Dann warte ab was fiat sagt, die werden wohl zu einem nochmaligen tausch aller bauteile raten. Ich denke eher das es ein verkabelungsproblem oder ein defekter stecker ist.
Beiträge von Loki1609
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Erstma moin. Als erstes die frage, kommt denn da keine ladekontrolle???
Wenn nein zieh den bateriewächter (ladesensor) mal ab . Der reguliert die intelligente LiMa. Ist er abgezogen dann sollte sie immer voll laden. Besteht das problem weiterhin dann ist die LiMa wahrscheinlich hinüber, oder die verkabelung hat einen weg. Die werkstatt kann auch mal eine aufzeichnungsfahrt mit tester machen, dann wäre ersichtlich ob die LiMa vielleicht einbricht während der fahrt.
Das mit dem batteriewächter rate ich sowieso jedem kunden im winter. Auch wenn ein fehler kommen könnte, die batterie wird immer voll geladen. -
Kupplungsnehmerzylinder
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Bild 3 isn lenkgestänge
bild 8 ein luftmengenmesser -
Meins ging vorhin auch einfach aus, war das erste mal. Kurz auto aus und wieder an, dann wars wieder da. Echt kacke wenns das problem nur beim tipo gäbe. Bei den ducatos und doblos gab es nie probleme mit den uconnect.
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Bild 2 ist die nachstelleinrichtung der kupplungsdruckplatte
bild 3 sieht wie ein türschlossgestäne aus
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Die originalen düsen sind in bildform in der galerie. Sry für die verspätung
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Hab heut zufällig auch die Stilo Düsen eingebaut. Die kleine Nase leistet nem Cuttermesser wenig Widerstand. Ich mach morgen mal ein Foto von der original Düse und stells rein.
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VW Jetta 2 (still love him
)
VW Vento
Skoda Octavia 1u
Ford Escort (der letzte husten...)
Fiat Tipo -
Lange hab ich einfach nur mitgelesen, jetzt musst ich mich auch mal anmelden
. Mein name ist Martin und ich komme aus dem scheenen Leipzsch. Seit ende dezember fahr ich nun nen Tipo Kombi 1,4 T-jet in der lounge version. Bis jetzt habe ich keine probleme damit und bin froh ihn zu haben. Liegt wahrscheinlich auch an meinem beruf, ich arbeite bei einem fiat proffessional händler und hab den kleinen somit gut unter kontrolle
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Ich freue mich auf viele gespräche mit euch.Mfg Martin

