Beiträge von Ove

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Feiertag?

    Hallo zusammen

    Mit ist heute etwas spannendes passiert. Ich stelle meinen Tipo auf einem leicht abschüssigen Gelände ab, und will gerade aussteigen, als der Gute ein kleines Stück "hinunterrollt", hält, noch ein kleines Stück rollt, hält, usw. usf. Trotz eingelegtem ersten Gang.

    Ist das normal? Kompressionsmangel kann ich mir bei 83tkm wirklich nicht vorstellen. Ich hab dort schon oft meine Autos abgestellt (Parkplatz vom Dorfladen), und noch keiner zeigte ein solches Verhalten. Ja, ich weiss; Handbremse....

    Aber das kann es ja nicht sein. Ich hab ja nicht an der Eiger Nordwand geparkt.

    Gibt es da etwas, das ich kontrollieren lassen sollte?

    83tsd undeinpaarzerquetschte. Frisch von der Inspektion zurück.

    Bin gespannt wann mich die MFK (Schweizer TÜV) zur Prüfung ruft. In den letzten 10 Jahren für keins meiner Fahrzeuge ein "Aufgebot" erhalten. Bei denen muss ein Riesen-Chaos herrschen. Das Thema hat es hier sogar schon in die Zeitung geschafft. Selbst bei einer Polizeikontrolle kann mir daraus kein Strick gedreht werden. Die MFK ist hier dafür verantwortlich die Fahrzeug zur Prüfung "einzuladen".

    Die "seitlichen Nasen" gibt es als Ersatzteile. Teilenummern sind hier:

    1000 Dank - Da fällt die Taschengeldreduktion schon weniger hart aus.

    Hallo zusammen


    Eines meiner geliebten Kinder hat seinen Wanderrucksack so dermassen schwungvoll in den Kofferraum geworfen, dass mir die seitlichen Nasen der Kofferraumabdeckung weggebrochen sind. Nun lässt sich das Rollo leider nirgendwo mehr einhaken. Gibt es das Rollo (Kofferraumabdeckung) irgendwo zu kaufen? Bei Ebay sehen die Dinger Ultra-Ranzig aus, und die Preise sind dafür doch noch recht sportlich. Gibt es diese "Halte-Nasen" evtl. auch als Einzelteile?


    Selbiges Kind hat dann kurz darauf auch noch den rechten Rücksitz mehrfach, mit Schwung natürlich, versucht in die Verriegelung zu "werfen". Daraufhin konnte ich bei der Verriegelung nur noch 2 Kunststoffteile rausfischen, und seitdem funktioniert auch das Einrasten/Verriegeln nicht mehr. Nun würde ich dort gerne mal einen genaueren Blick draufwerfen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass da etwas Ernsteres kaputt gegangen ist. Habe gesehen, dass dort ein Reissverschluss existiert. Kann ich die Polsterbezüge so weit beiseite bringen, dass ich einen guten Blick auf die Verriegelung bekomme?

    Und falls doch etwas kaputt gegangen sein sollte, wo bekomme ich Ersatz. Muss ja nicht gleich bei der Vertragswerkstatt bestellt werden, oder? Und falls doch, wird dem Kind das Taschengeld gekürzt.


    Im Voraus vielen Dank für Euren Support.

    Kolben bekommst zumindest beim vor-Facelift einfach mit einer Wasserpumpenzange zurückgedrückt. (Bremsflüssigkeitsbehälter vorher aufdrehen).

    Habe mir mittlerweile aber für 9,99 einen einfachen Rücksteller besorgt, für alle paar Jahre mal reicht der völlig und ist wohl schonender als eine Zange. ;)


    Mit der Zange habe ich ein Holzplättchen auf den Kolben gelegt, keine Ahnung ob es das braucht, wollte halt keine Katschen rein mache.

    Mache ich ich auch so, auch um den Kolben gleichmässig in den Zylinder zu drücken, ohne ihn zu verkanten. Was den Durchmesse der Scheiben angeht, tendiere ich momentan zu 251mm.

    Wenn das jetzt noch jemand bestätigen könnte, und vlt. auch weiss, ob der Bremskolben auch gedreht werden muss, finde ich sicher auch Bremsbeläge.

    Merci

    Hallo zusammen

    Mein Tipo war heute beim Service. Soweit alles i.O.

    Man sagte mir, dass die Hinteren Bremsen gemacht werden sollten. (1000 Kilometer geben sie ihnen noch) Geplant ist das selber zu machen (Scheiben und Beläge). Nun meine Fragen; Ich habe weiter oben gelesen, dass die Bremskolben evtl. nicht einfach zurückgedrückt werden können, sondern dabei auch noch gedreht werden müssen. Ist das beim meinem "Facelift-Tipo" auch so? Benötigt man dafür ein Spezialwerkzeug?

    Weiss jemand welchen Durchmesser die Scheiben haben, und was für Bremsbeläge könnt Ihr Empfehlen?

    Im Voraus vielen Dank für Eure Auskünfte.

