Schaltprobleme meim 1,3 ltr. Diesel 95PS

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  • Hallo alle zusammen ! :thumbup:


    Hier ein kleiner Hinweiß bei Schaltproblemen beim 1,3 Diesel , betrifft den 1 Gang , geht schwer rein bzw. mit großen Kraftaufwand !


    Das Problem sind die Schaltzüge am Schaltkopf Getriebe .Die Schutzhülle aus Gummi ist zu eng auf dem Zug , das heist das sich bei jedem Schaltvorgang die Gummihlle mit dem zug seitlich Kippt , was zu einem langsamen aber ständichen verdrehen des Schaltschutzhülle führt , gleichzeitig verkürzt sich die länge des Schutzes bis diese komplett abreist . Also bei Schaltproblemen die Schaltzuge überprüfen (Sind unter dem Batteriekasten) . Diese Gummitülle verdreht sich so stark da habt ihr einen großen Gummball um den eigentlichen Zug und behindert den Zug beim Schalten .



    Liebe Grüße :thumbup:

  • Meinst Du so etwas:


    http://thumbs4.picclick.com/d/l400/pict/231540882823_/Schaltseil-Schaltzug-Schaltungsseil-für-OPEL-Movano-RENAULT-Master.jpg


    Damit man sich mal darunter was vorstellen kann. Nach dem dritten Lesen hatte ich es kapiert.... :)

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Hallo :thumbup:
    Genau so ein Teil !
    Am Zugende ist diese Gummitülle , die ist zu eng auf dem eigentlichen Schaltzug darum wikelt sich diese Gummitülle um den eigentlichen Zug ! (Das gibt dan einen Gummikneul - da ist er aber schon abgerissen - Und Schaltprobleme sind weg :thumbdown:

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