Beiträge von Stella

Zitat von mosquito70

Da mußt Du gleich ein Kärtchen dran stecken.

Ja klar, wart mal, ich meld`mich gleich nochmal spiegelverkehrt an hier.

Zitat von Andis HP

Der 1,4l-Sauger mit 95PS ist naturgemäß schon etwas lauter als der 1,4l-Turbo.
Aber solange die Lautstärke nicht stört, ist es gut so...in der Limousine beispielsweise ist der 1,4l-Sauger deutlich lauter als im HB oder Kombi, da die Dämmung in der Limousine noch schlechter ist.

Ab ca. 1.000km kannst du den Motor "normal" fahren, fast ohne Einschränkung. Nur bei der Drehzahl würde ich langsam steigern.
Unter den ersten 2.000km immer etwas mehr Drehzahl. Bei 1.000km machen auch mal 5.000Umdrehungen dem Motor nix aus - vorausgesetzt das Öl ist schon warm.
Volle Drehzahl ist dann ab 2.000km möglich. Meiner drehte laut Drehzahlmesser bis 6.500 Umdrehungen bevor der Drehzahlbegrenzer dem Treiben Einhalt gebot...
Aber dann ist er nur noch laut, und bringt keine Leistung mehr. Am wohlsten fühlt sich der Motor ab ca. 3.500 - 6.000 Umdrehungen.
Das hört sich jetzt viel an - macht dem Motor aber nix aus. Auch hier vorausgesetzt, das Öl und Wasser stimmen! Das Schöne aber ist, diesen Motor kann man auch bei sehr niedrigen Drehzahlen fahren - da muss man aber damit rechnen, das er Lahm wird und seine Lust zum Hochdrehen verliert .

Und jetzt viel Spaß mit deinem Wägelchen !

LG
Andi

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Danke Andi, dann hab ich ja bislang eigentlich alles richtig gemacht.
Einen kalten Motor jagen hab ich noch nie gemacht, ich bin auch erst richtig fit morgens nach dem Kaffee und wenn die Knochen aufhören zu knacken.

Bei den Tipo-Vorgängern bin ich bislang immer nach Gehör gefahren was das Schalten angeht (hatte der Uno überhaupt nen Drehzahlmesser ??? ).

Anfangs beim Tipo stimmte mein "Radau-Empfinden" ungefähr mit der Schaltempfehlung überein, daher hab ich mich die ersten tsd. km
mehr oder weniger daran gehalten.
Zwischendurch waren wir mal etwas länger auf der Autobahn, da rächte sich das "lahmfahren" dann.

Offenbar legt er das Faulenzergehabe dann aber auch ganz schnell wieder ab wenn man ihn höher drehen lässt und später schaltet.

Woher kommt das ?
Stellt die Elektronik sich drauf ein und mischt anders ?

Ich finde das ja sehr spannend, wie damals bei Kermit seiner "Was-passiert-dann-Maschine"

Also ich war ja die ersten 1.000km noch etwas vorsichtig unterwegs, und mir kam der Wagen auch tatsächlich etwas schwerfällig vor.
Jemand sagte mir, neue Autos müsse man heute nicht mehr einfahren, aber ich weiss ja nicht, ob ich das glauben soll.

Ab 1.100km wurde ich dann allerdings mutiger und siehe da.... er kann auch rennen....

Allerdings komme ich mir immer so laut vor mit 60km/h im dritten Gang innerorts.

Täuscht das ? Ist das nur drinnen so laut ? Oder soll das so und ist cool ?

Macht jedenfalls Spaß und fühlt sich ganz anders an als am Anfang

Den einzigen Tipo, den ich hier regelmäßig sehe ist meiner, als Spiegelbild in der Supermarktscheibe...

Ist garantietechnisch nicht Pflicht, wird aber von FIAT empfohlen, mein Händler macht die erste gratis, wer kann dazu schon nein sagen...

1.500 km, erste Inspektion fällig

Zitat von Inselfahrer

Wo kriege ich dann mein Wasser her?!

Wir kollidieren ja etwa zeitgleich mit der Andromeda-Galaxie, da tun sich sicher ganz neue Möglichkeiten auf,
Wassereiskometenschwarzhandel und so.

Zitat von JD4040

In 3,5 Milliarden Jahre ist kein Leben auf der Erde mehr möglich,
die Sonne hat die Erde ausgetrocknet, kein Trinkwasser, kein Leben!

Dat kriegen wir schneller hin !

...nen Fiat Uno in ne kleine Parklücke rudern reichte schon für nen ordentlichen Muskelkater...

....sowas wissen wir, weil wir früher noch ohne Servolenkung, ABS und ESP und dem ganzen Kram unterwegs waren, stimmt`s Gerd ?

Naja, wenn der Kopf heil bleibt und dafür der Rest kaputt ist, ist das auch nicht so toll.

Nicht falsch verstehen, ich finde es gut, dass es diese Assistenten gibt, in Notsituationen macht das absolut Sinn.

Nur das Gefühl einer falschen Sicherheit sollte nicht entstehen, jedes noch so gute System kann nicht die Gesetze der Physik ausser Kraft setzen.

Und klar hab ich mich auch schon dabei ertappt mal ein bisschen schneller in die Kurve zu gehen, fühlt sich ja auch klasse an

Wie sagte mein Händler bei Übergabe: "Wenn Du mal driften willst, hier ist der Schalter um das ESP auszuschalten, aber lass das lieber, das ist soooo ein schönes Auto"

Also ich habe den Eindruck, dass diese "Schränke", wie ich sie gerne nenne, einen trügerischen Eindruck von Sicherheit, vielleicht sogar Überlegenheit vermitteln (sollen), allein schon aufgrund ihrer Größe, der erhöhten Sitzposition usw.

Für alles mögliche gibt es (nicht nur im SUV) Assistenten, Notbremsassistent, ABS, ESP, Berganfahr- und Einparkhilfe, jede Menge Airbags, Tempomat...

Mir ist manchmal nicht ganz wohl dabei soviel Kontrolle "abzugeben" (und dabei hab ich ja gottseidank noch ein halbwegs "normales" Auto was das angeht).

Früher ist man mit dem Ar* gefahren und hat sofort gemerkt, wenn man zu schnell in der Kurve unterwegs war, heute gleichen Fahrassistenten so etwas aus, und es entsteht der Eindruck, es kann ja nichts passieren, die verbaute Hightech greift ein, man ist quasi immer sicher und kann auch mal was riskieren.

Und mit einem "überlegenen" SUV trifft es wenn dann ja auch eher die anderen (das war jetzt böse ).
Was dabei manchmal herauskommt kann man täglich in der Zeitung lesen.

Herzlich Willkommen !

Cool, aber falsches Auto.

Zitat von bravina

certo

eh, meno male... Hier wäre das schon wieder Nötigung.

...auch das ist in Italien besser, einmal kurz Lichthupe und sie scheren meist gar nicht erst aus , ... oder machen Platz, wenn sie auf der linken Spur rumeiern.

Gefühlt ist es trotzdem entspannter auf Autobahnen ausserhalb Deutschlands.

Glückwunsch !!!

edit:

13.04.19 Campogalliano bei der ENI für 48 Liter E95 € 95,19 bezahlt.
Self service natürlich.
Hab den Bon immer noch in der Tasche. Zum Angeben.

Um Hamburg rum auch 1,32/1,34 heute für Super.

@bravina Ostern hab ich kurz hinterm Brenner € 1,99/l für normales Superbenzin bezahlt.

So gesehen ist es momentan spottbillig da, ja.