Glaube ich nicht. Da würde schon die Fehlerlampe kommen.
Ich denke eher es waren zu hohe Erwartungen an den Sprit 
Zündaussetzer nach Kaltstart T-Jet
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ich tanke schon einige Monate nur das Ultimate 102 und mein wagen läuft wie eine 1, kann nix negativer feststellen.
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super-plus heißt ja schon plus also besser
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da ist auch nichts
,also super-plus -
Wie erwartet finden die nichts.
Zündkerzenbild alle 4 gleich und OK.
Mehr zahlt Fiat ohne Fehler im Speicher mal nicht.Werde mal Super Plus probieren. Obwohl das E10 Zeugs und so gibt es in Österreich eh nicht.
sag ich doch.
Tanke mal Super Plus einen VOLLEN Tank und fahr mal 1-2 längere Strecken.
Du wirst sehen das ruckeln geht weg.
Es bleibt weg wenn du immer alle 2-3 Tankfüllungen SuperPlus VOLL tankst -
Vielleicht reicht es ja wenn jede 3te oder 4te Tankfüllung SuperPlus getankt wird. Oder einen Additivzusatz, z.B. von Liqui Moly beizumischen.
Der T-Jet frisst eben nicht jede Suppe
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Der t-Jet benötigt doch offiziell nur super 95 sogar E10,trotzdem ist super-plus alle paar Tankfüllungen sinnvoll und gut für den Motor, wenn im fehlerspeicher nichts abgelegt ist fehlt dem Motor nichts
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