    So, hier also die Nr. von der Rückseite des Zettelchens. Via Google habe ich herausgefunden, dass es sich um irgendwas mit "Fuel" handeln muss. Das eine Ende wird unter den Fahrzeugboden geführt, das andere Ende endet via irgendeinen "Zwischenstück" wohl im Motor.

    Kann das eine Tankentlüftung sein, oder eben das erwähnte Rückhaltesystem?

    Hätte eine nicht verbundene Leitung Einfluss auf den Otto-Partikelfilter? Kann das Fahren ohne korrekte Verbindung der Leitung Folgeschäden verursachen?Jedenfalls ist das "Nageln" weg. Das ist schon mal die Hauptsache. Aber dass das der Werkstatt nicht auffiel....

    Hallo zusammen


    Kann mir jemand sagen, was das für eine Leitung ist, und wofür sie da ist? Diese Leitung befindet sich in Fahrtrichtung rechts, zwischen Spritzwand und Motor.

    Habe heute Gummipflege betrieben, Füllstände kontrolliert usw., und dabei fiel mir auf, dass diese Steckverbindung eben nicht verbunden war. Also zusammengestöpselt und ein paar Kilometer gefahren. Nun habe ich tatsächlich den Eindruck, dass das oben erwähnte "nageln" weg ist.

    Kann das einen Zusammenhang haben?

    Im Voraus vielen Dank für Eure fachkundigen Auskünfte. ;)

    Heute soll das letzte von 4 Winter-Kompletträdern eintreffen. Der Händler hat die so dermassen komisch in den Versand gegeben, dass DPD hier insgesamt 3 x antanzen muss. Nicht wirklich klever. Und ich Depp stehe jedes Mal mit Wagenheber und Schlagschrauber parat, wenn DPD seine Lieferung angekündigt hat. Zuerst kam nur ein Rad, bei der nächsten Lieferung immerhin zwei, und nun heute das Letzte. Aber jetzt freue ich mich auf 4 hübsche Alus mit anständigen Schluppen drauf.

    Moin zusammen


    Mir fiel vor Kurzem auf, dass mein Tipo, wenn er im Leerlauf ist, stellenweise anfing zu "tackern". Es klang fast wie das typische Diesel-Nageln. Wenn man dann kurz die Drehzahl ansteigen lässt, verschwindet es wieder, kommt aber immer wieder. Heute erklärte mir der Freundliche, dass das Auto einen Partikelfilter hat, und dass, für dessen Regeneration, die Drosselklappe zu geht, wodurch dieses tak tak tak tak-Geräusch zustande kommen soll. Ich solle mir keine Sorgen machen. Evtl. käme von Fiat demnächst sogar eine neue Software für das Auto, welche dann auch dieses Phänomen beseitigen soll.


    Ist das jemandem bekannt, oder hat ähnliche "Symptome"?

    Hallo zusammen


    Ich habe noch keine Diskussionen zum Spritverbrauch des 1,0 L Tipos (Bj. 2001) im Forum gefunden. Seit der letzten Reparatur habe ich mal den Verbrauch im Auge behalten, und wunder mich doch ein bisschen.

    Ich lebe in der Schweiz, fahre also auf der Autobahn kaum schneller als 120/130 (Sonst sehr teuer). Mein Arbeitsweg beträgt pro Strecke 32km, wofür er auch zu 95% genutzt wird. Die Strecke teilt sich auf in ca. 50% innerorts, 20% Landstrasse und der Rest ist Autobahn. Die Topografie stellt nicht die Alpen dar, ich überwinde auf dem Rückweg also ca. 750 Höhenmeter. Momentan stehe ich, wegen einer Baustelle, am Abend jeweils ca. 15 Minuten im Stau, eigentlich mehr stop and go. Habe das ganze jetzt zwischen 67000 und 70000tsd Kilometern beobachtet, und ich bekomme den Verbrauch nicht runter. Ich finde ca. 14L ziemlich happig.

    Deute ich die Anzeige falsch, oder sind irgendwo falsche Parameter hinterlegt, von denen ich nix weiss? Ich rase nicht, ich fahre kaum Kurzstrecke und bekomme den Verbrauch nicht gesenkt.


    Nachtrag: Ich habe den Verbrauch jetzt mal manuell ausgerechnet. Ich habe ca. 45L getankt und bin damit irgendwas zwischen 650 und 700 Kilometer gekommen. Also sollte der verbrauch bei grob 6,5L liegen, oder irre ich mich?


    Aber wieso zeigt mir das Display 14,... Liter an? Begreife ich die Anzeige nicht?


    Habt Ihr Ideen?

    Zeit für einen Kniefall - Mein Auto ist fertig, und soll laut Werkstatt einwandfrei funktionieren. Ich glaube, es war ein schwarzer Tipo. ^^ Was für ein bewegender Moment, ich muss mir gerade mal eine Träne aus dem Augenwinkel wischen.


    Schönen Freitag und ein erholsames Wochenende euch allen.

