Ich habe den Tipo 1.4 nicht mehr aber ich hätte nächstes Jahr bei der LVM mit Vollkasko 300 Euro SB, alle 6 Monaten 186,04 bezahlt, bei 6000 KM im Jahr, keinen Fahrer unter 23, abschließbare Garage, eigenes Haus (auch bei der LVM versichert) Bei den 1.6 Multijet bei 30.000KM im Jahr und die gleichen Konditionen zahle ich alle 6 Monaten: 252,38
Bei 500x, der die gleichen Vertragskonditionen von den Tipo 1.4 übernommen hat, zahlen ich 175,22 alle 6 Monaten
Ich habe beide Tipo gehabt, aber auch 2 Kindern Der SW ist Ideal für Familien und ist nicht wirklich viel länger Meine Frau fährt ihn auch Wir sind damals nach Mallorca über Barcelona mit den SW gefahren und dort passte wirklich sehr viel rein
Der Kofferraum vom HB ist auch ziemlich groß und wenn ihr nur 1 Kind habt, wird er vollkommen ausreichen, aber wenn mich jemand fragen würde, dann würde ich immer den SW empfehlen
Das mit der Airbaglampe können andere Hersteller genauso gut. Beim meinem früheren Citroen war ich während der Garantiezeit bestimmt (kein Spaß) 10x wegen dieser Geschichte in der Werkstatt. Am Ende wurden irgendwelche Airbagstecker wohl entfernt und festverlötet. Dann war Ruhe (wahrscheinlich wurde der Airbag deaktiviert ).
Schwester vom meinen Schwager ist der Beifahrer Airbag aufgegangen, während einer normalen Fahrt auf der Landstraße (VW T-ROC Bj. 2019), dann lieber die Lampe
ein firmware update für das radio hätte da geholfen... dann wäre das problem gelöst und zum thema gurtwarner.... wenn du dich hineingesetzt hast, hat er dann auch nicht funktioniert?? und fensterheber kann auch eine sicherung sein
Garantie war vorbei und deswegen, habe ich es gelassen Nein, der Gurtwarner, war ja nur die Lampe in TFT und zwar, dort Gurt war angeschnallt und Sohneman saß mit den Kindersitz, trotzdem mehrmals getestet und war kaputt TFT war noch während der Garantie, war mehrmals bei Fiat deswegen, Software aktualisiert, aber ohne Erfolg, sobald es Kälter wurde, ging er nicht mehr an Und Fensterheber, nein war nicht die Sicherung, sondern der Elektronischemotor der den Fensterheber hinten rechts bedient, ich vermute mal, dass mein großer Sohn (habe 2 Söhne), öfters damit gespielt hat
Beim anderen Tipo, der hat absolut keine Problemen und der hat das 4 fache KM drauf
Muss auch eine Lanze für Fiat brechen. Imho denke ich, sind es eher die Werkstätten, die zu wünschen lassen.
Eher die Elektronik Fiat bauen tolle Autos mit sehr guten Motoren, aber dann, bauen die billige Stecker z.B. und dann kommen die Elektro Problemen Bei meinen Punto 188, ging immer wieder die Airbag Lampe an, weil unter den Beifahrersitz einen Wackelkontakt gab
Nach 26 Jahren als Fiat Fahrer, bin ich der Meinung dass die Motoren von FCA einfach die besten sind In 26 Jahren nur 1x mal Problemen mit der Zylinderkopfdichtung beim Punto gehabt und trotzdem bin ich zur nächsten Werkstatt gefahren
Preisleistung bleibt der Tipo Top, man bekommt für wenig Geld ein solides Auto, aber z.B. verglichen mit den 500x, merkt man das Unterschied an der Qualität Ich habe mir jetzt einen 500x auch gekauft, weil der Tageszulassung 25% günstiger als Listenpreis war, sonst hätte ich nochmals einen Tipo genommen
Ich hatte 2 Tipos einen HB von 2/2017 1.4 95PS (Easy) und einen SW Multijet 1.6 8/2017 (Lounge) Der HB hatte so um die 24.000 und der Diesel hat schon 82.000 drauf
Beim Diesel absolut keine Problemen
Beim Benziner habe (hatte) ich das Problem, dass das TFT Display nicht mehr funktionierte, am Anfang ging er ab und zu nicht an und mittlerweile am Ende gibt er absolut nicht (war öfters mit den Problem bei Fiat, konnten nichts finden) Dann ist öfters das Radio abgestürzt und dann wieder neu gestartet Der Elektrische Fensterheber, hinten Links funktioniert nicht, seit den Sommer Der Gurt Sensor hinten Rechts funktioniert nicht mehr, obwohl dort ein Kindersitz im Isofix verbaut ist
Sonst von der Mechanik alles perfekt wie immer bei Fiat, der Fire Motor ist einfach einer der besten meiner Meinung nach
Dann hat mir jemand die Vorfahrt genommen und ich habe es ausgenutzt mir den Tipo mit einen 500x zu wechseln
Ja, ist auch das vernünftigste Habe ein Termin bei den Schade für das Auto, war bis jetzt immer piccobello und nur 10400km Der Kombi meiner Frau, hat schon einige Kratzer, hat aber schon 65000km drauf
Ja, ich wurde beim Einkaufen gerufen: "Der Fahrer mit den Kennzeichen GM-XX 1111, bitte unverzüglich melden" Ja, werde die ganze Stoßstange austauschen, ist ja mein Benziner Tipo mit noch 10400 km Trotzdem überlege mir, es direkt bei Fiat machen zu lassen oder bei einen kleineren Anbieter
In MyFiat seht auch das gleiche und der Wagen ist dort mit mein Kennzeichen, am Anfang war er dort noch mit den Tageszulassungskennzeichen Ich werde mal beim Händler anrufen
Nein bin ich nicht, es war eine Tageszulassung Aber, die KM, die Stände die stimmen alle überein in der APP, aber auch auf der Seite von UCONNECT habe ich die gleichen Daten Dort sieht man sogar ein Service Intervall bei 3268km, dort habe ich ein Software Update bekommen, denn manchmal ist das Display und Uconnect für einige Sekunden ausgegangen
Ich habe nur 3500km drauf, denn seit dem wir den 1.6 Kombi gekauft haben, fahre ich mit den 1.4 95ps nur hier in den Dorf, 3 km bis zur Arbeit Jetzt meine Frage, in April wird der Wagen 1 Jahr alt, wann ist die erste Inspektion fällig? Lauf Uconnect App in 11408 km / 340 Tagen Ist es richtig oder muss ich jetzt in nächsten Monat zur Inspektion?
Ja, eine Vespa 50 Special steht auch in der Garage, aber ist schwer mit der Vespa, den einen Sohn zur Schule und den kleinen in den KiTa jeden morgen zu bringen Ich möchte warten dass ich erst die 3500km drauf habe, dann werde ich den auf der Autobahn etwas den Hals ziehen, jeder sagt doch dass alle Fiat bis 3500km einen Programm haben, wo die Leistung des Motor reduziert wird Trotzdem, ich bin im ganze sehr zufrieden mit dem Tipo, ist ein geiles Auto und auf der Autobahn bei 130km/h ist es sehr entspannt zu fahren, ich komme entspannter und relaxed am Ziel, war mit den Alfa nicht der Fall, mit den Alfa hatte ich immer so ein Aggressives Fahren (natürlich ohne den Kindern im Auto)
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