau war in 10 Minuten erledigt. 10er und 13er Schlüssel und schwupp standen beide Tageskilometer auf 0 Der Verbrauch im "B" Bereich lag bei 6,5 Liter/100km auf knapp 20.000 km. Also etwa 7,0 Liter in echt. Ich schwör.

Exide is echt gutes zeug... hatte mal die EA770 ...
aber die ea530 is schon arg klein...

Zitat von MAndy

Hallo,
Wollt mal fragen, ob sich mit AlfaOBD Start/Stopp dauerhaft deaktivieren lässt?

Gruß Andreas

Damit ich mich mal wieder Beliebt mach....

Zieh den Sensor an der Batterie ab...
dan is start stop immer aus und deine batterie wird immer geladen und nicht nur beim bremsen oder ausrollen (mit eingelegetem gang)

Bitte Danke

Zitat von Al Dente

Lichterkette im Kombiinstrument deutet meist auf eine schwächelnde Batterie hin. Die nächsten Tage werden es zeigen. Bitte berichte mal.

sollte in diesem fall nicht sein... wenn der kupplungs sensor ne fehler meldung hatte, kann das sschon möglich sein...
da start stop aber immer geht is es die batterie auch nicht

Video als Anleitung folgt hab mein bestes gegeben

ps. ausnahmsweise mal kein Sensor Kontent

Zitat von iXeon

Es war die USB-Einheit. Diese wurde zwar schon getauscht allerdings gegen eine mit falscher Software, so der Mechaniker.

Wie dem auch sei, es funktioniert.

soso eine usb einheit mit falscher software naja wenn die meinen

na was is dabei raus gekommen bin mal gespannt...

wie wir alle wissen is das deren hobby... bzw

ein video davon "TheLifeOfPrice" is ein Shop inhaber... in amerika...

Auch ich kann LAUT WENN ICH DAS WILL...

ich hör aber auch Lindsey Stirling (und das sehr gerne)

wenn wir schon mal beim thema sind... haut doch mal eure Favoriten in sachen Klang und so...

Zitat von Tobir83

Wenn ich irgendwas vermeindlich ungewöhnliches höre mache ich einfach die Musik lauter.Und zack is es repariert

nur kanns dan sein das neue geräusche hinzukommen