    Nochmal - Mir ist klar, dass die Werkstatt nichts für meine "Misere" kann. Im Gegenteil, ich wäre sogar dafür, dass auch sie gegenüber den Herstellern, deren Vertreter (Repräsentant) sie ja nun mal sind, eine gewisse Rechtsgrundlage bekommen. Der Ruf der Werkstatt leidet ja zwangsläufig, durch das Verhalten des Mutterkonzerns. Folge: Kunden wandern ab. Und damit Sie das halbwegs vermeiden könnten, sollten Sie Grundlagen bekommen, auf Grund derer sie dann mit dem Mutterhaus abrechnen können, wenn Sie einem verärgerten Kunden, einen Mietwagen zu vergünstigten Konditionen anbieten möchten.

    Mit dem einfachen Hintergedanken, den Kunden zu halten, und weiterhin Geld mit ihm zu verdienen.

    Wahrscheinlich denke ich auch einfach zu "oldschool". :/

    Aber was kann der Händler dafür das Teile nicht lieferbar sind?

    Und sollte er dir den Ersatzwagen kostenfrei überlassen?

    Wir Händler leben nunmal auch nicht von Luft und Liebe... Ersatzwagen kosten auch den Händler ne Menge Geld...

    Einen Vorwurf mache ich der Werkstatt nicht. Aber für mein Empfinden wäre ein "tut uns leid, wir gewähren Ihnen ..% auf den Ersatzwagen, weil wir wissen, dass unser Mutterkonzern etwas mühsam ist", durchaus mal angebracht. Irgendwas in der Art. Vielleicht will ich ja später bei ihm mal ein Auto kaufen...?!

    Ist ja nun auch wurscht. Bedauerlich ist, dass du als "Endnutzer" der Depp bist.

    Du wartest, du zahlst, und wirst behandelt wie der letzte Dreck. Meiner Meinung nach sollte es eine Regelung geben, die mich als Endverbraucher, aber auch die Werkstätten, vor so einem Gebaren schützt. Ich würde mich als Werkstatt für das Verhalten meines Muttekonzerns in Grund und Boden schämen.

    Nächstes update: Nachdem das Auto nun seit dem 26.05. beim Freundlichen steht, bekomme ich heute vom selbigen die Auskunft, dass der Ladeluftkühler Mitte August erwartet wird.

    Zum Ausgleich dafür, kommt mir die Werkstatt beim Ersatzwagen keinen Zentimeter entgegen. Auf den Kosten bleibe ich sitzen.

    Als Endverbraucher fühle ich mich mehr als verarscht. Was wäre, wenn ich kein Moped hätte, mit dem ich zur Arbeit fahren kann? Ich würde auf den Kosten für einen Ersatzwagen sitzen bleiben, für einen Zeitraum von knapp 3 Monaten!

    Der Freundliche möchte für 10 Tage Ersatzauto, inkl. 600km CHF 600,00 haben.

    Weder Rechtsschutzversicherung noch KFZ-Versicherung können uns da weiterhelfen.

    Ein Hoch auf die moderne Autoindustrie.

    Wenn ich so arbeiten würde, bekäme ich längst Harz4 o.ä.

    Ich mache der Werkstatt keinen Vorwurf. Meines Erachtens muss aber FIAT sicherstellen, dass Teile innerhalb einer erträglichen Frist lieferbar sind.

    Die Unzufriedenheit der Kunden fällt ja auf Sie (FIAT) zurück.

    Es ist aber, für mich als Endkunde, auch nicht einfach zu verstehen, dass ich relativ viel Geld für ein Auto ausgebe, mit dem Hintergedanken, dass dieses dann nicht andauernd in der Werkstatt steht, um festzustellen, dass es im Falle eines Schadens (Den ich jetzt mal wirklich unter "Pech" abhefte) kaum möglich ist, ein Ersatzteil ranzuschaffen. Für Ersatzteil und Reparatur darf ich ja auch ordentlich abdrücken. Ich werde mit der Werkstatt sprechen, damit wir eine Lösung bzgl. Ersatzwagen finden. Schliesslich wollten wir in den Urlaub fahren.

    Ich habe und werde da nicht mit der Faust auf den Tisch hauen, erwarte aber ein gewisses Entgegenkommen. Schliesslich steht das Auto bereits seit 2 Wochen dort. Ob das Ersatzteil in 4 Wochen da ist steht genauso in den Sternen, wie die Sicherheit, dass es tatsächlich der LLK ist. Die Werkstatt hat somit genügend Zeit einen Ersatzwagen zu organisieren, während ich bis dahin artig mit dem Moped zur Arbeit fahre. Wie sich die Werkstatt dann schlussendlich mit FIAT einigt ist mir ehrlich gesagt ziemlich schnurz. Eine Rechtsschutzversicherung ist vorhanden, die ich aber nur im äussersten Notfall nutzen möchte.


    Und ich bin nahe dran mir als nächstes Auto einen "alten" VW-Käfer zu kaufen. Altbewährte Technik, Ersatzteile weltweit zu Hauf erhältlich und bezahlbar. Und man kann fast alles selbst reparieren.

    Dann schei.... ich auf elektr. Gedöns, Airbags, und sonstige elektronisch Fahr-Assistenz-Systeme . Dann wird gestorben wie ein Mann. ;)