Da geht nichts zu resetten und die Werke kann da auch nichts machen.
Sämtliche Updates würde die Werke ebenso via USB aufspielen.
Aber wenn das Radio via Firmware Update "gebrickt" wurde geht da außer Austausch kaum noch was...
Ich glaube wir hatten diesen Fall hier schon mal...
nope. wenn nach mehreren Stunden Batterie abklemmen da sich noch immer nix tut, hat sich das mit deinem Radio leider wohl erledigt.
Daher WIE IMMER: never touch an running system!
Bei den Firmwareupdates gilt halt: wenn keine Problem, keine Notwendigkeit zum updaten!
Einen Flash forcieren kannst du nicht.
Oder mal selber Initiative ergreifen und aus den gefühlt 20 Threads dazu dir Informationen extrahieren... Die Suchfunktion ist da ganz hilfreich.
Ich weiß es ist cooler "andere für sich arbeiten" zu lassen...
Ups jetzt hab ich laut gedacht
Ja, nein, nein
Ich hab mal wieder Domlager getauscht 
dabei ist mir eine ungewöhnliche Sache aufgefallen.
Die oberen Federteller, welche das Domlager/Stoßdämpfer im Dom halten, haben circa 1-2mm Luft zum eigentlichen Dom... (ja habe die korrekten Teile verwendet)
Entsprechend hat das Federbein immer Spiel im Dom...
Auf Nachfrage bei den alten Mechs wurde dies mir bestätigt das daß bei so gut wie allen so wäre 
auch 500er und so.
Macht aber irgendwie eigentlich keinen Sinn, weil so bekommt das Domlager oben im Dom immer kleine Schläge weil es "Spiel" hat...
Habe jetzt Federteller vom Punto/Mito verbaut welche etwas flacher sind und das Domlager im Dom damit kein Spiel mehr hat...
Mal schauen wie lange die diesmal halten.
Solange keine Probleme mit dem Navi bestehen (geht plötzlich aus, Bildschirm schwarz, hängt öfters... Usw) besteht kein Bedarf die aktuellste Firmware aufzuspielen.
btw: bei mir rappeln mittlerweile die Türschalter selber innerlich und die Deckenleuchte 
Hab die Zeit genutzt, um die Türen zu dämmen.
ja. mehr Bitumen drauf!
Und ich hab noch Dämmvlies zusätzlich aufgebracht.
so wie hier dargestellt (nicht meine Türverkleidung)
Um dich mal aus deiner Audison Blase zu befreien 
auch mit den Match DSP Amps gibt es keine Fehlermeldung weil auch Audiotech Fisher mit der Lautsprecherüberwachung umgehen kann.
Nennt sich da hallt ADEP.3
ZitatIntelligenter Highlevel-Eingang ADEP.3
Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Speziell die neueste Generation ist mit zusätzlichen Überwachungsfunktionen ausgestattet, sodass bei Anschluss eines zusätzlichen Verstärkers Fehlermeldungen oder gar Fehlfunktionen auftreten können. Der neue ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection Generation 3) verhindert diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten.
die Frage ist halt was er investieren möchte.
Zwischen den System bzw Anbietern herscht schon eine gewaltige Preisspanne.
Obwohl die Forza AMPs auf dem Papier schon nice klingen... kosten halt auch ne Stange mehr.
Aber was hat das mit MECs oder ALFAOBD zu tun?
also bisher kenne ich keinen wo es hardwareseitig nicht ging.
AA ist eine Softwaresache.
Minimumvorraussetzung ist FW Version 23.00.69.00
btw: du hättest auch mal in die Runde fragen können ob jemand aus deiner Nähe die benötigte Lizens bzw den Dongle zur Verfügung hat und ggf für ne Hopfenkaltschale oder so das freischalten kann...
Um mal noch meinen Senf dazu abzugeben:
Bei dir könnte es sein das die letzte FW Hardwarebedingt nicht aufgespielt werden kann (war bei meinen von 12/2016 so)
Da musst du die vor.- oder vorvorletzte Version nehmen.
Also ich fahre ja noch illegal mit US H7 LED.
(sieht man ja durch die Linse nicht)
Diese lassen sich in circa 15grad schritten in der Drehung justieren.
Und alle Anbieter solcher LED beschreiben es so das die LEDs so justiert werden sollen das sie links/rechts leuchten und nicht senkrecht.
Was meiner Meinung nach auch am sinnvollsten ist und meinen Tests nach auch das beste Lichtbild auf die Straße bringen.
Dadurch ergibt sich eine tolle breite Ausleuchtung ohne oben/unten Licht "zu vergeuden".
Nachteil ist das kurz vor dem Auto ein kleiner Schatten entsteht.
Mit den Osram/Philips ist das fast umgekehrt aber auch damit gibt es kleine schattige Stellen vor dem Fahrzeug.
Btw hab ich mir die Philips Ultinon 9000 mal besorgt.
Leider hier auch nicht zulässig.
Als Aufblendlicht hab ich die normalen Philips 6000.
Und das ist ein gewaltiger Unterschied zu den Halogen Lampen.
Und BTW2: fahre das so seit fast 3 Jahren und noch nie hat mich einer "angemeckert" das es den Gegenverkehr blenden würde...
Alles anzeigenDas der Tipo Sport Bi-Xenonlicht hat ist Dir schon bewusst oder ?
Ich wüsste nicht welcher Scheinwerfer da ein besseres Licht auf die Straße bringt.
Wie oft fahre ich Landstraßen und der Gegenverkehr fühlt sich des Öfteren geblendet?
Letztens sagt mein Arbeitskollege zu mir, zusammen mit den Auto zur Arbeit, er vor mir, Schrott VW, Junge, was hat der für ein heftiges Licht ?
Der Sport hat nun mal die höchste Ausstattung‘s Linie ❤️, also auch die besten Scheinwerfer ❤️
Eventuell die mal Tauschen ?
Müsste doch auch gehen oder ?
das ist Reflektor und wie du siehst ist der Stecker völlig anders.
Also nur mit hohem Aufwand machbar...
Und eine Reset Menü Funktion fürs Auto bzw dessen Systeme wäre neu!
Für die Apps ok. Weil das System/Radio ist Android basierend.
Aber nicht die Sicherheitsrelevanten Systeme. Die werden damit nicht resettet!
Wenn wird so etwas über einen Werkstatttester gemacht oder mal Batterie für 15min abklemmen...
Das blöde an dem originalem USB Anschluss ist, das kein Deckel drauf ist... Durch Kiddie Schuhe kommt da sehr fix Dreck rein...
Hier stand Mist.
Ich hatte den Match am Anfang hinterm Handschuhfach. Der ist klein genug.
Obwohl sich die Kabel gut bis hinter in den Kofferraum verlegen lassen.
ja das Ganze ist mysteriös.
Leider gibt es oft bei solchen "Flotten"Fahrzeugen sehr komische Sachen manchmal.
Beziehungsweise
Auch wenn dein Wägelchen nur 10km runter hatte, war er für eine Flotte bestimmt. Steht auch so in den Fahrzeugdaten drin.
Und solche Fahrzeuge haben immer mal grobe Differenzen in der Ausstattung und Funktion.
Leider sieht man so etwas als Kunde nicht vorher...
Mit sehr viel Willen und Einsatz geht eventuell doch noch was mit dem Freischalten aber der Nutzen davon ist eher begrenzt. Dafür gibt es ja nicht mal mehr eine richtige App...
Lass dir von deinem Händler lieber den ersten Service (anteilig) bezahlen... da hast du mehr davon
